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因为一些众所周知的原因，今年国内的大型车展一个接着一个地取消或延期，导致新车即便是发布了，也有很多人没看过它的庐山真面目。而原定于十一月底的广州国际车展，也被延期了，当时还有很多人猜测，该车展会否又成泡影。庆幸的是，广州车展将于近期光速重启，定于2022年12月30日至2023年1月8日。接下来，我们就来看看，这难得的广州国际车展，有哪些新车值得关注吧。

1.熊猫MINIEV

自从五菱宏光MINIEV出现之后，火爆的销量让很多车企都有样学样，开始推出自家的微型新能源车型。尽管吉利熊猫早已退出国内市场，但这次车展上，吉利很可能继续以熊猫的名字推出旗下的新款微型新能源车——吉利熊猫MINIEV。

该车的车身尺寸不大，采用双门四座的布局，整体设计较为敦厚。车内不同于市面上的大部分微型新能源车，采用了内嵌式全液晶仪表台，搭配悬浮式中控屏，让驾驶者前方视野更开阔。与此同时，还加入了全景天幕，使得车内更显通透。

微型车的定位，基本注定了它的续航能力不会太强。不过，吉利熊猫MINIEV还是提供了快充接口，更好地迎合时下消费者的需求。

2.丰田bZ3

丰田借着bZ4X的势头，在前段时间推出了bZ3车型，该车目前的预售价格18.98万-21.98万元，计划于明年2月28日正式上市。

作为丰田新能源车型的又一力作，新车将继续沿用e-TNGA架构打造，一定程度上延续了大哥bZ4X的设计。同时，该车将采用比亚迪的电机和电池组，电机最大功率180kW，峰值扭矩303N·m，匹配磷酸铁锂电池组，CLTC工况下最大续航里程616km。

可见，这款bZ3是既有丰田的品质，也有比亚迪的动力系统，算得上是强强联手的好产品。

3.奥迪A6 Avant e-tron

随着很多豪华品牌也开始入局新能源战场，竞争也开始进入白热化阶段了。这个时候每家车企都使出了自己的笔身绝学，以吸引消费者关注。作为豪华品牌之一的奥迪，也即将在国内推出A6 Avant e-tron。

A6 Avant作为瓦罐车型，一直被视作小众车型。不过，新车配备了纯电的动力总成，可为使用者提供更充足的电能需求，要是在野外露营时，实现更多的可能性，或许更能迎合旅行车的定义。

根据目前获得的消息显示，新车基于PPE平台打造，配备两台驱动电机，系统综合功率350kW，峰值扭矩800N·m，零百加速可在4s内完成。此外，该车还配备了100kWh的电池组，支持800V的快充，充电10分钟就可增加约300km的续航，并且其续航里程超过700km，算得上是豪华品牌中，续航能力比较出色的存在了。

4.埃安Hyper GT

埃安作为广汽旗下的新能源品牌，在马路上的能见度还是比较高的。不过，目前该品牌旗下的产品都是偏家用取向为主，性能表现比较平淡。

或许是广汽集团也意识到这点，计划于广州车展上正式埃安Hyper GT车型。根据目前获得的消息显示，新车将被定义为轿跑车型，采用四门五座布局，以满足家庭消费者的实用性需求。

不过，我们目前还没获得新车动力系统的相关信息，但预计新车的动力性能会相当突出，毕竟这是一台纯电的轿跑车型。而在售价方面，预计该车的预售价格在30万左右起步，性价比还是相当高的。

5.深蓝S7

在今年年中的时候，长安深蓝推出了旗下首款车型——SL03，不仅有纯电和氢能车型，还推出了售价为16.89万元的增程版车型，吸引了一众消费者的关注。

近日，我们获得消息，长安深蓝旗下的第二款车型S7将于广州车展亮相。新车定位中型SUV，将继续推出增程版车型供消费者选择，搭载1.5T L4的增程器，最大功率70kW，电机部分最大功率175kW，性能略高于SL03。新车将匹配31.73kWh电池组，预计该车的综合续航里程在1200km左右。

6.十一代雅阁

前面说了一大堆的新能源车型，并没有提及任何的燃油车型，可见新能源车型将成为本次车展的重点。不过，并不以为着燃油车型就此销声匿迹。此前，工信部就流出了十一代雅阁的相关消息，相信这会是车展上比较亮眼的燃油车型之一。

从目前获得的信息来看，十一代雅阁基本延续了海外版车型的设计，但尾部加入了时下流行的贯穿式尾灯，让新车整体更显独特。同时，车身整体尺寸有所调整，仅车身长度就增加了74（72）mm，相信能为车内提供更大的乘坐空间。

动力部分，新车将继续沿用1.5T+CVT的组合，最大功率为141kW，较现款车型的最大功率下调了2kW，相信这样细微的调整，基本不会影响车型的整体性能表现。