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 近日，斯柯达即将退出中国市场的传闻，引起了国内市场的关注和热议。至于其原因则是因为德国《汽车》周刊报道，大众汽车旗下的捷克汽车制造商 斯柯达汽车公司首席执行官克劳斯·泽尔默在受访时表示，斯柯达正在考虑退出中国市场，将于明年做出最终决定。

斯柯达

消息一经发布，就引起了国内媒体和网友的关注和议论。作为一家跨国品牌，斯柯达进入中国车市，已经有十数年的时间。

曾经，在中国车市，斯柯达品牌作为大众的“平替”产品，凭借着较高的性价比等优势，在国内车市，深受欢迎。

据了解，早在2005年，ŠKODA AUTO就与上海大众汽车有限公司开展合作，开启了进入中国市场的征程。

斯柯达野帝

2006年9月份，ŠKODA品牌正式宣布其中文名称为“斯柯达。2022年7月份，斯柯达在国内车市推出了首款车型Octavia明锐。

这款车型上市之后，迅速在国内打开市场，并且成为一款热销车型。2008年，斯柯达品牌第二款车型Fabia晶锐正式进入中国。

此后，到了2010年，斯柯达在国内市场的年度销量突破18万台。彼时，中国也一跃而成为斯柯达品牌全球最大单一市场。

斯柯达

到了2016年，斯柯达在中国市场的销量更是突破了30万台，创造了年度销量新高。2018年，斯柯达品牌在国内市场的年度销量突破了34万台。

可以说，从进入中国市场开始，一直到2018年，斯柯达在中国市场几乎都是呈现出了节节攀升的趋势。在国内市场发展，也是一帆风顺。

只是，2018年之后，一直到2021年，斯柯达在中国市场的销量，进入了下滑通道之中。而且，截止到2022年11月份，其销量依然没有起色。

斯柯达销量概览

公开数据显示，2019年斯柯达在国内市场的销量为28.2万台。相比2018年，其销量下滑了17%。

2020年，斯柯达的年度销量继续下滑了38.7%，当年销量只有17.3万台。与2018年相比，这个销量计划下滑了一半。

2021年，斯柯达在中国车市的年度销量更是只有7.12万台。与2019年相比，斯柯达的年度销量继续呈现出高速下滑趋势。

斯柯达汽车

2022年1-11月份，斯柯达在中国车市的累计销量则为40323台。显然，如果不出意外，2022年，斯柯达在中国车市的年度销量，恐怕要继续下滑了。

所以，在这种情况下，斯柯达要退出中国车市的传闻，似乎已经没有异议了。毕竟，从2019年及以后的销量来看，斯柯达的销量几乎一直呈现下滑趋势。

不过，针对该传闻，斯柯达中国在12月13日进行了回应。其表示，公司目前未调整战略，上汽斯柯达在华所有产品都正常销售，团队也在正常运作。

铃木

​显然，对于目前的斯柯达退出中国的消息，斯柯达中国进行了否认。截止到目前，斯柯达中国并没有做出退出中国的决定。

事实上，随着国内市场由增量市场进入存量市场，国内汽车品牌之间的竞争日趋激烈，面临销量下滑的品牌，并非仅有上汽斯柯达。

就目前的市场表现来看，韩系车中的现代、起亚品牌，美系车中的雪佛兰、福特品牌，法系车中的标致和雪铁龙品牌，在国内市场表现均不佳。

而且，由于市场表现不佳等因素的影响，此前铃木、裕隆、讴歌等品牌或者车企，已经选择退出了中国市场。

既然斯柯达目前并没有退出中国市场的表现，那么我们希望斯柯达能够推出更加有竞争力的产品，为国人提供更好的用车体验，从而扭转其市场销量下滑的局面。