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11月份，国产品牌车型在销量端一路高歌猛进已经是不争的事实，而日系车则因为在新能源市场里发展过于缓慢，出现了大面积、涉及多品牌的销量数据下滑。对于11月的这种现象，我们需要习惯起来，毕竟，如今的汽车市场也早已经不再是10年前那种德系、日系可以称王称霸的光景。

那看到11月份的合资SUV市场，都有哪些车型霸占着销量榜前列呢？让人有些意外的是，11月SUV销量榜前五名之中居然没有本田CR-V，而看完11月这5款最热销的合资SUV车型，我似乎也找到了国人买车的逻辑。下面话不多说，赶紧让我们一起来看看吧。

第五名，广汽本田皓影

11月销量：10104辆

热销原因：皮实耐用、省油空间大、终端能优惠2.5万起

懂车的人都知道，皓影其实就是CR-V的广汽本田版本，毕竟它们俩都是同一个平台下的产物，也都属于同一款车型。不过，即便是同平台下的同一车型，却也有着不同的销量数据表现。

这不，在11月份广汽本田皓影就卖出去了10104辆新车，而反观东风本田CR-V，却只有9273辆新车的销量成绩入账，那这又是怎么一回事呢？

从产品本身来说，皓影的外观相比CR-V要更加精致，在一些细节方面的点缀也更显高级，所以这就让它拥有了比CR-V更耐看的视觉美感。至于在内部空间、动力性能等方面，皓影的表现倒是都和CR-V相差不大。所以，那为何皓影在11月比CR-V要卖得更好呢？答案我认为就是皓影目前在终端所拥有的优惠比CR-V要更高所致。

大家如果有去了解就一定知道，2021款皓影目前终端优惠是可以去到2.5万的，而CR-V的终端优惠却还不到2万，因此这样一对比下来，在产品力差不多的情况下，消费者自然也就会更愿意去选择优惠大的那款车型了。总之，皓影的产品力是没问题的，加上优惠大，所以能进11月SUV榜销量前五名也实属正常。

第四名，广汽丰田锋兰达

11月销量：10555辆

热销原因：11万多就有2.0L动力、安全性能高、还是丰田品牌

11月份，广汽丰田锋兰达一口气卖出去了10555辆新车，相比10月继续略微有所增长，而如此一来，锋兰达也慢慢凸显了自身那独特的“黑马”潜质。

很多朋友可能会好奇，为什么锋兰达能够卖得这么好呢？在我看来，锋兰达之所以能受到消费者的喜爱与认可，还是在于它那不错的产品力与较高的性价比。

首先在产品力方面，锋兰达的样子看着不孬，这就让人对它的第一印象能够产生好感。其次锋兰达作为一款指导价在12.58万元起步的紧凑型SUV，厂家却给它配备了一台2.0L自然吸气发动机，这无疑会让消费者很喜欢。

毕竟，丰田的自吸发动机历来都有着稳定可靠省油等特点，所以在这样一台价格并不贵的丰田SUV身上能有2.0L自吸的机器，老百姓自然是会乐意去购买它的。

最后，锋兰达全系标配8个安全气囊、除最低配车型外其余车型都有全套的主被动安全装备以及L2级别的驾驶辅助系统，加上车身轴距达到了2640mm，实际乘坐空间表现并不差，所以结合这些之后再来看锋兰达那优惠完仅11万多的价格，消费者肯定就会觉得买它是超值且真香了，也就难怪它的销量能够上去。

第三名，北京奔驰GLC

11月销量：10642辆

热销原因：品牌认可度高、外形大气、价格有松动

对于奔驰GLC在11月能够卖出去10642辆新车的销量成绩，我个人认为其实也是在情理之中。毕竟，花40万去买一台豪华品牌SUV的消费者，多少也是会有商务和社交需求的。而奔驰GLC恰恰是这个级别和细分市场里NO.1的存在，所以不买它买谁呢？

要说面子，奔驰品牌的认可度足够高，因此买一台奔驰GLC也完全就能够应付一般的商务需求，至少在别人眼中，你会是一位还有点钱的小老板，这是我认为大多数人买奔驰GLC的心态。

