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12月30日，广州车展开幕了，作为疫情防控放松以后的第一个重磅车展，相信很多车友已经迫不及待了。毕竟在三年的疫情当中，尽管举办过车展，但是因为疫情防控的原因，大部分车迷都没有办法到车展现场去看展。在盛况空前的本届车展上，将会有很多车型在国内首发亮相，今天我们就为大家介绍其中的四款车型。

第一款：奔驰AMG C43旅行车

新一代奔驰AMG C43旅行车将于广州车展上首发亮相，相比于现款车型，最大的改变是换装了2.0T发动机。

外观方面，奔驰AMG C43旅行车车头采用了直瀑式的近期中网，车辆下侧的梯形进气口配合风刃造型的前铲，看着层次感丰富，运动气息十足。车身侧面，贯穿式的腰线让整车显得修长舒展，也让外展不少的后备箱显得不那么突兀。

该车的动力系统为2.0T发动机+9AT变速箱，并搭载48V轻混系统，最大功率300kW，峰值扭矩500N·m，零百公里加速时间为4.7秒。光从动力数据上来看，和现款的3.0T V6发动机出入不大，实际驾驶体验可能略逊色于现款车型，但能带来更为出色的燃油经济性，也算是有取有舍吧。

第二款：奥迪A6 Avant e-tron

奥迪A6 Avant e-tron是奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型，基于奥迪PPE平台进行打造，车长达到4.96米，是不折不扣的中大型旅行车。

外观方面，奥迪A6 Avant e-tron车头保留了现款A6车型的设计元素，但是改用了封闭式格栅，看着也是相当精致的。车身侧面是浓浓的瓦罐车风格，喜欢旅行车的人一眼就会很喜欢。

据悉，奥迪A6 Avant e-tron将会搭载800V高电压技术、270千瓦超充等先进技术，10分钟充电就可以补充300公里的续航，充至80%电量仅需25分钟。电池组为100kwh，单电机版本在WLTC工况下续航超过700公里。

动力方面，双电机版本总输出功率可达350kW，最大扭矩达到800N·m，零百公里加速时间低于4秒，性能在旅行车来说非常狂暴，已经是溢出的水平了。

第三款：魏牌蓝山DHT-PHEV

外观方面，魏牌蓝山DHT-PHEV采用了无边框的中网设计，三角形的灯组设计看上去非常凶悍，车身侧面的线条较为平直，并且搭载了隐藏式门把手，整体的车身姿态显得比较厚重稳当，看着很有力量感。

魏牌蓝山DHT-PHEV的车身尺寸为5105x1985x1800mm，轴距为3050mm，内部的乘坐空间相当宽敞。考虑到它的6座布局，它最直接的竞争对手可能就是理想L8，售价预计也是35万左右。

但和理想L8的增程式动力不同，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的是由1.5T发动机、电机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，参照拿铁DHT PHEV，它的纯电续航应该大于180公里，综合续航应该大于1200公里，拥有更为广泛的使用场景。

第四款：哪吒 E

不得不说，作为一个造车新势力，哪吒汽车竟然造出来一辆双门四座电动跑车哪吒 E，确实是有点让人意外的，多少传统车企都鼓捣不出来一辆跑车呢。按照哪吒的品牌调性，哪吒 E贵不到哪里去，说不定二三十万就能拥有一辆跑车，很多年轻车友可能会动心。

从外观来看，哪吒 E整体显得中规中矩，并没有做很激进的空气动力学造型，但是看着确实也是很动感的，侧面的弧线看着非常吸引人。车身尺寸为 4704x1980x1415mm，轴距 2770mm，加之没有发动机占据空间，内部的乘坐空间相当宽敞，具备较高的实用性。

动力方面，它将会有双电机和单电机两个版本，其实作为跑车，动力表现才是最重要的，单电机版本可能仅仅只是用来拉低售价的。双电机版本最大功率为 340kW，零百公里加速仅需 3 秒左右，实际的表现已经达到了较高的水准。

以上就是在广州车展上首发亮相的四款新车，纯电车型、插混车型占了绝大多数，不得不说，新能源汽车的发展真是迅速，在本届广州车展上，新能源汽车一定会是车展上最闪亮的角色。