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前段时间，我写了一篇文章《号称「国内最领先的“软件定义汽车”的架构」，它是怎么做到的？》，跟大家介绍了岚图的「ESSA+SOA智能电动仿生体架构」。它将智能汽车的架构分为了机械硬件架构和软件架构两个部分，两者相互协同，正如人体的躯干和神经系统。

由于外部环境风云突变，半个月前，这个架构能向我们展示的还是在线上会议上“纸上谈兵”的状态，半个月后的今天，我们已经体验到了搭载这一架构的首款车型——全新中大型豪华电动轿车 岚图追光。

深入体验完实车之后，一个观点突然在我脑海中闪现：“岚图追光就是新时代豪华中大型电动轿车的标准范本。”

为什么这么说？且听我细细道来。

ESSA+SOA智能电动仿生体，领先的基石

无论燃油车时代还是电动车时代，豪华的底蕴不仅来源于品牌，而且来源于车型所基于的平台架构。

岚图「ESSA+SOA智能电动仿生体架构」是目前业内最领先的平台架构之一，这是岚图敢于挑战高端市场的底气所在。

岚图为其总结了4大特点：正向开发、软硬兼修、行业领先、极致表现。

其中，ESSA指的是「ESSA原生智能电动架构」，它属于机械硬件架构，是岚图自主正向开发的、具有完全自主知识产权的原生电动架构。

此前岚图的两款产品FREE和梦想家，都是基于这一架构，它们的机械素质我们有目共睹，在驾控、底盘和安全方面的突出性能令人印象深刻。

而SOA指的是「中央集中式SOA电子电气架构」，它是11月岚图科技日首发的全新软件架构，号称是「国内最领先的“软件定义汽车”的架构」，在岚图追光上首次搭载。

「中央集中式SOA电子电气架构」拥有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创4大优势，已获得71项发明专利和22项突破性核心技术。

它将车上14个控制器结合到一个OIB中央控制器之中，实现行业首创的整车动力、智能驾驶、车辆控制、智能座舱控制集成，既减少了信号交流、协调的成本，又可实现更快速的升级迭代。

此外，在智能汽车最为重要的智能座舱、智能驾驶和用户/开发者共创方面，岚图「中央集中式SOA电子电气架构」均有深远的技术部署。

承载着东风汽车集团高端化历史使命的岚图，通过「ESSA+SOA智能电动仿生体架构」展现了对于未来汽车发展方向的理解，同时也展现了东风汽车集团在行业摸爬滚打五十余年深厚的造车经验、技术积累。

领先的平台架构赋予了追光出生时的高起点和持续迭代的无限可能，这是新时代豪华中大型电动轿车所必不可少的。

极致性能，击碎豪华品牌认知固化的一枪

在电动化时代，我们看到了越来越多中国品牌进入了高端车市场。燃油车时代怎么都捅不破的天花板，在电动化时代如同一层窗户纸一样易碎。

其中，电动化带来的极致性能，就是击碎传统豪华品牌认知固化无情的一枪，它让传统豪华品牌引以为傲的性能基石不复存在。

显而易见，对于一款新时代豪华中大型电动轿车来说，超强性能，也是必须的。

​这是电动化时代的馈赠，也是电动车打破旧秩序，重建新标准最为重要的武器。

岚图ESSA原生智能电动架构为岚图追光带来的性能亮点，我觉得可以归纳为3个关键词：

“劲”、“稳”、“省”

劲：指的是性能强劲

岚图追光配备前后双永磁同步电机，整车最大功率375kW，最大扭矩730N·m，零百加速达到3.8s，极速可达210km/h。

与此同时，追光还搭载了One Box线控制动系统，100km/h-0刹停距离仅为33.8m。

更重要的是，官方称追光能做到连续加、减速10次，动力及制动性能无衰减，持续保证极致性能输出。这样的性能表现，是同价位燃油车很难企及的。

稳：指的是操控稳定、底盘安稳

用越级来形容岚图追光的底盘可一点都不为过。

追光在前双叉臂+后多连杆的悬挂基础上，配备了空气悬挂和CDC减震器，并且大量使用铝质材料，底盘铝材比例达到90%以上。

簧下质量的降低大大提高了追光的操控性，根据官方数据，追光的麋鹿测试成绩达到了83km/h，过弯时最大侧向G值可达1.0G。

与此同时，追光还搭载了行业领先的4D智慧底盘技术，它可以在行驶过程中调用前置摄像头以每秒30帧的速度扫描车辆前方路面，结合加速度传感器每秒钟进行500次车辆信息采集，并调动CDC电磁悬架每秒进行100次减振器阻尼调节。

​最终达到快速抑制车身俯仰、侧倾和横摆的效果，大大地提升了驾乘舒适性和操控稳定性。

此外，同级独有、可提供40kg最大下压力的电动尾翼，和可实现0-100%前后扭矩分配的智能四驱系统，都是追光操控性和可玩性上的加分项。

省：指的是省钱与省心

难能可贵的是，在保证性能和驾控乐趣的前提下，追光还是一台开着省、跑得远的电动车。

通过使用槽满率70%、最高效率97.6%的8层扁线永磁同步电机和先进的电控系统，追光在双电机四驱的基础上做到了15.6kWh/100km的低电耗。

搭配109kWh和82kWh两款电池包，追光的CLTC续航里程可以达到730km和580km。

如无意外，上市之后，凭借730km的续航里程，追光将成为续航最长的量产四驱纯电轿车。

与此同时，追光的最大充电功率可达230kW，最快可在10分钟内补充230km续航。

长续航+快充，显然已经成为电动车打消用户续航焦虑最主要的两大手段。而在北方用户极为关注的低温性能方面，官方数据表明，追光在-20℃环境里，仍可以保证90%的电池性容量释放，这又进一步减少了用户的担忧。

