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近几年，随着国家二胎、三胎政策的开放，MPV车型也越来越受更多家庭关注，所以各大车企也是盯住了这一点，都开始推出这一细分市场的车型。近日，小编有机会去探店实拍上汽大通MIFA 9，让我们一起来看看这款车怎么样吧！

最高续航560km

首先作为电动车，在用户最关心的电池和续航方面，上汽大通MAXUS MIFA 9也十分出色。新车搭载上汽集团智能高效电驱系统，全系搭载的永磁同步电机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，CLTC工况综合续航里程为560km。

在底盘方面，新车全系采用了前置前驱的驱动方式，悬架则配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，由于新车商用接待、家庭用车的定位，所以悬架的调教偏舒适性，可以有效地过滤行驶中的颠簸，保证了乘坐的舒适性。

此外，新车还配备了来自宁德时代的90kWh三元锂电池组，并支持快慢充，快充模式下电量由30%充至80%仅为30分钟，可以最大限度的解决用户的续航焦虑。

智能驾驶

在智能驾驶方面，新车搭载了L2+UTOPILOT友道智途高阶智驾系统，其硬件匹配的是地平线征程3智能驾驶芯片、TI TDA4芯片，以及5颗毫米波雷达+7颗高清摄像头。可实现在MPV市场首个高速、低速、零速（停车）的“3速段”智驾场景覆盖，具有极高的创新性和实用性。

此外，新车还配置了UTOPILOT保姆级泊车功能，只需一键启动，便能自主泊车。据悉，即便是晚上泊车，也从容自如。

而且针对水平停车位，用户只需通过APP或者大屏均可一键将车辆移出车位。

在其它配置方面，该车还搭载了IHC智能远近光灯系统、DMS主驾驶生物识别系统，可自动拟人化避让锥筒等路障。

智能座舱

在智能座舱上，新车采用了高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，在这项技术的支持下，新车的车机系统流畅度将大幅度提升，为用户的日常操作提供了便捷性。

1、UI界面更简洁

首先，在车机的UI界面上，新车采用全新的扁平化设计，整个界面的图标都保持一致，而且各个功能板块分的很细致，操作起来比较容易上手，简单易懂。

2、可实现全车语音控制

在语音交互系统上，MIFA 9的语音识别成功率达到10.5%，即便在繁华嘈杂的城市道路上，或者小朋友在车内嬉笑玩闹的环境下，也不会被干扰。

同时，新车还可以实现全车语音控制车辆，比如语音控制二排座椅通风、加热以及前排和二排的按摩功能，优化大小天窗及氛围灯语义识别等。

整车采用80%高强钢

在被动安全方面，MIFA 9整车采用80%的高强钢，其中26%的超高强钢，车内采用了主驾驶远端气囊，搭配前排5个气囊、2个长度覆盖三排的宽幅侧气帘。另外，MIFA 9还配备了第三排ISOFIX儿童座椅接口，整车最多4个ISOFIX接口让多胎大家庭安心出行。

而且在此前，MIFA 9还获得中国C-NCAP、欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准。

外观接近概念车

外观上，新车整体造型较为简约，符合时下消费者的审美，前脸采用纯电汽车流行的封闭式中网设计，细长的分段式LED日行灯贯穿整个前脸，拉宽了整体的视觉效果。

而且下半部分的设计也比较大胆，两侧拥有类似进气口的设计，除了让前脸更具立体感外，还让大灯拥有了合理的放置区域。

另外，为了让用户更好的选择，此次上市还推出了勃朗白、王朝红、曜石黑、云母蓝、珠光白多种车身颜色可选，另提供有黑/瑞雪青、黑/陨石灰的双拼车身色；内饰方面一改黑色的稳重色系，引入绅士棕、星夜蓝、天水青和绅士棕。

车身侧面，新车采用了多线条进行勾勒，加上悬浮式车顶，看起来层次感极强。

车尾上，首先最引人注意的就是尾灯，不仅采用了贯穿式与前脸形成相呼应，左右两侧的灯组还采用了分叉式设计，一直延伸至车身两侧，看起来非常有气势。

采用三联屏设计

看完了外观设计，在来看看内饰，首先打开车门，我们第一眼会先看到贯穿整个前排的三联屏，而且没有多余的物理按键，只保留了几个常用的触控按钮，科技感十足。

方向盘采用两幅式设计，上面的按键为触控加拨片的形式，方便日常操作，中央通道则采用双层设计，下层是一个开放式的储物空间，上方为两个杯架和无线充电区域，该有的都没有少。

另外，在用料上，车内的仪表板、全车座椅扶手、前后门饰板等区域都覆盖柔软材质。全车ABCD柱、遮阳板、顶棚等区域更有麂皮套装，提升豪华触感。座椅采用高级Nappa头等牛皮，搭配双缝线高级绗缝工艺，配合超长1.48m科技炫动顶棚氛围灯，营造出车内的舒适体验和豪华氛围。

而且，在第二排前方，新车还配备了触摸屏幕，该屏幕可提供娱乐性应用，并能操控全车，可以说在MPV市场领域中，表现十分突出。

空间上

作为一款MPV车型，舒适性与实用性是最为重要的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5270×2000×1840mm，轴距达到3200mm。在满足二排乘客舒适坐姿的前提下，三排有效腿部空间达980mm，肩部空间更是达到最宽1570mm，可满足一家大小的出行用车需求。

而且，为了提供更舒适的体验，新车座椅还设计了可调节式腰托、腿托，并配置三档通风/加热以及8种按摩模式。

车内还提供分区空调，用户可以通过扶手两端的屏幕，对周围的天窗、温度、座椅配置进行调节。

值得注意的是，新车二排、三排都具备通风、加热、按摩等功能，同时第二、第三排座椅都支持电动前后移动，其中第三排前后滑动行程最大可达400mm，这样的配置与设计在MPV领域中还是比较少见的。

装载空间方面，新车拥有55L前备箱空间，后备箱空间在调整好二三排空间后，可一键拓展至2179L，就算在常规状态下，后备箱空间也可以放下32+26+20寸三个行李箱，足够一家人出游使用。

销售渠道

在销售渠道上，新车也进行了创新融合，将采用上汽大通品牌直营+经销商授权经营+新零售直销的模式，在传统赛道和新赛道并肩前行。据悉，此前，上汽大通计划年内建成50家品牌直营店；授权经销商200家。

据悉，未来3年内，还将推出十多款极具竞争力的新能源车型，2025年新能源销量占比将超过50%。

小结

在如今的纯电动MPV市场，上汽大通MAXUS MIFA 9算是一款宜家宜商的中大型MPV，而且在保证空间的同时，还拥有第三排独立座椅的6座版本供选择，足够满足不同预算的消费者，在考虑MPV车型的小伙伴可以看过来啦。