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预算20万左右，想买台日系紧凑级SUV。看了一圈发现奇骏是三缸，肯定不买。荣放内饰设计有点老气，直接PASS。三菱欧蓝德，4S店都不知道在哪儿。所以好像也只有CR-V能入他法眼了。正好前段时间CR-V换代了，想知道现款CR-V是什么行情？新款和老款有什么区别，是新瓶装旧酒吗？本次就来好好聊一聊。

① 哪款配置销量最好，落地价格多少？

目前，老款CR-V部分店内还有少量库存车，现在优惠普遍都在2万左右，以库存量较多的19.58万240TURBO CVT两驱都市版为例，全款购车总价约19.04万元。

不过目前老款CR-V的库存并不多了，卖一台少一台，所以老款的优惠并没有想象中的那么大，差不多的配置新老款的实际差价也就在1万多元左右，所以并不推荐购买老款。

目前，新款CR-V卖得好的是20.19万的240TURBO 两驱锋尚版5座，现在优惠约1.5万，全款购车总价约20.22万元。

② 新款CR-V哪个配置更值得买？

新一代CR-V目前只有燃油版1.5T+CVT，售价18.59-24.99万元，一共7个配置。其中，最低配的两驱活力版虽然算上优惠后，裸车才17万多，但是依然不建议购买。

因为最低配别说L2级驾驶辅助，连倒车雷达和倒车影像也没有，方向盘还是塑料的，而且全车只有4个扬声器。所以18.59万的这款纯属是为了拉低售价，让价格好看。

直到次低配的两驱锋尚版，才是值得入手的配置。因为比活力版多了L2级驾驶辅助、后倒车雷达+倒车影像、无钥匙进入、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、8个扬声器、自适应远光灯、多功能后视镜、4个超声波雷达等必备的舒适性配置。虽然贵了1.6万，但是换来了天翻地覆的使用体验。

再往上的智领版，比锋尚版多了并线辅助、360全景影像、盲区监测、蓝牙钥匙、远程启动、10.2英寸全液晶仪表、分区空调、车载净化器等高级配置，价格相差1万。预算充足的消费者还是可以冲的，光360全景影像和液晶仪表就能获得更好的使用体验。

③ 新款和老款有什么区别？

要说新款变化最大的地方肯定是外观和内饰。尤其是外观造型，上一代的造型虽然不丑，但总感觉很不协调。

但是新一代的外观确实好看了很多。比如车头的六边形进气格栅再加扁平的头灯，造型很犀利。

车顶线条平直流畅，没有老款“头重脚轻”的感觉，整体非常协调。车尾造型也更时尚，尾灯相比老款面积更大，样式也时尚了不少，就是有点神似沃尔沃XC60。

在车身尺寸上，新CR-V长宽高分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2700毫米；相比现款车型长度增加了82毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了1毫米，轴距增加了40毫米。

内饰上新一代CR-V变化也很大，不过基本就是照搬了思域的内饰，全系标配10.1英寸的大屏，高配还有10.2英寸的全液晶仪表，再加上一体式贯穿式出风口，确实精致了不少。

同时，新CR-V的屏幕搭载了Honda CONNECT3.0智导互联系统，包括AR实景导航、百度Carlife等。

新CR-V还有BOSE品牌12个扬声器、HUD抬头显示、流媒体后视镜、前排座椅加热/通风、方向盘加热以及手机无线充电等配置，但是这些基本都属于顶配和次顶配的专属配置，价格已经接近25万，所以性价比并不高。

以上基本就是老款和新款主要的差别。在动力总成上，依旧是那台熟悉的1.5T L15B的引擎，最大马力193匹，最大扭矩243牛米。并且取消了手动版，全系改为CVT无级变速。

发动机的最大扭矩的输出范围更宽了，原来是最低是2000转/每分，现在是1800转/每分就能输出最大扭矩了，所以新款可能会比你老款开起来更轻快些。不过新CR-V在底盘悬架、车轮规格上都没有任何的变化，依然提供两驱和四驱可选。

所以总结来说，新CR-V基本可以断定就是新瓶装旧酒。不过对于这种畅销车来说，反而是最稳妥的方式，至少不会像三缸奇骏那样跌落神坛。

④ 新款CR-V的7座和四驱该怎么选？

有意思的是，都是定价23.19万的臻享版却有两个配置，一个是两驱7座，另一个是四驱5座。除了座位数和驱动形式的不同外，两驱7座版还比四驱5座版多了HUD抬头显示和前排座椅加热。

所以厂家也是为了突出7座版更有性价比，增加了一些配置去引导消费者选购23.19万的两驱7座臻享，而不是23.19万的四驱5座臻享。

至于同时锋尚版的5座和7座，虽然两车相差7000元，但是唯一的差别仅仅只是第三排座椅。所以如果你你有“空间焦虑症”，第三排座椅拿来应急很方便，那你就很适合买7座版。

⑤ 写在最后

20万级的SUV市场一直是合资品牌的必争之地，不管是本田CR-V、丰田RAV4荣放还是大众途观L/探岳，都想来分一杯羹。

但是在7座CR-V出来之前，不知道你有没有发现，在20万左右落地的日系SUV里，好像还真没有一个能买的7座SUV？奇骏虽然是7座，动力和设计也还行，但是三缸是原罪，其他方面再好也不会有人买。而三菱欧蓝德，有意向的消费者可能当地都没有了三菱的4S店。

而丰田的7座SUV目前只有汉兰达和皇冠陆放，它们落地都要30万了。所以7座版的CR-V好像更有性价比。

那为什么冠道和UR-V不出7座版？它们尺寸更大，应该更适合7座才是。其实不然，一是冠道和UR-V就是为了和汉兰达打差异化，所以专门定位大五座SUV。而且冠道和UR-V都是溜背造型，如果加了第三排那头部空间会非常小，别说成年人了，初中生和小学生坐都会顶头。所以这时候CR-V出一个7座版，确实是一个明智之举。

因此如果是你，同价位你会选择哪款SUV呢？