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汽势Auto-First丨王一

今天开幕的2022跨年广州车展上，新能源品牌推出的产品是不少消费者关注的重点。

广州车展专为新能源品牌设立了D区独立展台，其中有人们熟悉的蔚来、小鹏、理想、欧拉等品牌，而这一展区远航汽车和集度的出现，让人眼前一亮。

不少人或许还不了解这两个品牌，其中远航汽车是大运汽车旗下品牌，而集度是百度和吉利的共同组建的智能电动汽车项目。

远航汽车： 在本届广州车展上远航汽车带来了4款新车，分别是远航Y6、远航Y7、远航H8和远航H9，一口气发布4款新车颇有些财大气粗，这种感觉让人难免会联想到当初恒大汽车“不走寻常路”的新车发布会，恒驰1到恒驰9连发9款新车的“盛况”。

远航汽车是大运集团旗下的汽车品牌，曾经一句“风驰天下 大运摩托”让不少人对大运摩托有了很深印象，如今踏入新能源赛道难免让人为其捏一把汗。

据汽势Auto-First了解，远航汽车亮相的四款新车，此前已经在成都车展上进行了亮相，新车预计售价30万-60万元之间，计划于明年二季度上市。

其中远航Y6、Y7定位是中大型纯电动轿车，远航H8定位是中型纯电SUV，远航H9是一款旗舰级纯电SUV。从产品设计来看，远航Y6是一款中型纯电动轿车，车身尺寸为5270/2000/1500mm，轴距3130mm，采用无边框车门设计。

而远航Y7的特点是无边框剪刀门、22英寸多条幅运动轮圈、Brembo刹车卡钳等超跑气质感比较浓厚。

远航H8是标准的中大型SUV，外观设计有些类似加长版的保时捷卡宴，新车长宽高分别为5230/2015/1760mm，轴距3126mm。远航H9定位大型SUV，整车尺寸为5220/2015/1760mm，轴距3125mm。

车辆科技配置上，远航系列车型搭载AliOS智能座舱系统、17.38英寸超大娱乐屏、70英寸AR-HUD、沉浸式音响系统（27扬带独立功放）、面部识别Face ID等，底盘搭载博世iBooster线控制动、博世ESP9.3车身稳定系统，提升驾乘舒适性。

动力方面，远航系列车型配有四驱双电机，峰值功率可达500kW，峰值扭矩可达800N·m。其中，远航Y6、Y7的0-100km/h加速时间最快仅为3.5s。远航系列车型采用800V超级快充，充电10分钟可增加300km以上续航里程。续航里程有800km与1000km两种版本，供消费者选择。

目前，大运新能源旗下不仅拥有远航系列车型，还有悦虎和远志两款纯电车型，预计本届广州车展上，远航系列车型亮相之外，远航这两款纯电动车型也将同步亮相。

集度汽车： 集度汽车动作频频，不仅企业名称变更为“上海幂航汽车有限公司”，今年6月份，夏一平卸任集度汽车总经理，法定代表人也由夏一平变更为梁志祥。

与此同时，最新消息显示，武汉集度汽车服务有限公司成立，法定代表人为夏一平，注册资本7亿元人民币，经营范围包含：汽车拖车、求援、清障服务;新能源汽车整车销售;汽车销售等业务，而集度汽车的新车已至验证样车路试阶段。

本届广州车展上，集度汽车或将带来此前亮相过的集度 ROBO-01 探月限定版新车将未来主义、机器人化、共情三大产品设计 DNA 凝聚其中，在产品具体设计语言上显得更加个性。

前脸的封闭式前进气格栅之上，贯穿式灯带横跨整个车头，有效拉长了视觉宽度。前脸集成了交互式 AI 像素大灯和高识别率 AI 语音交互系统，整车造型上运动感突出，凌厉的侧身线条、无框车门设计、溜背式车尾、主动升降尾翼、双镂空尾窗扰流板、贯穿式尾灯、21英寸空气动力学轮毂、尤其是0.249的风阻系数，重新定义智能电动汽车的美学内涵。

新车中控消除绝大部分物理操控按键、U 型方向盘、一体式大屏等提升了科技感。 据了解，集度首款汽车机器人ROBO-01普通版计划于 2023 年初正式发布，其第二款汽车机器人的外观设计预告图也已亮相，若是新车能够在本届广州车展上亮相，集度的“机器人美学”特点将成为新车亮点之一。