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当12月即将进入中下旬，很多人都以为今年的车市，基本上就会以我们眼前的现状黯淡收场。但谁也想不到，伴随着全国多地对疫情的逐步放开，中国汽车市场也迎来了重大转机。

12月13日下午，广州车展组委会正式官宣决定恢复举办2022 第二十届广州国际汽车展览会。举办时间为2022年12月30日-2023年1月8日。此消息一出，整个汽车行业近乎沸腾。这对于下半年干涸已久的中国车市来说，无疑是一场及时雨、一剂强心针。

也许有人会问，原定于11月份举办的广州车展，如今推迟一个多月后重新举办是否还有意义？别急，看完也许你会有所感悟。

为什么说本届车展虽然“来迟”，却同样有意义？

首先从车展的本身来说，本届广州车展不仅是今年内最后一次大型车展，同时也是今年首次举办的A类车展。在此之前的北京车展，同样由于众所周知的疫情原因推迟。最终无奈宣布取消。作为下半年国内的顶级车展，广州车展的恢复举办，无疑给厂商、媒体、消费者都带来了更多的期待感。

而另一层含义，自然是对于车市的推动。用广州车展主办方的说法，之所以恢复举办本届广州车展，是为了促进经济平稳运行、提振行业信心、刺激消费。实事求是的说，从厂商的宣传角度而言，压轴出场的广州车展必然会为今年的车市带来更强势的曝光。即便很多厂商已经提前选择将新车发布，但众多压轴的新车也必然会在车展上与大家见面。

与此同时，刺激消费自然是水到渠成。虽然购置税减半、新能源国补都将在今年的12月31日截止，在失去政策支持的背景下，传统车展价格优势的会让消费者重新燃起购车欲望。即便单次车展必然收效甚微，也同样能给车企们带来一丝回血，同时跟多的是一份希望。

如果从这个角度来看，本届广州车展的恢复时间，其实更像是冬日里的一场鹅毛大雪覆盖在土地之上。此时虽不是耕作的好时节，但却为来年的丰收打下了良好的基础。

作为老百姓，本届广州车展的恢复举办对我们来说意味着什么？

一场如此盛大的A级国际车展能够成功恢复举办，自然与多地防疫政策的逐步放开有着密不可分的关系。这也从侧面标志着，牵绊了我们三年的“口罩时代”终于结束了。这三年，经济萎靡、企业倒闭、消费不振、生存困难，所有人付出了太多代价。而接下来，也就真正进入了所谓的“后疫情时代”，一切都将会重回正轨。

而通过广州车展恢复举办消息传出后的反响来看，无疑给整个车市传递了一个积极的信号。初步来看，本届广州车展将会成为后疫情时代汽车市场的一杆信号枪。明年，中国车市更有看头。