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在如此之“卷”的国内SUV市场，更新换款必须跟上节奏才能在同级保持竞争力。12月15日，2023款一汽奔腾T99&T77正式上市，作为首次搭载全新产品标识出现，它们的外形、内饰与配置等均有升级。

定位于中大型SUV的2023款奔腾T99推出五款车型，售价区间为13.49-18.69万元；定位于紧凑型SUV的2023款奔腾T77推出两款车型，售价区间为11.48-12.38万元。

眼尖的朋友肯定留意到，它们在前脸、方向盘等位置，均采用了全新产品品牌标识，而且T99和T77的造型都很忠于最新家族化设计，进气格栅一改现款“大嘴”形状，而是采用大量横向饰条，营造更宽、更扁平的视觉感受。

作为年度改款，依然从车身轮廓看出，还保留了现款的影子，两款车型都是采用偏硬朗的线条设计，相比如今越来越多的跨界SUV，新车显得比较阳刚，不仅男性用户普遍都喜欢，就连女性消费者也开始青睐这种风格。

T99的4.8米车长、2.87米轴距，让它跻身于中大型SUV，并且定位为大五座类型，官方称“宁要大两居，不要小三居”的理念有点意思。

其实对于七座非刚需的用户，大五座的布局确实更实用，没必要为了迁就狭小的第三排，而让第二排乘坐体验也打折，导致两头不到岸。

车厢采用时下流行的双联屏设计，而且方向盘上的多功能按键也改为了触控式，好不好暂不评价，但科技感是给到位了。

它还新增了舒适进出功能，可以联动座椅与后视镜位置，另外还带座椅加热/通风、多色氛围灯、智能车机和AR实景导航等功能，虽然价格入门，但享受配置却挺到位。

动力部分，2023款奔腾T99搭载2.0T四缸涡轮引擎，最大输出165千瓦，峰值扭矩340牛·米，匹配8AT或6AT两款变速箱，前置前驱布局，考虑到13万多的入门售价，再结合配置和空间来看，性价比依然是杀手锏之一。

而另一款新车T77，则被投放在竞争更激烈的紧凑型SUV市场中，外形颜值这块，和家族旗舰T99采用相同设计语言，超过4.5米的车长以及2.7米整的轴距，车厢空间虽不如“大哥”宽敞，但满足家用完全足够。

年轻用户关心的车机部分，两者都搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统，尤其针对语音交互进行升级，反应速度和识别率都有不小提升，期待实际体验，等不及的朋友也可以到店感受。

配置上，2023款T77新增了360全景影像、电动折叠后视镜和无匙进入这三项实用功能，还是那句话，考虑到10万出头的售价，给到用户如此均衡的产品力，足以证明市场竞争的激烈程度，当然，最终受惠的还是我们老百姓。

新车如今只推两款车型，均搭载1.5T四缸涡轮引擎，最大输出124千瓦，峰值扭矩258牛·米，匹配7速双离合变速箱，前置前驱布局。

没有太多华而不实的噱头，这两款奔腾的主力SUV通过配置提升、设计更新等手段，辅以合理的售价，在残酷市场中究竟有何表现，我们将拭目以待吧。