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随着新能源的发展和需求的更替，汽车市场的MPV领域也迎来一波电动化的大潮。

更多入局者的踊跃加入，让这个市场占有率仅有5%的细分市场愈发热闹起来，成为业内人士津津乐道的谈资，也成为影响未来车市走向的重要话题。

作为国内MPV主流品牌的上汽大通，也在电动化上做出文章。而MIFA 9正是上汽大通旗下全新新能源MIFA品牌的首款车型，于6月29日上市，共推出7款车型，售价为27.99-41.99万元。

作为一款电动车型，MIFA 9的设计上做出很大调整，高度还原了概念。整体上看上去，硬朗、科幻、机甲风，科技范十足。前脸封闭的大尺寸格栅、分体式LED大灯组以及“一”字贯穿灯带，远/近光一体大灯则被设计在前保险杠左右两侧，这些都让这台MPV充满科幻感。

尺寸方面，新车长宽高分别为5270/2000/1840mm，车内净高接近1300mm，轴距更是达到了达到3200mm，也让这款车的座舱在同级别中优势显现出来。

车身侧面，MIFA 9采用了分段式腰线，前半段从前侧翼子板一直到侧滑门中央，后半段从后门延伸至车尾，配备有全景天窗和大面积隐私侧，让这台车多了一些商务元素。同时，配备全电动双侧移门，让出行更加便利。

轮胎轮毂方面，MIFA 9采用的是19英寸的低风阻轮毂，并匹配德国大陆EC6静音舒适轮胎，轮胎的尺寸为235/55 R19，与车身搭配看起来较为协调。

MIFA 9尾部设计并不像传统MPV那样单调，采用了造型夸张的贯穿式尾灯，在大面积车窗区域与熏黑D柱的修饰下，尾部上方还配备尺寸小巧的扰流板，赋予车辆一定的运动感。

值得一提的是，MIFA 9由于采用纯电驱动，前引擎盖下面还配备容积为55L的前备箱，可以用来储存充电枪等随车工具，也可以用来放置中小尺寸的背包。

导轨的存在使MIFA 9第三排座椅完全收进去，将第三排座椅放倒后有一个台阶，通过座椅下方的拉手可以将座椅前后滑动，让后备箱的空间更加灵活。官方数据后备箱最大容积可达2179L，搭配前备箱远距离出行储物还是很方便。

内饰方面，最引人注目的莫过于那一直贯穿到副驾驶前方的巨型屏幕，整体由3块屏幕组成，分别是全液晶仪表盘、中控大屏以及副驾娱乐屏。内部使用高通骁龙8155芯片和联发科8666高性能双芯互通技术，并内置了蜘蛛智联智能座舱系统。

这套车机系统最大的特点就是搭载了全球首创的“如影随形”功能，在乘客交换座位时，可以根据该乘客对座椅角度的喜好进行调整。

方向盘采用两幅式设计，并且多功能按键也采用了时下流行的虚拟按键，极具科技属性。有意思的是，这款车的方向盘底部还做出了异形处理，增大腿部空间的同时，也增加了一定的设计感。方向盘的左上角是这辆车的驾驶员疲劳监测系统，这也是当前MPV中少有的配置。

三联屏的配置几乎是智能汽车的标配，MIFA 9也不例外。12.3英寸的中控大屏内置高通8155座舱芯片，提供了丰富的娱乐、汽车设置等功能。如中控屏显示的那样，地图导航界面清晰，切换滑动的流畅度也不错。

MIFA 9的仪表显示有AR/MR两种模式供选择，当模式切换至AR以后，仪表将转换为实景显示。这台MPV在外形、座舱设计等等细节之处均非常“SUV化”，在科技配置方面也在向当下主流的智能电动汽车靠拢。

空间布局方面，此次实拍车型为2+2+3的7座车型，得益于出色的车身尺寸和空间布局，MIFA 9拥有更宽敞的乘坐空间，尤其是第三排，得益于超长车身有着5270mm超长车身兜底，座椅空间依旧宽裕。

前排座椅采用Nappa真皮，标配电动8向项调节，具备加热、通风等功能，15mm高回弹海绵发泡层坐垫，带来绝佳的享受。由于采用的是怀挡设计，车内的储物空间设计更有想象力。包括中央通道区域采用了开放式设计，悬浮式设计的部分则提供了无线充电功能和杯架。

除此之外，座椅加热、座椅通风、座椅按摩和腿托等舒适性配置，这两张座椅也是一应俱全。且所有的功能都为电动调节，由前排座椅后背的显示屏或扶手屏进行操控。

智能驾驶辅助方面，MIFA 9搭载了L2++级UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，其硬件匹配的是地平线征程3智能驾驶芯片、TI TDA4芯片，以及1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达，且采用国内首个商用专业级全国高速公路高精度电子地图，能实现比寻常L2驾驶辅助系统更多的功能。

安全配置方面，MIFA 9采用了主副驾前气囊+主副驾侧气囊+三排贯穿式侧气帘的组合，并首次在MPV界配备了主驾驶远端气囊。同时，MIFA 9的车身采用了80%占比的高强度钢，其中26%是超高强度钢。因此，MIFA 9能够同时满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP的五星安全标准。

12月7日，最新一期的Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会，以下简称“Euro NCAP”）安全碰撞测试成绩公布，上汽大通 MIFA 9高分通过欧洲Euro NCAP五星安全认证。在新版Euro NCAP新标准实施后参与测试的百余款车型中，MIFA 9 在成人保护、儿童保护两大项目中取得MPV车型最高分，更在正面碰撞试验、追尾试验中成绩全球第一。

从2017年T60获得ANCAP（澳大利亚新车安全评鉴协会，以下简称“ANCAP”）五星安全认证、D90获得ANCAP和C-NCAP双五星安全认证，到2019年D60获得C-NCAP（中国新车评价规程，以下简称“C-NCAP”）五星安全认证，上汽大通始终秉承全球五星安全标准，赢得了海内外用户的信赖和认可。

随着MPV市场的玩家聚集，竞争也更加激烈。上汽大通推出MIFA 9，需要面对30万元合资MPV，和自主品牌的高端MPV。而前者凭借前卫的设计、功能丰富的座椅、舒适的乘坐体验、560公里综合续航能力，和长久坚持并做到的安全性能，值得成为消费者的选择之一。