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还记得研究生毕业那年，我拍下了人生中的第一次璀璨星空，虽然经验不足，但自那以后，我便爱上了收集星光。

还有一年，出差去青海，在大家熟睡的时候，我扛着三脚架，背起相机，拍下了清晨4点半茶卡盐湖的容貌。

你一定会感叹星光之震撼，但其实我更想说，收集星光是要付出代价的，每次拍摄都在半夜，条件艰苦，这也是为什么我很喜欢拍星空，却没有一张“双子座流星雨”的照片，因为双子座流星雨的活跃期正值冬季。

好在今年的我就可以如愿以偿啦，因为我有了自己的车，它叫风行游艇，它是2021版C-NCAP首个五星MPV车型，安全方面绝对有保障，而且，它还有很多优点，特别适合拍摄星空，且听我娓娓道来！

你知道吗？拍流星雨，第一个要准备的工作就是找到适合的相机和镜头。

简单来讲，尽量选全画幅相机，相对来说，“底大”的相机拍出来的画面噪点会稍微小一点，同时，能捕捉到更多的光~

另外，尽量选择定焦、大光圈的广角镜头，像我这次就用到了14mm焦段，1.8的恒定光圈，因为光圈越大进光量就越大，进光量越大能拍到的星星就越多，而镜头越广，则是为了能容纳更多的美景。

切记，不要忽略了拍摄星空的最重要的决定性因素——天气。

为了能够成功拍到今年的双子座流星雨，我做了很多功课，一个是看云量，要知道，云越多、越厚，越不利于我们观星。

二个是看光污染级别，我们在城市里之所以几乎看不到几颗星星，就是因为城市里的光遮盖了来自宇宙深处的光。

以北京为例，故宫上空的光污染级别为8级，算是极强的波特尔光害了，里市中心较远的大兴国际机场的光污染级别仅为4级，而我这次要去的灵山，它的光污染级别才3级。

OK，做好功课，一切万事俱备，出发！

还记得我刚刚说“游艇特别适合拍星空”吗？有人一定很疑惑，拍星空对车还有讲究？

这么说吧，拍星空，要带的设备有很多，而我就是看中了风行游艇的空间。

首先是储物空间，它全车上上下下竟有43处储物空间，方便你收纳各种琐碎的小东西，而且，后备箱超大，像我这个托运尺寸的行李箱放在里面，一点都不显大。

其次是乘坐空间，在停车状态下，这辆车居然可以接平第一、二排座椅，组合成两张豪华单人床，这你敢信？这样我就可以在星河夜色下，躺着仰望璀璨星空了！

重点是副驾驶座椅直接配备了“老板键”，所以，你想休息的时候可以随时进行调整，不用跑前跑后，而且，第二排的座椅还能调整靠背角度，反正，你总能找到舒服的姿势观星赏月。

除了后排，前排也一样照顾地非常到位。

主驾驶位不仅有通风、加热功能，甚至还给配备了按摩功能，这次长途自驾我就用了，明显大大缓解了长途行车的腰部疲劳感，好评！

哎呀，光介绍我的爱车了，忘了给你们分享途中美景了，大家不妨猜猜我后视镜里的彩虹桥是哪里吧？

嘀嘀嘀，前方2公里，就是天安门啦~

该说不说，从这个视角看过去才发现，游艇这辆车的视线有多么通透，它A柱下的三角盲区竟然挖出了两块空间，真敞亮！

出了市区，便是一大段高速路段，这个时候你就可以开启驾驶辅助功能，它的这个驾驶辅助功能开启方式特别简单，都集成在了方向盘右侧，一键必达，非常方便，还不影响行车安全。

转眼的功夫，就进山啦，明显感觉山里的温度一下子就低下来了。

根据指示牌显示，还有94公里才能到灵山，我们继续前进吧！

其实去灵山的这段路还算好开，路都很好走，只不过有很多急弯，来的时候大家一定注意安全哦~

平心而论，当时买这辆车的时候，看重的就是它的平顺性和燃油经济性，但没想到，这次旅程让我对“1.5T+7DCT”有了新的认识，这给了我不少的驾驶信心~

我出发前还把数据归了零，浅测了一下油耗，最终结论是，平均车速53公里/小时，平均油耗7.5升/百公里，怎么样？是不是还可以？

不知道在经过了多少道弯后，我终于到达了斋堂水库。

哎？不是灵山吗？怎么又成斋堂水库了呢？大家有所不知，去灵山有两条路可选，一条是走门头沟，过清水镇、斋堂（我走的就是这个），另一条就是从北面过来，走G6，会经过官厅水库。

