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Hello，大家好！

冬天除了滑冰、滑雪，户外还能玩点啥？小卷就借着试车的机会，体验了一下钓鱼，还是别有一番情致的冬钓。

小卷对于钓鱼一知半解，不过有“专家”坐镇——我们的同事响哥，可是老钓友了。

今天跟小卷和响哥一起体验下冬钓的乐趣吧！顺便跟随小卷一起体验下长安UNI-K iDD。

冬天开车怎么玩儿？插混SUV+外放电真香！

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先介绍下这次去冬钓的座驾：

你应该看出来，这是一台长安UNI-K，但只说对了一半。这是一台绿牌的插混车型，来自长安的UNI-K iDD。

在跟响哥接头的路上，小卷好好体验了下这套iDD混动系统。这套系统有四个组成部分：一台1.5T混动专用发动机，一台六速三离合电驱变速器，大容量PHEV电池组和iDD智慧控制系统。

iDD混动有三种不同的工作模式：HEV混动、纯电动，还有一个i-X模式。这个i-X模式，就是用户自定义模式，可以设置不同的动力风格、动能回收模式等，有很丰富的选项。

在出发两天和这台车的接触中，小卷主要用到的是这台车的纯电EV模式。毕竟这台车的NEDC纯电续航有130km。按照小卷正常的上下班通勤，几天下来都不用充电。

纯电模式下，它的动力响应却仍偏向于一台燃油车的风格。它没有一般纯电动车那样突兀、眩晕的加速感，动能回收也没有强烈的拖拽感。对于没有开过新能源车的来说，自然是可以很快上手。

混动模式下，整车的NVH做得也很不错。日常驾驶中自然发动机的噪音很小，即便是深踩油门发动机的介入感也不是很强。前排用到了双层夹胶玻璃，对于风噪、胎噪的隔绝也很好。

由于有一个六挡的变速器，高速驾驶中发动机也能保持在一个很经济的工作区间，让油耗控制在一个很低的水平。满油满电的情况，NEDC综合续航可以到1100km，和续航焦虑说拜拜。

接到响哥，看他只拿了不多的设备。问他说，怕装不下，真是太小瞧这台车的空间了。把全套设备装好，加上小卷乱七八糟的行李，还绰绰有余。

上车自然要问问响哥对这台车的第一感受。他首先觉得这车外观看着就年轻，符合当下年轻人的审美，同时也足够大气，他这个岁数也能接受。

内饰整体简洁时尚，看起来十分舒服，给他的感觉也很不错。尤其是副驾的座椅，第一感受就非常舒服，不管是坐垫还是靠背都非常的软。它的座椅叫零重力座椅，填充自然厚实，也比较宽大，还有足够的支撑。

其实后排座椅也很舒服，座椅靠背也有两挡可调。当角度调到最大的时候，靠背的倾斜角度已经非常大了，接近于躺着。

空间也很大，坐三个成年男性完全没有问题。腿部空间也没问题，轴距毕竟已经超过了汉兰达和冠道，地板还是平的。

这台车还有一点让人感觉很惊喜，就是音响的效果非常好。全车14个索尼扬声器，声场的立体感、环绕感都很好。

走了很久，终于到了冰钓的场地。今天主要是为了钓虹鳟鱼，用的鱼饵是鲜活的红虫（前方高能预警）。看着虫子，小卷居然觉得挺好吃……

既然是冬钓，自然是在冰面上进行。此时已是深冬，但隔着冰面还是能看到水里游动的一尾尾鱼。友情提醒，一定要到确保安全的专业冰钓场地，确保冰面够结实，安全第一。

冰钓还需要自己动手凿个坑，现场有专业工具，有专人指导，大家可别在冰面上乱来。

接下来的过程就简单了，把钓具放好，静静等鱼上钩。

不过，冰钓确实需要点耐心。小卷就半途而废，丢下响哥独自跑路，回到车上用方便的休憩模式“摸鱼”去了。

不多时，响哥就有所收获，钓上来不少的七彩鲑，北京周边很火的虹鳟鱼两吃，就是以它为原料。有了收获，也该开饭了~

别看小卷钓鱼一窍不通，但对于吃还是颇有造诣，厨具食材带了不少。UNI-K iDD自带外放电功能，大冷天车边就能吃上顿热腾腾的火锅。

一天下来，小卷对于冰钓有了初步的认识。对于今天的座驾也有了更深入的体验，UNI-K iDD是一台合适的家庭座驾，日常使用，野外游玩都OK。

再次友情提示：冰钓注意安全。