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在国内SUV市场，30万级SUV可以说是各大品牌的“必争之地”。比如丰田汉兰达、本田UR-V、林肯冒险家、别克昂科威等等，其车型级别已经覆盖了紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV。

当然，“蛋糕”就那么大，怎么分得看自家的实力了。而在近日，一汽-大众也推出一款30万级的SUV：一汽-大众 揽巡。

新车为中大型五座SUV，它的出现弥补了一汽-大众中型高端SUV到大型SUV的市场空白，算是补全了一汽-大众产品战略的最后一块版图。在车型版本上，一汽-大众 揽巡共推出5个版本，其售价区间为27.49万元-32.59万元。

然而，说到大五座SUV，在30万级纯燃油车市场，本田UR-V是众位消费者绕不开的选项。那么，一汽-大众 揽巡与本田UR-V相比，谁具有性价比？标榜中大型SUV的一汽-大众 揽巡又有何卖点？别急，下文一一道来。

都说人是颜值动物，那我们就先来看看两款车“长”得如何？

外观回头率极高，尺寸完胜UR-V

在前脸部分，一汽-大众 揽巡采用了大面积蜂窝状的中网，再搭配着贯穿式的镀铬条，气势上就已摆出一副“不好惹”样子。值得一提的是，大众也开始玩起了灯，不但大众logo可发光，前脸、车侧均有贯穿灯带，点亮时有很高的回头率。

本田UR-V的前脸则相对“收敛”一些，基本维持了家族设计元素，其中网“大嘴”的造型是颇有特色的，特别爸爸辈的年龄段，很是喜欢该设计造型。

来到侧面部分，一汽-大众 揽巡采用了硬朗的车身线条，上方腰线一直从车头延伸至尾灯处，而下方腰线同样采用平直的线条设计，进一步凸显整车的力量感。本田UR-V同样采用平直线条的设计，轮拱处棱角分明的腰线，很有设计感。

但在三围尺寸方面，本田UR-V就不及一汽-大众 揽巡。前者长宽高为4856/1942/1675mm，轴距为2820mm（四驱尊享版），后者为4949/2015/1772mm，轴距为2980mm（四驱R-Line巡游版），论乘坐空间一汽-大众 揽巡已完胜。

再把目光看向车尾部，一汽-大众 揽巡“X”元素的贯穿式尾灯很是吸睛，其熏黑的样式与前大灯达到相呼应的效果，视觉上会更加的协调。本田UR-V的尾部设计稍显复杂，其尾灯造型棱角分明，就个人的喜好来说，笔者认为一汽-大众 揽巡的尾部设计更大气、耐看。

内饰更具现代化，配置比UR-V丰富

其次，在内饰的对比上，一汽-大众 揽巡采用了时下流行的双联屏设计，且全系标配12英寸触控屏幕。本田UR-V仅有8英寸屏幕可选，上到最高配同样只有8英寸屏幕。仅从屏幕的尺寸，可看出一汽-大众 揽巡在车机娱乐系统方面，更具现代化，而本田UR-V明显“掉队”了。

另外，在座椅配置方面，一汽-大众 揽巡中高配均搭载主副驾腿部支撑，且拥有座椅通风、驾驶位座椅记忆、二排座椅靠背调节等功能。而上述的配置，本田UR-V需到最高配才可享受得到。

这么对比来看，明显一汽-大众 揽巡更有购买力，毕竟消费者能以较低的价格享受到更为丰富的配置，何乐不为呢？

既然说到配置上的差异，我们再具体到车型版本进行比较，这样会更直观、清晰的看出差别在哪。以一汽-大众 揽巡四驱R-Line巡游版和本田UR-V四驱尊享版为例。

由表格数据对比来看，虽说一汽-大众 揽巡四驱R-Line巡游版在价格上要比本田UR-V四驱尊享版高出1.31万元，但论配置的丰富程度，明显一汽-大众 揽巡更胜一筹。

如膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等等，上述的配置本田UR-V四驱尊享版均没有配备。

动力有“惊喜”，操控、安全不掉队

配置说完，我们来聊聊消费者最为关心的动力、操控部分。

一汽-大众 揽巡搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其有分高功率和低功率版本。高功率版最大输出功率为162kW，最大扭矩为350N·m；而低功率版最大输出功率为137kW，最大扭矩为320N·m。

此外，在拥有2065kg整备质量的一汽-大众 揽巡，零百能跑出9.1秒的成绩，是让笔者比较意外的。

还有在操控部分，一汽-大众 揽巡提供了经济、舒适、运动、越野、雪地等七种驾驶模式的选择，驾驶者可通过旋钮或中控屏来进行快速切换，在面对湿滑路面、泥泞拦路、坑洼山路，它都能“从容”的应对，单凭这一点就要好于本田UR-V。

当然，在安全方面，一汽-大众 揽巡同样没有“掉队”。全车配备7个气囊，包括前排2个正面气囊、前排2个侧气囊、司机侧1个膝部气囊以及两侧2个头部气囊等，当不可避免的事故发生时，气囊能够充分缓冲剧烈碰撞对驾乘人员的伤害，确保重要部位得到防护，将损失降到最低。

总结

可以说，一汽-大众 揽巡在中大型SUV中算是一股“清流”的存在，不仅具有领先同级的尺寸空间，同时在配置方面也更为丰富，再加之有大众品牌的影响力，往后的市场表现是值得期待的。

再回说，一汽-大众 揽巡与本田UR-V谁具性价比？想都不用想，非一汽-大众 揽巡莫属。