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智己LS7的亮相依旧是“犹抱琵琶半遮面”，新车外观和内饰虽然都已经揭晓，但性能数据、车机功能、智能驾驶等关键信息都尚未公布。根据智己官方宣布的消息，更多细节会在后续逐步释放。

文丨智驾网 长金

12月20日，由上汽和阿里联合打造的高端智能电动汽车品牌智己汽车旗下首款中大型豪华SUV智己LS7以在线形式正式亮相。这是继智己L7之后，智己推出的第二款车型。

新车将提供3种动力组合，其预售价格区间为35-50万元。

据智己官方介绍，智己LS7是用“场景化定义产品”标准打造的，其产品目标包括：“全‘视’界最好”、“全场景大五座”和“全路况驾控与安全”。

所谓“全‘视’界最好”，是指智己LS7采用了“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，可以提供106°的开阔视野，进一步拓展了SUV车型的视野体验。

同时，智己LS7还搭载了YAT巡航型半幅方向盘，相似的设计在特斯拉Model S Plaid和丰田bZ4X上也即将落地，但智己LS7将成为首款中国品牌采用这一配置的车型。

在座舱内，可以看到配备有两块大尺寸触控屏，位于中控台上部的是一款横贯整个座舱的巨幅沉浸式可升降智慧场景屏，可升降的形式让驾驶方向的下方视野更加通透，驾乘者的视界也不会有阻碍。

可以想象，当用户驾驶智己LS7穿越都市或者举家出游，城市的天际线、闪烁的仙女星云、新年的第一缕阳光……所有的景观将没有隔阂、一览无余。

“全场景大五座”的基础，是智己LS7提供的3060mm长轴距，并采用了创新的空间解决方案。其舱内右侧搭载了一条SUV中最长的电动滑轨，副驾座椅可以因此大幅移动位置，并由此衍生出新的使用方案。

据悉，副驾驶座椅采用了创新的“智控全平折叠”功能，它将成为一个巨大的腿托，与右后侧座椅形成一个整体式的“大床”。后排右侧则是一款“零重力浮感座椅”，智己官方表示其121°零重力角是唯一符合国际权威航天机构参考值的。

有了这些配置，前后排座椅即可智能联动，获得更加多维的空间使用方案，包括：“大躺舒享模式”、“零重力浮感模式”等，可以满足单人、双人直至五人的用车场景需求。

在车机配置和智能驾控方面，今天的发布会并未进行详细解读，只是官方宣布了智己LS7将搭载双激光雷达、Orin芯片，IM OS 2.0车机系统将实现全域智能融合、手机车机互通等。

至于全路况驾控性能方面，智己LS7有针对性地提升了整车刚度，采用潜艇级钢材打造座舱架构，让车辆涉水、顶压、抗翻滚性得到了阶越式的加强。

据介绍，LS7的底盘拥有世界级“全明星阵容”，包括德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统。

此外，LS7又经过了WAE威廉姆斯大师级调校，其驾控目标就是要做“最好开”的中大型豪华SUV。

在产品配置升级方面，预订90kWh车型即可免费升级“零重力浮感座椅”；预订100kWh车型，即可免费升级顶级豪车才有的“半苯胺真皮座椅”、“游艇式鱼骨拼接真木饰版”以及“Microfiber超纤绒顶棚”等一系列奢享豪华配置。此外，全系可限时免费升级“YAT巡航型半幅方向盘”、“前排豪华舒享座椅”以及“高定艺术车漆”。

在智能驾驶软件方面，LS7限时下订用户可以终身免费使用价值36800元的“IM AD可进化智驾全功能包”，最高至双激光雷达加ORIN芯片组合高阶智能辅助驾驶能力，并进一步加持高速高架领航辅助NOA、高精度自动泊车等功能。

此外，前10000名下订用户在交付后，还可以获得5000元“新年旅行基金”（截至2023年1月21日）。

按照官方公布的计划，智己LS7的展车将于明年1月份抵达IM全国品牌体验中心，新车将在2月中旬正式上市，3月即可开启交付。而关于智己LS7的更多技术细节和卖点，也将在后续逐步“解锁”官宣。