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撰文/Shen

图片/网络

编辑/Zwei

导语：2022年马上就要结束了，回顾这一年的车市，相对于去年可谓是有了非常巨大的变化，新能源汽车在这一年迅速崛起，已经显露出夺大旗的迹象。今天我们就从2022年前11个月的SUV销量排行，来看看哪些车占据着前列。

第五名

长安CS75

前11月累计销量198433台

长安CS75家族是传统的燃油SUV，旗下拥有CS75和CS75 PLUS两款车型，其中前者走的是更亲民价格更低的路线，后者则是有颜值有动力注重整体体验同时性价比也在线。当然，在销量上也是后者为主。

CS75 PLUS的价格为11.79-15.49万，其优势除了上面说的有颜值有动力之外，在舒适性、配置、后排空间等部分，都有令车主满意的表现。结合价格来看，其性价比还是很高的。

2022年前11个月，CS75累计销量为198433台，相对于去年同期下降了23.8%，不难发现，CS75还是受到了较强的同级别新能源冲击。

第四名

本田CR-V

前11月累计销量199282台

本田CR-V在自主品牌的围剿下，依然能够保持销量较为稳定的选手，本田CR-V目前提供了燃油、油混和插混三种车型，其中前两者的销量占比更大，插混不走量的原因在于卖得太贵。

本田CR-V的价格为16.98-27.68万元，而CR-V新能源的价格则为27.38-29.98万元，显然高了些。那么说回CR-V的优势，省油经济，空间不错，以及品牌够硬等。

2022年前11个月，CR-V累计销量为199282台，相对于去年同期下降仅1.3%，这个降幅来看，说明CR-V在2022年的表现还是非常稳定的。

第三名

哈弗H6

前11月累计销量234157台

哈弗H6，曾经连续好几十个月的销冠，还是被新能源车型给拉了下来。哈弗H6目前已经推出了插电混动版车型，看看未来能否有机会夺回属于它的市场。

哈弗H6大家都非常熟悉了，指导价为9.89-15.70万元，曾经的国民神车，在可靠性、经济性等方面都是有口碑的，同时如今的第三代H6，也加入了不少科技元素，使其也能够俘获年轻人的心。

2022年前11个月，哈弗H6累计销量为234157台，相对于去年同期下降24.8%，哈弗H6和CS75的降幅相当，也是受到新能源车型较大的冲击。

第二名

特斯拉Model Y

前11月累计销量285927台

特斯拉Model Y绝对是一款现象级的SUV，纯电SUV的第一，SUV销量的第二足以说明。

Model Y的售价为29.9988-39.79万元，作为一台三四十万的SUV，这样的销量表现的背后，也能看到Model Y不俗的实力，同级别领先的操控、强劲的动力、出色的科技等，都是突出的吸引点。

2022年前11个月，Model Y累计销量为285927台，相对于去年同期上涨121%，不难看出，消费者对于新能源新势力的接受程度还是非常快的。

第一名

比亚迪宋

前11月累计销量408542台

比亚迪宋SUV家族包含了宋PLUS和宋PRO两款车型，其中宋PLUS提供纯电和混动，宋PRO仅提供混动，两款车型都拥有非常高的销量表现。

宋PLUS的售价为15.28-21.68万元，宋PRO则是13.88-16.38万元，基本覆盖了12-22万这一价位区间。宋PLUS和宋PRO的车型卖点在于比亚迪领先的三电技术、刀片电池、以及DM-i混动系统等，从结果上来看，动力更强、经济性更高。

2022年前11个月，宋家族累计销量为408542台，一骑绝尘，相对于去年同同期上涨127.8%，涨幅惊人。

阿川评车

总的来说，2022年前11个月的销量，基本也就给全年定调了，比亚迪宋基本已经提前拿下了销冠，Model Y对于前面几位来说也难以超越。而对于燃油车来说，哈弗H6、本田CR-V和长安CS75基本还是在吃老本，若后续想要在新能源时代抢占市场，还是需要推出更多有竞争力的新能源车型。