其实这里也拍了很多不错的星空照片，快看！从这个角度看过去，有山，有水，景色是不是非常美。

这会儿天色还早，开了一路，我先在车里休息休息，听会儿歌，顺便再来个“马杀鸡”~

我最喜欢从这个角度看这辆车了，怎么看都好看，再加上斋堂水库是门头沟区最大的水库，景致优美，蓝天白云下山峦起伏，水平如镜，在此观赏山水红白相映的神奇画卷，壮哉！美哉！

休息好了，我们继续赶路~

哎呀，什么情况，去往灵山的路怎么被人拦上了？经打听，原来，现在是护林防火期，为了安全起见，不能在山上露营，所以我只能打道回府，转战去我刚刚说的水库了。

说着说着，山里还下起了雪，北京的第一场雪就这样来啦！

中国有句老话，“小雪雪满天，来年必丰年”，但这雪对想拍星空的人来说，真的就不是那么友好了，此时此刻，头顶上的云层肯定很厚！怎么办呢？只能等等看了。

渐渐地，天色也慢慢暗了下来，再欣赏一下游艇的盛世美颜吧~其实我一直觉得，它的车灯做的很漂亮，不管是前大灯，还是贯穿式的尾灯，车如其名，真得有种游艇的既视感。

此时此刻，外面的温度也降至到了零下7摄氏度，风呼呼的吹，要不是有游艇陪我，我感觉我都能被冻成个大雪人~

一觉醒来，星星出来了？哈哈哈，并没有，那是这辆车天幕上的星星。或许，游艇的设计师也是一名星空爱好者，索性就给这辆车安上了一块超级大的天幕，跨度从第一排到第三排，视线贼好 ~

而且我这个车还加装了氛围灯、可调光玻璃，即便是在城市里，也能欣赏到满天星的效果，最最重要的是，它的氛围灯与门板、仪表氛围灯呼应形成的车内氛围灯系统，简直不要梦幻。

你还别说，此时的我，一个人在大深山里，非常需要这种氛围来让自己安定心神，不然大晚上的，一个人在这儿，真的有点害怕！

吃口饭，继续等着云散吧~

不知道又等了多久，出去一看，结果还是不行，全是云，雾蒙蒙的一片，思来想去，我决定，今天先撤，明天再来一探究竟。

第二天，我再次启程~

经过了门头沟，还看到了两座塔，不知道叫什么名字，有知道的朋友可以留言给我哦~

由于是二进宫，路线算是比较熟悉了，所以出发的时间比较晚，到了山里，太阳都已经落下去了，然而这时的景色我觉得反而是最美的，金色的光芒一束束的洒到车里，洒至山尖，又温暖，又温柔。

赶紧找个地方停车，和这一抹金色合影留念！

从侧面看，整个车身的流线型，是不是特别美！

紧接着，就到了蓝调时刻了，抓紧时机，再来一张~

很多朋友都不知道什么叫“蓝调时刻”，比较科学的说法就是，太阳与地面的夹角在-4°~-6°之问的这段时间，因为这个时候的太阳已经位于地平面以下了，由于大气对太阳辐射的散射作用，致使可见光中波长较短的蓝紫光更容易被大气散射，所以，天空会呈现静谧的蓝色。

蓝调时刻都过去了，星光还会远吗？经过我再三确认，今夜的天空云量、视宁度、透明度，都是极好的，于是，拿出相机，按下快门，奇迹上演！

哇，银河，其实夏季拍银河、银心是比较好的季节，没想到，到了12月，也能看到一点点银河，真是功夫不负有心人呀~

快看，双子座流星！

其实双子座流星不只有白色一种，还有红色、黄色、蓝色、绿色，很多种颜色的。

说实话，照片上看流星，远不及肉眼的震撼，所以，这个时候，更应该坐在车里，透过车窗、天幕，来好好欣赏这场“夜空礼花”。

不知道对着流星许愿有没有用，但我知道收集星光的不易，知道收集星河的美丽，知道风行游艇的给力！

最后，我要特别感谢游艇的陪伴，让我知道了，这世间所有的好，莫过于如愿以偿四个字。