凤凰网汽车

12月30日开幕的2022广州车展引爆了年末车市，而主场作战的广汽集团更是展现了勃勃雄心。

本届车展，广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌亮相，展现了征战汽车市场的实力与底气。今年是广汽集团成立的25周年，广汽集团由小到大、由大到强的发展历程，也是中国汽车工业跌宕起伏的发展史。

25年间，广汽集团通过品牌、产品等多方位布局，实现了跨越式发展。2013年集团产销首次突破100万辆，2017年首次突破200万辆。截至2021年集团已连续四年突破200万辆，年均复合增长率达到9.5％，市场占有率从5.3％提升至8.1％。

如今，汽车行业正在面临百年未有之大变革，在以智能网联化、电动化为主旋律的新汽车浪潮下，广汽集团也正以技术为支撑，向科技型企业转型。在本届车展期间，广汽集团也发布了下一阶段的宏伟蓝图。

披荆斩棘，2022超额完成目标

众所周知，2022年中国汽车市场渡过了极不平凡的一年，疫情反复、芯片短缺、原材料价格上涨、金九银十爆冷等，都极大的考验着车企的体系力。

而作为国内首家A+H股整体上市的大型国有控股汽车集团，广汽集团面对多重压力，带领旗下企业积极应对，不仅经受住了考验，更夺取了疫情防控和生产经营的双重胜利。

据介绍，广汽集团2022全年预计实现汽车产销245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%和12%；汇总营业收入5144.6 亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元，同比增长约13.2%，产量、产值、营收、利润预计均超额完成挑战目标。

取得如此成绩的背后，得益于集团旗下个企业的实现高质量发展。具体来看，自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽埃安合计产销超62万辆，实现了广汽自主历史最好成绩，其中新能源车占比更是超过43%。

值得一提的是，广汽埃安已完成股改和A轮融资，投后估值超千亿元，成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业；合资企业中广汽丰田全年产销已突破百万辆，成为集团首个迈入百万辆俱乐部的整车企业。

此外，广汽集团还持续强化自主研发，加速新四化。其中，广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心开业运营，全球研发网更趋完善；电气化方面全面发力，广汽埃安产销实现快速增长，广汽能源科技公司成立运营，积极布局矿产资源，打造26能源生态，投资109亿元的自主动力电池产业化项目——因湃电池动工开建。

与此同时，广汽埃安第二工厂和广汽丰田新能源汽车产能扩建项目相继竣工投产，广汽本田新能源车产能扩大建设项目也加快推进，为电动化奠定产能基础；而智能化方面，广汽星灵电子电气架构核心普赛操作系统开发进展顺利，计划2023年量产搭载，有望成为国内首个量产落地的车云一体化电子电气架构。

在强化自身核心技术的同时，广汽集团还围绕芯片、智能网联、新能源三大方向加强投资布局，完成对粤芯半导体、地平线、文远知行、禾多科技等多家智能网联新能源产业链“专精特新”企业的投资布局，推动产业链补链强链。

站在成立25周年的关键节点，广汽集团正全力打造一个涵盖可持续发展，拥有强硬科技实力，为人类美好移动生活持续创造价值的世界一流科技企业。

根据规划，2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标，并将持续围绕“十四五”中长期规划和“万亿广汽”蓝图，全方位践行科技广汽战略举措，激发企业活力，提升创新能力，领势前行。

绘制万亿蓝图，“1578”在行动

“2022年这些成果的取得更加坚定了广汽集团高质量发展、创建世界一流企业的信心和决心。”发布会上，广汽集团总经理冯兴亚发布了面向2030年的万亿广汽蓝图，即“万亿广汽1578发展纲要”，力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界一流科技企业。

具体来看， “1”代表1个目标，到2030年广汽集团要实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流科技企业；

“5”代表发力5大增量，包括整车转型升极、零部件强链延链、能源及生态赋能、国际化勇毅前行、智慧出行商业化运营；

“7”代表夯实7大板块，包括研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、智慧出行、投资与金融；

“8”代表落实8大行动，要：着力深化体制机制改革、科技创新研-投并重、自主品牌全力提升、强链延链优化结构、能源生态全面发力、软件业务深度布局、海外市场重点突破、智慧交通模式创新。

在这当中，能源生态布局是万亿广汽蓝图新的重要增长点。未来，广汽集团将在能源及能源生态领域加大投入，建立“锂矿+基础锂电原料生产+储能与动力电池生产+充换电+储能”纵向一体化的新能源产业链布局，完善动力电池上下游产业链布局，降低产业链成本，实现新能源产业链整体自主可控，同时协同发展储能业务，提高广汽产业链核心竞争力。

同时，广汽集团旗下自主板块也将各自发力，助力万亿广汽蓝图实现。

据广汽研究院副院长张帆介绍，广汽研究院将坚持以科技驱动创新，引领行业技术浪潮，实现总体研发实力达到行业领先。在平台化方面将开发出广汽第三代整车架构，智联化方面将构建覆盖智能汽车全生命周期的产品服务体系，实现商业模式的创新，电气化方面将初步实现多种灵活燃料动力产品量产。

此外，广汽传祺也将积极拥抱新变革，谋求新发展，坚定“电气化+智能化”双核战略，加速向新能源科技公司转型。旗下首款搭载星灵电子电气架构的传祺车将于2023年亮相；广汽埃安每年将推出不少于2款全新车型，同时加速启动国际化战略，成为世界一流高端智能电动车品牌，力争2030年销量突破150万辆。

总的来看，站在25周年的新起点上，面对中国汽车行业发展的新趋势、新挑战，广汽集团正以科技驱动创新，走出一条具有核心竞争力的高质量发展道路，打造“触手可及”的科技广汽，引领行业技术浪潮、坚持科技奔现、持续创造价值。