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12月15日，宝马XM正式上市。新车是宝马M系列的全新旗舰SUV车型，搭载宝马品牌最新的插电式混动技术，官方指导价为230万元。据悉，新车预计将于明年第一季度正式开启交付。

外观方面，新车采用最新的家族式设计。前脸的双肾格栅升级为BMW环形光耀格栅，在健硕造型的基础上显著提升了车辆的辨识度，金边饰条带来强大的气场。两侧灯组采用分体式设计，日行灯组造型精致，远近光灯组与前包围融为一体，搭配下方熏黑的进气格栅，具有十足的动感。

来到侧面，新车采用接近轿跑SUV的车身结构，车顶线条在尾部向下倾斜，与上扬的腰线汇合。下方采用22英寸的低风阻轮圈，充电插口则设置在前翼子板处。此外，新车还在车窗边框、轮毂内部使用了大量的金色饰条点缀，彰显其尊贵的身份，提升了整车的质感。新车的重量为2750千克，是宝马有史以来最重的产品，前后配重比为50：50。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距与宝马X5、X7保持一致，为3105mm。

新车的尾部圆润饱满，采用小溜背的造型，和细长的倒钩形尾灯组。下方采用双边共四出的排气布局，多边形排气口的排列方式十分独特，在两边分别采用纵向布局，具有十足的力量感。中间宽大的尾部扩散器同样也运用了金色饰条点缀，营造出强烈的运动氛围。

内饰方面，新车采用三幅式真皮方向盘，配备一块悬浮式曲面双联屏，内部集成了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏，并搭载iDrive 8智能车机系统。中控下方的电子挡把保留了经典的宝马样式。中控台使用大量复古咖啡色的诺羊毛材质，和镀铬材质、Nappa真皮相结合，有效提升了车内的驾驶氛围。

车内采用五座布局，搭载Nappa真皮运动座椅，第二排座椅也支持座椅加热功能。新车还配备了36扬声器Bower＆Wilkins音响系统，以及多色环境氛围灯。

动力方面，新车搭载4.4升双涡轮增压V8发动机和一台单电机组成的插混系统。发动机的最大功率为360千瓦，峰值扭矩650牛·米；电动机最大功率145千瓦，峰值扭矩280牛·米。系统综合最大功率为480千瓦，峰值扭矩800牛·米。传动系统匹配8AT变速箱以及M xDrive智能四驱系统，最高车速可达250公里/小时，完成百公里加速最快仅需4.3秒。

新车的电池组容量为25.7 千瓦时，WLTC纯电续航里程为78公里。新车还搭载L2级驾驶辅助系统，提供电吸门、感应尾箱等功能，并配备主动转向系统、自适应M运动悬架和M运动型限滑差速器，提升了车辆的操控性。

电机的加持下的4.4T V8动力搭配出众的外观设计，无疑会令我们感到十分兴奋，不过其高昂的售价也让不少消费者感到难以接受。要知道，新车的海外售价为15.9万美元，约合人民币110.72万元，几乎仅为国内售价的二分之一。