凤凰网汽车

就在刚刚，乘用车销量查询公布了22年11月份全国各城市汽车销量排行榜。基于新车交强险数据（含进口）显示：2022年1-11月国内乘用车累计销量达1804.6万辆，相比去年同期，下滑了4.6%，仅83个城市实现同比增长，占比为24.3%。

其中11月国内乘用车销量为162.4万辆，同比下滑7.9%，环比下滑2.2%，与上月相比342所城市中有164个城市实现环比增长，占比47.9%。那么11月份全国各大城市都为汽车市场贡献了多少力量呢？你的城市又排到了第几？让我们一睹为快！（完整榜单放在文章末尾）

可以看到，11月城市汽车销量榜前三名不再是只有“北上广”，仅上海仍然以绝对优势领跑，11月销量超10.2万辆，环比增长高达39.86%；在累计销量方面同样也是第一，不过同比仍然有3.82%的下滑。

而北京与广州则受到了大环境下的特殊影响，11月销量排名分别掉至第5和第7，销量也只有4万辆左右。取而代之的则是杭州与成都，其中杭州销量超5.4万辆，环比增长高达21.12%，这也是它首次进入前二。

至于川渝地区，成都的汽车销量仍然稳定，11月销量近5万辆，环比增长4.55%。与重庆则形成一个强烈反差，11月份重庆环比下滑高达63.07%，销量仅仅只有1.2万辆，能造成销量如此猛烈下滑的恐怕也只有“口罩”的影响了吧。

值得一提的还有苏州，11月销量达4.2万辆，环比增长6.05%，销量远远超过其省会城市南京市的销量。一般来说，省会城市的销量都是领先地级市的，所以不可否认，苏州始终是江苏省最发达的城市，最富有的城市。

除以上提到的城市之外，11月份进入前十的城市还有深圳（46176辆/No.4）、东莞（38699辆/No.8）、天津（33249辆/No.9）以及宁波（29132辆/No.10）。而这4所城市环比销量均有明显增长，其中天津就增长高达32.13%。不过整体来看，前十所城市中仅有北京与广州环比出现下滑。

从地域上来看，除成都外，西部地区城市的销量表现平平；东北三省销量依然坚挺，而西部省会城市销量要普遍低于江浙地级市。值得注意的是，海南省三沙市四面环海，他们的主要交通工具都是依靠轮船，但是每月都会有一些新车销量，而11月份就卖出了18辆新车。