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广州车展的开幕，让汽车市场又恢复了以往的生机勃勃。因为本次车展的开幕就像是八仙过海，各显神通。对于各大车企而言，只有使出浑身解数，才能在本次车展上面一举成名。而东风本田就是如此。在这次车展上面东风Honda全新电动概念车e:N SUV Concept与首次引进国内的CIVIC TYPE R，以及第十一代思域e:HEV、全新一代CR-V、全新XR-V等重磅车型都展露了自己的庐山真面目。特别是对于焕新而来的第十一代思域HATCHBACK而言，趁着广州车展，这个美好时机，它也在广州区域正式上市。

之所以会选择在广州区域上市，是因为广州是国内经济最发达，而且是最开放的城市之一，比如在全面开放之后，广州车展就如约而至了，不得不让大家对广州竖起大拇指，因为它。愿意做第1个吃螃蟹的人。所以，第十一代思域HATCHBACK就借着这股东风在广州区域正式上市。毕竟广州和它的理念是完全吻合的。

而且，为了能够让广州车迷看到最大的诚意，被大家称之为全擎运动轿跑的第十一代思域HATCHBACK这一次可是带来了两大动力版本，240TURBO和e:HEV。而且，第十一代思域HATCHBACK也是做到了新车新风貌。比如除了它简洁干练的车身前脸之外，最大的改变就来自于它的车身溜背轿跑的设计了，让它看上去更具时尚运动感。当然，可能让车迷们最为高兴的应该是燃油版本的车型中首次出现了红黑双色车身的设计，这个车身配色更能彰显它的青春活力感，也非常符合年轻人的审美潮流。

除此之外，第十一代思域HATCHBACK在内饰的布局上也做了一些改变。因为整个内饰看上去更具运动化，没有了之前平庸的感觉。特别是方向盘的位置，还运用了红色的缝线，这样就使整个车内的运动氛围更加强烈。毕竟对于爱思域的车迷来说，所谓的豪华内饰，只能拉低他的档次感，简单粗犷的设计，才符合运动轿跑的理念。

最后，第十一代思域HATCHBACK燃油版在动力上全系标配的是240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机。最大功率是134KW，最大扭矩是240N.m。而它所搭配的则是新型G-Design Shifit CVT变速箱。同样它的混动版则采用的是第四代i-MMD双电机混合动力系统，在WLTC综合工况下，油耗最低在4.61L/100Km。当然，第十一代思域HATCHBACK它的售价是在17.59~17.99万元之间。对于广州区域的思域的车迷们来说，真的是心动不如行动。当然，第十一代思域HATCHBACK还给广州区域的车迷们带来了一个惊喜，它还保留了更为经典纯粹的手动版本，在性能上有了一定的提高。这对于拥有手动挡情怀的车迷而言，这才是真正的思域，能够燃起自己的青春热血。