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自主品牌十万级家用SUV市场“内卷”虽然激烈，比配置、拼价格，但也大多聚焦在紧凑型和小型SUV上，真正能卷出新高度，实现高一个级别“降维打击”的车型并不多见，不过本期内容带来的这台全新车—思皓X8 PLUS就是这样的“卷王”，轴距超过2米8的6/7座中型SUV，标配1.5T高功率调校发动机和大尺寸液晶中控屏，重要的是起售价还不到10万元，颇有对同价位车型的“降维打击”之势。那么“个大量足”的思皓X8 PLUS能否脱颖而出呢？本期《质选车》带来详细解读。

一、基本信息及产品亮点

思皓X8 PLUS并非思皓X8的改款车型，而是思皓品牌的全新中型SUV车系，在内外饰设计、配置层面皆做到了焕然一新。目前思皓X8 PLUS共推出了5款车型，售价区间为9.98-13.98万元，每款配置皆提供6座（2＋2＋2）和7座（2＋3＋2）布局车型可选，价格完全一致。虽然入门车型搭载手动变速箱，但相信对于更追求空间实用性的老司机们来说，不到10万元的价格确实吸引力不小。

对于家庭用户来说，驾乘空间自然是重中之重。得益于2830mm的长轴距，思皓X8 PLUS能够实现6/7座合理布局，其中6座车型第二排为两个独立座椅，中央也拥有超宽过道，更方便第三排乘客进出。对于第三排空间，思皓X8 PLUS也配备了独立空调，保证舒适性。另外，思皓X8 PLUS的第三排座椅皆可全平放倒，装载大件物品时更加实用。

在当下特殊时期，洁净的空气环境越发重要，思皓X8 PLUS配备了智能新风系统，空调风机智能开启关闭，确保车内空气清洁流通。而负离子净化功能，可降低车内PM2.5浓度，净化空气。另外，思皓X8 PLUS的座椅采用无溶剂E-PU皮质等环保材质，可挥发性物质含量更低，为家庭出行提供更清洁的环境。

动力层面，思皓X8 PLUS全系标配1.5T高功率调校发动机，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m在1800rpm时就可以爆发，动力输出强劲，配合出自麦格纳专业团队调校的底盘，能带来更爽快的驾控质感。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2022年12月09日的价格，如有变动请以官网为准

10-15万级家用SUV市场的自主品牌产品非常多，且近乎都是各家的主力走量车型，产品竞争力强是共同特征，所以来到思皓X8 PLUS这边的压力不小。综合产品定位、售价区间以及目标人群，奇瑞瑞虎8 PLUS和吉利豪越将成为思皓X8 PLUS的主要竞争对手。

设计层面，三车基本采用了相同的风格路线，皆较为运动。不过相比起瑞虎8 PLUS和豪越，思皓X8 PLUS由于是全新车型，皆使用的是当下最前沿的设计元素，如无边界格栅、贯穿灯组等，时尚感更强。

尺寸方面，由于三车皆定位为中型SUV，所以整体差别不算太大，不过相较而言，思皓X8 PLUS的轴距是三车当中最有优势的一位，落实到空间感受也会更好。动力层面，思皓X8 PLUS虽然不是三车最优，但其搭载的1.5T发动机的性能参数俨然和吉利豪越1.8T发动机相同，表现值得肯定。另外，思皓X8 PLUS整体的售价区间也是三车当中最低的一位，入门款不到10万元的价格，对于一台中型SUV，吸引力十足。

为了对比更加公正，三车均选取价格相近的车型来比较。三车的基础配置水平完全不用担心，毕竟是中国品牌的传统优势。不过相较之下，思皓X8 PLUS的配置水平是要明显高于另外两台车型，主要体现在便利性以及主动安全配置层面。在相近价格段的情况下，相比另外两台车型，多出了一整套L2级辅助驾驶配置，全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、前/后驻车雷达，对于一台尺寸不小的SUV，能明显为日常驾驶以及泊车带来更强便利性以及安全性。

三、产品质量&服务趋势分析

作为一款全新车型，思皓X8 PLUS是否有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年思皓X8 PLUS的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。由于思皓X8 PLUS和思皓X8皆出自思皓中型SUV平台，属于同平台车型，因此二者有着深度关联，可作为参考。

通过思皓X8车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题多数集中在“变速箱故障灯亮”，但相关投诉量也仅为4宗，投诉量较少。考虑到思皓X8 PLUS是思皓品牌目前的重点新车，质量把控势必会更严格，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此 我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于思皓X8 PLUS为全新车型，因此我们将通过对思皓品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“与宣传不符”、“定（订）金纠纷”投诉量相对较高，但也仅为个位数。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年思皓品牌投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主诉求极为重视。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，车主可享受整车3年或10万公里质保，核心零部件5年或20万公里质保。如果是上市当天下订的车主，还可享10万公里免费基础保养。

车辆购买后势必要涉及车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，思皓目前在国内的经销商门店共289家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中安徽、山东、河北、河南省的经销商数量相对较多。总体来看，思皓品牌的经销商数量较少，在众多自主品牌中表现一般。

总结：入门不到10万元，以“个大量足”的产品力向下竞争，6/7座中型SUV的思皓X8 PLUS确实对同价位车型有降维打击之势，相信对于10万左右预算，但又需求大空间、多成员出行的家庭用户吸引力十足。另外，通常来说，这个价位车型在一方面有足够长板优势的情况下，由于成本缘由，势必会有“凑合”之处，不过思皓X8 PLUS在设计时尚感、配置水平、动力表现等诸多方面，也均有优异表现，个人感觉有些不惜成本“堆料”的意味，可谓面子里子都兼具。综上，我认为思皓X8 PLUS的优异市场表现是可预期的，一起拭目以待吧。