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30万内无对手?试驾星越L Hi·P

2022年12月29日 10:17:04
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来源:爱车兵团

试驾完星越L Hi·P(增程电动版)给兵哥最大的感受是什么?家用SUV,就应该以星越L Hi·P为标准!

多数人在试驾完星越L Hi·P之后,人云亦云地分享道,什么“一车顶三车”,选了星越L Hi·P,等于同时拥有了纯电、混电、增程电动三辆电动车。完全是没有主观体验的“胡扯”。

虽然官方在刻意宣传“一车顶三车”用,但是星越L Hi·P的“纯电、混动、增程混动”三种驾驶模式,实际体验上并没有太大的区别。即便有差异,车辆传递给人体的感受真是微乎其微。

还有,如果硬要强调区别,则是在电混模式下,急加速或中高速超车时才有较为明显的动力输出差异。

在兵哥试驾体验下来,不管是哪一种驾驶模式,传递给车内乘员的感受几乎都是无限接近电驱。细想下来,这才是星越L Hi·P牛X的地方,吉利抛开技术路线之争,只为用户体验负责。

星越L Hi·P是首款基于“e-CMA”架构打造的增程电动SUV,它可以任意锁止在纯电、电混、增程任何一种模式,但是区别仅仅是底层的机械结构设定不同,然而在驾乘体验上更像是开电车的感觉。

动力秘诀 暗藏在油门踏板中

比如锁止在纯电模式,发动机不工作不启动,减少了发动机舱传递过来的噪音,整车的NVH体验更好。纯电模式下,星越L Hi·P在低速下的动力响应更为灵敏直接,相比电混模式的动力输出更迅速,然而对实际驾驶体验并没有太大的区别。

也就是说,不管是纯电、增程,还是电混模式,星越L Hi·P并没有本质的差异。整车的动力输出逻辑似乎在告诉你,动力响应不够,深踩油门来凑,没有什么是深踩一油门解决不了的。

因此,开星越L Hi·P给人的感觉,就像玩“傻瓜”相机,不需要任何的技巧,不需要任何的练习,虽然略感“无趣”。但是,只需要操控好油门即可开好一辆车,往往更容易获得广大普通人的认可。

尤其在跑高速时,星越L Hi·P轻盈的方向盘、线性敏捷的油门踏板,把“好开”的特征发挥得淋漓尽致,强劲的动力带来的敏捷身姿,让你直呼过瘾。所以,开着星越L Hi·P,从来不需要你去适应它,而是它会自动配合你的驾驶节奏。

动力输出绵密 更强调感知

说到此,不得不提及一下星越L Hi·P的动力性能,其综合功率多少,零百加速多少秒?坦白讲,兵哥也并不清楚,因为官方并未公布具体参数。汽车的整套动力系统由1.5T发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成。官方只公布了其1.5T发动机的功率参数为110kW,电机功率为107kW。

官方没有透露出其综合性能,与性能沾边的一个参数,官方只公布了星越L Hi·P 0-30km/h加速时间为1.9s,感觉向外界扔出了一个烟雾弹,充满戏剧色彩。

然而,实际上并非你所想的那样,经过多方测试结果表明,星越L Hi·P的0-100km/h加速最快可以跑进6.X秒。

在此次试驾体验中,星越L Hi·P给兵哥的反馈同样如此,性能绝对不弱,车速达100km/h以上时后劲依然十足。有着强劲的性能却不公之于众,意在淡化那些冰冷的数字,让体验者用身体去和车辆共情。

电耗表现如何?此次试驾我们行驶了100多公里,几乎全程使用混电模式行驶,车辆包含驾驶员共乘坐四人,最后表显油耗为0,电耗为18kWh/100km,基于该成绩我们组获得全场第二名的节能好成绩。在能耗表现方面,想必是无需质疑它的。为什么油耗与电耗结果如此,推测整套系统是优先电驱,否则难以解释。

底盘前后配重好 行驶高级感强

新能源车因为加入了电池组,车辆的前后配重比、电池怎样布局才不侵占车内乘坐空间,这两大因素要着重考量。

星越L Hi·P搭载的CTP超级平板电池完全是集成在整车底盘下面,高度集成的电池模组结构件紧凑,几乎不会占用车内空间和后备箱容量,在实际乘坐体验上,空间坐姿与普通燃油车无异。

更为重要的是,得益于不错的整车前后配重,以及前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架加持,整车在底盘调校方面是可圈可点的,在起步、急刹车时不会出现抬头、点头的现象。车辆搭配的是235/50 R19的固特异轮胎,在抓地力和过滤路面振动均有良好的表现。

因此,在动态驾驶方面,如果用“运动”来形容星越L Hi·P是不准确的,应当是矫健和敏捷。良好的底盘重心,匹配强劲的动力性能,在高速行驶也能够保证澎湃动力输出,以及电驱带来的毫秒级动力响应,还有前后桥的跟随性做得相当好,令星越L Hi·P在动态驾驶层面拥有灵活的矫健身姿。

配置拉满 远超你想象

一款车好开还不行,还要在智能、豪华配置方面舍得堆料,星越L Hi·P在以上方面的表现并未让人失望。该车配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。车机芯片使用的是高通骁龙8155高端芯片,在流畅度和响应度方面都有极好的表现。

此外,该车还配备了燕飞利仕Hi-Fi级10扬声器、60W Type-C快充接口、360度全景影像、25.6英寸巨幕AR-HUD、自动变道辅助系统、高速公路辅助驾驶、前方碰撞预警等功能,而且还支持L2级驾驶辅助,在配置方面,星越L Hi·P相比理想L8、唐DM-i的功能更丰满。

星越L Hi·P的车型定位是雷神增程电动SUV,它在纯电续航方面有着不错的表现,甚至相比问界M5、理想L8的纯电续航里程更长。拿数据说话,星越L Hi·P搭载了41.2kWh CTP平板电池,WLTC纯电续航为205km,问界M5 WLTC纯电续航为200km,理想L8 WLTC纯电续航为175km,一经对比则易分高低。

还有,星越L Hi·P至高支持85kW直流快充+6.6kW交流预约充电,85kW直流快充,电量从30%-80%仅需27分钟;该车还标配3.3kW外放电,支持户外露营时烤箱、热水器等大功率电器的使用,以及可以满足户外场所作业用电的需求。

写到最后,星越L Hi·P是一款功能非常齐全的SUV,它拥有时尚动感的颜值,出色的动力性能和不俗的纯电续航,以及具备出色的驾控体验。在智能、安全方面功能直接拉满,让用户获得良好的体验。星越L Hi·P恰似那类三好学生,让你在用车体验中找到“自然感”,不会给你出现卡壳的情况。

如超车时一脚油门可以解决,动力输出不会迟疑半秒;中控导航丝滑流畅不会慢半拍,让你在行车中悠然自得,星越L Hi·P便是这样一款车,让你在任何路况下均可做到从容应对。

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