相信很多人对于丰田旗下的车型情有独钟,主要是丰田的车耐用度比较高,同时,整车设计也基本找到短板。然而,对于很多消费者而言,现在丰田旗下的紧凑级轿车,要么是小排量涡轮,要么就加入了混动系统,似乎开起来没有那么纯粹。
相信丰田方面也是听到了消费者的这心声。近日,我们从工信部最新一期新车名录中看到,广汽丰田雷凌似乎有所动作,即将推出一款或命名为雷凌GT的车型。新车搭载2.0L自然吸气发动机,且没有加入混动系统,让新车更像是这个特殊时期的“大排量”车型。
从目前工信部发布的照片来看,新车整体延续了现款雷凌的设计,采用标志性的三段式进气格栅,内部为枪灰色涂装,配合倒钩造型的大灯组,让新车的前脸拥有较强的运动感。
尾部方面,新车最大的亮点应该是底部加入了一条镀铬饰条,配合隐藏式排气,让车辆尾部更显高级感。
在车身尺寸方面,雷凌GT整车长宽高分别为4695mm/1780mm/1435(1455)mm,轴距2750mm,整车的长度增加了55mm,或能为车内空间带来一定的提升。
动力方面,新车将搭载代号为M20C的发动机,也就是我们在凯美瑞车型上看到的那台2.0L自然吸气发动机,但雷凌GT上的发动机功率被调低了仅126kW,相信是为迎合排放法规而作出的调整。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价