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2023年哪些汽车品牌会消失

2022年12月17日 16:42:02

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来源：车卖场

今年由于各种原因导致整个汽车市场非常萎靡，虽然后来国家出台了一系列政策再加上地方政府的政策，整个汽车行业有所好转，但是效果依然不理想，这个是不争的事实。

来看一组非常扎眼的数据：今年年初的时候专家预测今年汽车销量为2750万辆，如今随着年底的到来预测已经下降到了2680万辆。除了总体销量下滑之外，经销商的库存系数也是飙升，2022年11月中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，环比上升6.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。所以别看某些车企公布的销量数据非常好看，搞得整个汽车市场特别红火一样，其实都是经销商承担下了所有！

如果说库存系数还说明不了什么的话，那大家看看今年11月份的销量，事实上各家车企11月份都开启了大促的热潮，但效果并不理想，比如日产仅卖了40000多辆，本田也就卖了7000多辆，绝大部分车企销量都没破10万辆。今年能完成年初销量任务的估计也没几家了。

在购置税减半、各项地方政策补贴再加上厂家的促销，也才卖出去这么点，可以想象整个市场有多么严峻，专家一直在说刺激消费者，但是当你兜里没钱的时候，怎么刺激都没有用啊！而就在这么冰冷的市场情况下有些车企竟然还宣布明年涨价，也真是搞笑。

2023年的整个汽车市场将会更加惨，对比2022年只会是有过之而无不及，今年的库存经销商都清不完，明年还是继续清库存，而涨价就更别想了，降价能卖出去都不错了。不出意外明年很多车企都会陷入倒闭的边缘，今年的威马、小鹏、零跑的疲态已经显现出来了，能不能挺过明年都是个未知数。而类似长安、奇瑞这些在新能源领域没啥技术储备只靠老头乐的车企日子也将变得举步维艰！

大家觉得哪些汽车品牌会消失呢？