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1948年，路虎品牌成立，距离现在，不知不觉已经走过了第75个年头。那么大家知道路虎品牌推出的第一款车型是什么吗？

有人可能会立马想到路虎卫士，但这个答案其实并不是十分准确，因为路虎的首款车型实际是Series I。从1948到1985年，路虎Series系列一共经历了三代车型的发展。后来，路虎推出了Series系列的替代车型——Land Rover 90/110/127。

Series I（1948-1958年）

Series II（1958-1971年）

Series III（1971-1985年）

1990年，Land Rover 90/110/127正式确定更改为Defender（卫士），并对应卫士90/110/130。从这个发展脉络相信大家也可以知道，正是因为有了Series系列的奠基，才会有路虎卫士的诞生。

而为了致敬经典，近日路虎推出了卫士75周年传奇版，新车共推出2款车型，其中90车型售价89.8万，110车型售价95.8万。该版本主要为了纪念1948年推出的路虎Series 1车型，从车身配色也可以看出，新车采用Series 1标志性的“格拉斯米尔绿”涂装

此外，新车还采用20英寸格拉斯米尔绿铝合金轮毂，以及银色涂装的前包围组件，看上去十分硬朗大气。并且，在尾部和内饰等处，新车还带有75周年专属纪念标识，彰显了其独树一帜的身份。

动力方面，路虎卫士75周年传奇版90和110车型均搭载3.0T六缸双增压发动机，并加持48V轻度混合动力技术，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备全时四驱、后桥差速锁和空气悬架等。

此外，新车还可选配第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统和带手机信号增强功能的无线设备充电等配置。

而在推出90和110周年传奇版的同时，路虎还正式开启了卫士130车型的预售，预售价为119.8万。借此机会，这里也简单跟大家说下卫士90、110和130车型的区别：

卫士90是三门5座车（车长4583mm，轴距2587mm）

卫士110是五门5座车（车长5018mm，轴距3022mm）

卫士130是五门8座车（车长5100mm，轴距3022mm）

它们三者之间最大的区别在于车身尺寸，其中90最小，130最大，可以看作是110的加长版，加长部分主要是为车内第三排提供乘坐空间。而随着130车型的到来，路虎卫士家族也将集合完毕，这也是国内唯一一款能提供三种不同车身尺寸的SUV。

从左到右依次是卫士90、110和130

据悉，路虎卫士130车型预计会在2023年初上市，中国消费者将有HSE和X两种版本可选，其中HSE版可选装扩展光亮套件，能兼顾家庭和商务用户的需求。X版则可选装越野套件，更凸显硬派运动气息。

在座椅布局上，路虎卫士130车型采用2+3+3的8座布局。而在第3排座椅全部折叠的情况下，后备厢容积达1232升。第2排和第3排座椅全部放倒后，新车的最大后备厢储物容积可达2516升。

当然，如果你觉得8个座位可能会过于闲置，那么你还可以选装2+3的5座车型。

卫士130的内饰设计与卫士90/110车型基本一致，而动力方面，新车延续目前卫士90与卫士110车型的3.0T六缸双增压发动机+48V轻混，最大功率294kW，最大扭矩550N·m，同样匹配8挡手自一体变速箱。

写在最后

作为路虎品牌的开端，Series系列无疑创造了优秀的市场口碑，同时也为卫士的诞生奠定了基础。如今卫士75周年传奇版的上市，显然代表了一种经典的传承，并且它的情怀价值已经远远大于产品价值。而路虎卫士130车型的到来，则进一步完善了卫士家族矩阵，让消费者有了更多样化的选择。我们也期待，这一传奇车型，能在接下里给我们带来更多的惊喜。