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近日，上汽通用别克宣布将推出品牌首款奥特能平台量产大五座SUV——别克Electra E5。

<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20138/" class="kw-link" target="_blank">别克</a>Electra E5试装车即将下线，亮点颇多

■ 更『纯粹』的外观

从目前公布的信息来看，该车采用了新一代别克纯电产品设计语言——「PURE Design」纯粹设计理念。

前脸采用全新别克飞檐展翼设计，双飞翼LED日间行车灯能提供流光律动点阵灯语，营造出更有温度的交互体验。

配合车身同色的数字波浪阵格栅和崭新别克『三色盾』徽标，在保证别克家族化基因的同时，融入电动化设计元素，更具科技质感。

车身侧面则采用了全新势能型面的语言语言，长轴短悬设计，配合车身多处乌光电镀饰条，整体观感十分简洁、精干，却不乏电气时代的科技感。整车尺寸4892mm*1905mm*1655mm，轴距更是越级地达到了2954mm，越级的大空间营造出大气舒展、蓄势待发的车身姿态。

别克Electra E5的尾部造型同样充满科技感，贯穿式流光飞翼尾灯，拓展了车尾视觉宽度，高位刹车灯与全新别克徽标相呼应，流水转向灯进一步强化整车运动气息。

本次公布了更多细节，比如能有效降低电耗的20吋锐峰低滚阻轮毂，以及满足车主自驾旅行愿望的铝制车顶行李架。

总得来说，别克Electra E5的外形很大程度的还原了概念车Electra-X的设计，一眼便可区分出其与别克其他燃油车型的外观，给人运动、年轻、科技的整体感觉，相信这样的颜值能吸引不少年轻用户，这与近年来别克品牌电气化、年轻化的基调一致。

■ 令人期待的全面升级

别克Electra E5除了新一代别克纯电产品设计语言，其在电池、智能座舱和智能辅助驾驶三方面都进行了全面升级。

作为别克首款基于「奥特能电动平台」打造的车型，别克Electra E5将拥有可无线连接的电池管理系统。『车-云』两端相结合的电池健康智能监测系统，七重电池防护与数倍于国家标准的安全标准，带来『加倍』安全可靠的用车体验。同样基于「奥特能电动平台」的打造的老大哥凯迪拉克LYRIQ锐歌，在交付后已经得到了极高的口碑评价，这让人更期待别克Electra E5的表现。

此外，别克Electra E5搭载的全新一代「VCS智能座舱」，车内应用软件、服务以及整车系 统都能通过OTA远程升级，并支持更多云端服务。软件平台还能汇集全球广大开发者之力，源源不断推出最新潮的创意。甚至可以实现『根据空气质量主动调节空调设置，也会在下雨时自动关闭车窗』之类的智能化功能。

注：图为凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载的Super Cruise示意

而在智能驾驶方面，全新一代「Super Cruise超级辅助驾驶系统」更值得期待，整套系统针对中国独特路况及中国用户典型驾驶习惯的本土化测试、验证及评估，确保用户享受到与北美市场一样的卓越体验。通用汽车正在为中国市场加速开发下一代自动驾驶技术，包括「点对点」智能驾驶解决方案。

由此我们可以看出，别克Electra E5拥有「纯粹」外观，还拥有着整合通用汽车超过25年电气化经验和前瞻技术的「奥特能电动平台」、连续两年荣获美国《消费者报告》智能驾驶系统测评第一名的「Super Cruise」、以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代「VCS智能座舱系统」，可谓是由内而外的全面升级。

■ 试装车下线

目前关于别克Electra E5的信息仍然有限，比如动力总成和智舱智驾的具体配置，不过作 为别克开启智能纯电SUV的钥匙，别克Electra E5绝对是2023年开年最值得期待的一款合资纯电车型。

12月28日，伴随上汽通用汽车武汉奥特能工厂正式投产，别克Electra E5首辆试装车也即将下线，我们将持续跟踪报道。