新时代的豪华诠释

随着时代的变化，豪华的概念一直在发生着改变。

新时代的豪华车，应该如何诠释豪华这个概念，岚图也给出了接近完美的标准答案：

“安全”、“智能”与“全感官体验”。

首先，是最顶级的豪华——安全。

岚图对安全的重视程度，有了解过梦想家的车身结构强度的朋友应该都知道。在追光上，岚图继续使用首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁，以保证乘员舱的结构强度。

与此同时，全车高强度钢使用比例68%，热成型钢使用比例24.4%，车顶静压105kN，车身静态扭转刚度41.5 kN·m/°，14项主动安全配置，标配10个碰撞传感器，这些实打实的参数、配置都是追光安全性能最好的证明。

在电池安全方面，追光搭载的是岚图自研的“云母”电池系统，其中82kWh电池将是行业首个量产装车的半固态电池，相较于普通锂电池，其安全系数更高。而在针刺实验中，追光所搭载的8系三元锂软包电芯达成了不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩，电池安全经得起考验。

不仅如此，追光的车内使用了大量环保材料，确保车内无毒无异味，并且首创了“一键隐私模式”，保护用户数据和隐私安全。

由外到内，各个安全细节追光都考虑得很到位，也投入了实实在在的研发成本、材料成本，这是岚图对于安全的态度的体现。

其次，继承于传统豪华车的审美品位，追光也在追求全感官的豪华体验，包括视觉、听觉、触觉、嗅觉等方面的豪华享受，这是最容易让人感知到的部分。

在视觉上，追光提供了宽敞的车内空间、细腻的材质搭配、同级最大的全景天幕和全域呼吸式氛围灯。

在触觉上，追光提供了超纤绒车顶、DINAMICA生态麂皮座椅和超大面积的内饰软质材料包裹。

在嗅觉上，追光提供了3种香氛，每种香氛都有三档浓度可调。

​在听觉上，追光提供了14扬声器丹拿音响。

其中，门板上的氛围灯是最有故事可讲的部分。

在追光的门板饰板上，岚图使用了一种叫做“嵌膜注塑”的工艺，将透光膜片与面板本体注塑一体，打造出鲲鹏羽翼发光面板。面板上的发光部位由光丝组成如鲲鹏羽翼般的灵动形态，每条光丝宽度仅有0.1mm，展现了艺术与制造的完美结合。

躺在追光第二排的电调座椅上，打开座椅按摩，看着门板上精美的氛围灯，听着丹拿音响传来的音乐，闻着舒心的香氛，抚摸着座椅上温暖的麂皮，身体上的每一个细胞都得到了享受，这就是豪华车的味道。

当然，作为一台新时代的电动车，智能也是营造豪华感时必不可少的一部分。

追光虽然没有搭载激光雷达，但是它在智能驾驶和智能座舱方面依然亮点满满。

追光不仅将搭载岚图最新自研的高速自主领航驾驶系统，而且还将成为全球首款支持远程挪车（RVM: Remote Vehicle Move）功能的车型。

只要有手机信号，这一功能可以实现远程控制进行直线巡航30m内的自选车位泊入任务，让用户挪车时不必前往停车场，节省时间，提高用车便利性。

与此同时，追光还支持记忆泊车、座舱手势控制、人脸识别、声纹识别、四音区语音交互等行业领先的智能功能。

基于「中央集中式SOA电子电气架构」，岚图追光的智能座舱将为用户提供开放共创、可自定义场景。用户可以利用多种小场景功能模块，自由组合成需要的场景。

未来岚图还将推出开发者平台，让软件开发者和用户可以自行开发符合自己需求、提升用车体验的智能应用，并提供分享与下载，打造岚图应用生态，丰富智能座舱的功能，并且提高车辆的使用价值和可玩性。

这也就是岚图将「中央集中式SOA电子电气架构」称为「国内最领先的“软件定义汽车”的架构」的底气由来。

已成破局之势

通过对岚图追光的剖析，前面我所提到的“新时代豪华中大型电动轿车的标准范本”的概念也就逐渐清晰了，可以用3句话来归纳总结：以先进架构为本，以极致性能为矛，以“新豪华”为盾。

任何一款想要在这个时代取得成功的豪华电动轿车，必然需要像岚图追光一样，在这三个方面均有建树，才能实现相较于传统豪华车的全方位竞争力提升，在汽车电动化转变的历史进程中抓住风口、承担使命。

根据乘联会的数据，刚刚过去的11月份，自主品牌中的新能源车渗透率已经达到了56.5%，豪华车中的新能源车渗透率达到了32.1%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.2%。

另外一组数据则显示，11月自主品牌国内零售份额高达53.4%，同比增长了7.1个百分点。可见，随着电动化进程的加快，自主品牌正处于快速增长的绝佳契机。

在这样的大背景之下，凭借过硬的产品竞争力，岚图追光实现自主品牌在电动汽车领域与传统豪华汽车领域的又一次大破局，已成态势。