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1976年 第一代雅阁诞生至今，雅阁历经46年进化，“经济、实用、舒适”已逐渐成为其产品明显特点。根据销量数据显示，雅阁如今全球累计销售超过2200万辆，在中国市场热销300万辆，同时也是最早达成300万辆的日系中高级轿车。近日，小编从工信部中获取了关于全新一代雅阁车型申报图。新车在外观设计上采用了全新样式，整体造型与海外版车型保持一致，动力上将继续搭载1.5T发动机。

与海外版车型样式保持一致

通过申报图可以看出，全新广汽本田雅阁外观上延续了海外版车型样式，采用了本田家族全新设计理念，车身整体更加修长、低矮，呈现出轿跑的姿态。前进气格栅采用了六边形的样式，前中网内部则采用熏黑三角形网格化结构，搭配上两侧狭长、犀利的LED大灯组，有一种干脆利落的感觉。

侧面的线条修饰十分修长，较长的引擎盖搭配上19寸亮黑色轮圈以及掀背式的车顶弧线，为车身侧面营造了不错的动感效果，在车身尺寸上，全新一代雅阁的长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm，相比现款在售车型，在宽度和高度几乎没有变化，轴距也保持了原来的数据，但是车身长度增加了74mm，同时也超过了凯美瑞等车型，相信将会有着超过同级空间表现。

在尾部，新车采用了“一”字形贯穿式尾灯，并在内部细节进行了优化和升级，使其更加有辨识度和精致感。同时，海外版车尾部的小鸭尾设计也保留了下来。

内饰预计将会采用全新的风格

目前关于广汽本田全新雅阁的内饰还未曝光，但可以预计的是，新车也将会向本田最新的家族风格靠拢，采用金属网格隐藏式出风口。并搭配上10.2寸全液晶仪表盘以及12.3寸中控屏幕（有史以来本田最大），座椅也将采用更加舒适的全新人体工学设计，以减轻长时间的疲劳驾驶。

在配置方面，全新雅阁将配备12扬声器的BOSE音响，膝部和后排乘客侧面碰撞气囊以及全新升级的Honda SENSING 360驾驶辅助系统，该系统在原有的基础上，具备更宽的90度视野新摄像头和120度视野的广角雷达加持。

还是熟悉的配方

动力方面，还是熟悉的配方，燃油版车型搭载1.5L四缸涡轮增压发动机+全新升级的CVT变速箱，最大功率为141千瓦。在未来还将会有混动版车型的推出。

汽车网评：更加年轻动感

作为日系B级轿车市场中的明星车型，广汽本田雅阁自在国内面世以来，就深受国内消费者的青睐。而第十代雅阁一改九代雅阁上的商务成熟形象，变得更为年轻运动，而这次改款，出色的市场销量也足以表明其改变的决定。如今，第十一代雅阁在延续第十代车型的优势上，并在其中做出更多创新性的改变，尤其是外观、内饰的颠覆。而对于智能化、安全性上的升级，也令第十一代雅阁更加具有竞争力，相信在未来第十一代雅阁的登场，B级轿车竞争也将会更加地激烈。