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12月16日，广汽本田型格e:HEV正式上市，售价为16.39万-18.69万，此次新车最大的亮点就是搭载了全新的2.0L i-MMD混动系统，能够带来更低的油耗表现，用车成本也更加省钱。

在外观方面，新车还是那个熟悉的配方，与纯燃油版本基本上并没有太多的区别，的确，如果你不看细节的话真的很难发现它到底有哪些细微变化。

当然，广汽本田的设计师可是一点都没偷懒，为了突显其特别的身份，增加了专属的天澈蓝的车身颜色，同时，外后视镜还换上了金属质感的银色涂装，让整车看上去，更加有轻奢的质感，非常讨好年轻人的胃口。

车身侧面，也保持一个标准的三厢车体态，长车头短车尾的黄金比例，整个车身姿态看起来更加优雅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415（1420）mm，轴距为2735mm。同时，为了不影响到车内乘员舱空间，工程师还将混动系统动力单元布置在后排座椅下方。

内饰方面，型格e:HEV依旧采用本田家族最新的设计语言，悬浮中控屏+蜂窝式空调出风口，并且加入了双拼色的内饰设计，相比纯燃油版，一定程度上增加了内饰时尚的质感。

另外，型格e:HEV在车内最大的亮点在于，替换掉了传统的机械挡把，使用上专属的SBW按键式换挡，还配备了12扬声器BOSE豪华音响系统，带有ANC主动降噪与ASC主动声浪功能，在不同的驾驶模式下可模拟出更激进的发动机声浪。

在智能座舱方面，型格e:HEV还集成了Honda CONNECT3.0智导互联系统，支持语音助手、车家互联、手机控车等多项互联功能，让驾驶者在路上行驶时获得更加便利的人机交互。

除此之外，整车标配了备受瞩目的Honda SENSING安全超感系统，其中包含了ACC主动式巡航控制、TJA交通拥堵辅助系统、前方碰撞预警、碰撞缓解制动等辅助驾驶功能，放在同价位的合资车里，绝对是极为罕见的存在。

在动力方面，型格e:HEV最重要的核心是，搭载了第四代i-MMD混动系统，由2.0L发动机+电动机组合而成，其发动机最大功率为105kW，电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，不夸张地说，综合动力表现，完全能媲美3.0L V6发动机。

而作为最新一代i-MMD混动系统，该系统也做了全方位的优化，采用了全新2.0L缸内直喷发动机，集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术，其热效率达到41%，还能将发动机的效能发挥到极致。

实现更高的热效率的同时，还能兼顾整车低油耗的表现，新车WLTC综合工况油耗做到了4.39L/100km，这也是本田i-MMD混动系统精华所在，让型格e:HEV强调起省油和家用两大产品特点。