全新锐界L：混动加持，能否重回中型SUV头部阵营？
中型SUV标杆，当属广汽丰田汉兰达，但是现在从销量数据来看，途观L、瑞虎8、昂科威等多款车型的销量已经远超过它了，当然了，还有一个实力者也在虎视眈眈汉兰达的地位，没错，就是长安福特锐界。
如果再往前倒个五六年，锐界绝对是中型SUV中堪当大任和地位的象征，尽管它的油耗并不理想，此后，也为长安福特的销量贡献了自己的力量，再然后就是前不久的全新改款车型，更名为锐界PLUS，代表了全新的开始。
而近日，根据我们从相关渠道的最新了解，全新一代锐界预计将于明年第二季度正式上市，且正式定名为锐界L，当然，也不排除新车会在即将开幕的广州车展上进行首发。
结合此前曝光的申报信息来看，新车将换装最新的家族设计语言，盾形的中网格栅和两侧大灯组相连，而且也升级了分体式大灯的设计，搭配重新设计的前包围，看上去更加年轻干练。除此之外，尾部也有前后相呼应的灯组，没有贯穿式设计，反而更好。
尺寸方面，换代车型的长宽高达5000/1961/1773mm，轴距2950mm，尤其是轴距，相比上代产品增加了100mm，因此内饰的乘用空间就得以保障了。
除此之外，还有一些小巧思的设计，隐藏式门把手就不说了，关键是C柱上的设计元素，很有个性，车门上还有黑色的装饰板，说是装饰，但碰上剐蹭的时候就很香了。当然了，这些元素对于一些强迫症患者而言，其实并不友好。
至于动力方面，此次不仅有传统的燃油版本，搭载高低功率的2.0T发动机，并且还新增混动版本，依然是2.0T发动机+电机组成，但同时也提升了燃油经济性。
写在最后：从换名字来看，足以见得锐界在寻求一个新的契机，但面对强大的市场压力，BBA不断下探，能否重回中型SUV头部阵营还真不好说，你们觉得呢？
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