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全新宝马7系已经在12月9日上市，其中燃油版共有6款车型，指导价从91.9-126.9万元不等，纯电动版i7共有两款车型，新车指导价均为145.9万元。

宝马7系（燃油版）以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感，“双肾”中网尺寸变得更大，并且可以点亮，至于好不好看，见仁见智。

来到侧面，新车的设计与上代7系没有直接传承，像是从数十年前穿越而来，腰线从大灯贯穿到尾灯，并且门把手采用内凹形式，支持自动开门以及传统方式开门；后车门的造型非常复古，与1994年发布的7系（E38）比较类似。

尾部设计非常敦实简洁，分体式LED尾灯组能够和前大灯组遥相呼应，并且宝马7系（燃油版）采用了隐藏式排气，统一了7系和i7的设计风格。

进入车内，宝马7系的内饰非常豪华，水晶装饰加上12.3英寸+14.9英寸双联屏是最大的亮点，并且后排还拥有31.3英寸宽屏显示器以及5.5英寸触控屏，能够给后排乘客带来非常大的幸福感。

动力方面，宝马7系搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中低功率版本（735Li）最大功率272Ps，峰值扭矩400N·m，高功率版本（740Li）最大功率381Ps，峰值扭矩540N·m，均匹配8速手自一体变速箱，以及48V轻混系统。

纯电版宝马i7 60L采用双电机四驱系统，最大功率544Ps，峰值扭矩745N·m，最大续航里程约645km。

车型导购

兵哥给大家解析一下燃油版宝马7系的配置，首先要说明的是，7系每一款车型（含i7）都分为豪华套装和M运动套装，两者价格均保持一致，并且M运动套装版本支持选装M运动套装，价格为￥33500元。

首先是735Li，该版本可视为标准配置，毕竟价格都来到了90万以上，该有的配置一个不落，并且全系标配了主动安全配置，再加上丰富的灯光和多媒体配置，如果你只是需要一辆配置丰富的豪车且对动力要求不高的话，那么这款735Li可以很好满足。

如果你觉得动力不够用，并且还需要一些配置的话，那么740Li领先型就很适合你，首先是升级了高功率版本发动机，其次还多了几个较为实用的配置，例如21寸轮毂、全景影像、循迹倒车和HUD抬头显示等，并且主副驾座椅均支持腿托调节，还有几个配置可以支持选装，例如31.3英寸娱乐宽屏、自动开合车门、真皮座椅和自动变道辅助，其中自动门需要加￥14400，其余选装配置的价格未知。

如果你预算非常充足的话，加多20万升级为尊享型是明智的选择，尊享型的主要升级点在于标配31.3英寸后排娱乐宽屏，以及把部分选装配置变为标准配置，例如真皮座椅、自动变道辅助等，并且支持第二排座椅的多种功能，例如通风按摩、座椅记忆等。当然还有部分配置需要“加钱”，例如全车隔音玻璃、36喇叭、前排座椅按摩和后轮转向。

纯电动i7 xDrive 60L定价145.9万元，配置比745Li尊享型更高级，该配置直接把尊享型需要选装的配置直接拉满，例如前排座椅按摩、36喇叭，以及后轮转向，并且把内燃机换为电机，需要选装的配置仅有魔毯智能悬架（￥34300）和皮/织布座椅（￥7700）。

总结

宝马7系推出新车的时间点把握得非常准确，首先S级将会在未来一两年内进行改款，而奥迪A8则是在今年8月完成改款，并且在配置方面，宝马7系做到了青出于蓝而胜于蓝，不仅做到了与同级看齐的配置，甚至还拥有一些对手没有的配置，不过具体如何，还是得看后期的销量。