要说产品力，这代奔驰GLC的样子不差，看着就挺大气，再配上黑色车漆，那商务范也是想盖都盖不住。内饰虽然相较最新的奔驰车要老了一代，但整体看着还算经典，所以也没什么好吐槽的。

动力起步就是197马力的2.0T发动机，传动是9AT变速箱，加上奔驰还给它标配了一套全时四驱系统，所以在机械素质方面也基本挑不出什么太大的问题，直接开就完事了，日常跟商务伙伴聊起来也有一定的谈资。

所以说，别看奔驰GLC终端优惠只有1万多，但买它的人那是真不少，因此这或许也就是奔驰品牌的魅力所在吧。

第二名，一汽奥迪Q5L

11月销量：10717辆

热销原因：优惠大、豪华品牌光环加持

不同于第三名奔驰GLC的是，一汽奥迪Q5L之所以能够在11月份取得10717辆新车的销量成绩单、排在合资SUV销量榜单的第二位，最主要的原因也是因为目前它终端的优惠幅度很大。

要知道，奔驰GLC终端只有1万多的优惠，而奥迪Q5L的优惠却是直接可以干到7万多，这一优惠幅度上的差距让两台车瞬间也是没法比了。而也正是因为奥迪Q5L终端优惠大，所以它在11月份比奔驰GLC要卖得更多一些。

有了大幅优惠之后，结合优惠完之后的价格再来看奥迪Q5L，那买它也就具备一定的性价比了。首先，奥迪Q5L的样子看着不差，典型的奥迪家族式设计风格。其次，奥迪Q5L那2907mm的轴距令它实际的空间表现也并不输给同级其它豪华品牌车型。

最后，虽然奥迪Q5L搭载的是2.0T+7DCT的动力总成，四驱也是适时四驱，但实际应付日常家用还是足够了的。加上Q5L的底盘是前后五连杆独立悬架，乘坐起来的高级感是有的，因此它能够卖得好肯定也就在情理之中。

第一名，上汽大众途观L

11月销量：11262辆

热销原因：造型耐看、品质稳定、优惠大

最后登场的第一名是来自上汽大众旗下的途观L车系。说真的，以前老途观就是合资SUV市场里的“销量冠军”，而且销量卖得那叫一个好。如今新的途观L再次夺得合资SUV市场里销量第一名的位置，也证明其热销的基因是在不断传承的。

具体来看，这代途观L的外观让人看上去就挑不出什么毛病，典型的德系车风格并且大气感十足。与此同时，途观L的内饰也用上了大屏，这又很好地迎合那群70、80后客户人群的审美。空间方面提供5座和7座两种布局，轴距也达到了2791mm，所以家用是完全没问题的。

至于动力，最低配的1.4T车型开起来肯定是不够澎湃的，但你要知道，那也仅仅只是最低配车型，厂家用来拉低入手门槛的。所以真要买途观L，那怎么着也得上个2.0T低功率版本的330TSI车型才行。

而来到这个版本，动力就有186匹了，再配合上大众久经调校的7挡DSG湿式双离合变速箱，开起来之后的一种如丝般的顺滑程度，确实也是同价位其它的双离合车型所无法比拟的。因此，大众途观L为什么能够在11月份交出了11262辆新车的销量成绩单？说白了还是因为它足够的均衡，难道不是吗？

数据来源于易车销量榜

总的来说，通过11月合资SUV销量榜前五名的车型我们就能够发现，其实眼下国人买合资车型的逻辑，无外乎不也就是看重车型的品质稳定可靠、属于大品牌出品、同时终端优惠较高、空间表现能够满足家用等一系列因素。

当然了，在这个时候还能够去选择合资车的人，可能心底里也还是比较喜欢和认可燃油车的那类人群。毕竟，在11月合资SUV市场销量榜前五名的车型里，可没有一款车型是电动车，所以这是否也就能够证明，合资车在新能源领域还是不如国产车发展的好呢？