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2022广州车展期间，网通社邀请了比亚迪汽车品牌及公关事业部副总经理 杜国忠进行专访。他表示当前新能源的渗透率越来越快，预计2023年整体市场依然向上。比亚迪也会推出很多新产品，包括高端品牌的新能源产品、海洋系列等等未来都将有众多新车型投入市场。与此同时，比亚迪也将坚持新能源绿色解决方案的实施与推广。

网通社：今天非常高兴我们的老朋友比亚迪的杜总，作客我们的直播间，请您介绍一下比亚迪本次参展的阵容情况。

杜国忠：比亚迪这次像王朝和海洋带来了传统的技术，王朝系列比如大家熟悉的汉、唐、秦、宋、元，海洋系列包括纯电系的海豚、海豹等一些产品都在展台上有体现，展台在401号馆，感兴趣的网友可以到我们的展台上参观。

网通社：您把产品和技术都带出来了，2022年也是比亚迪的品牌元年，多品牌发展，从海洋王朝包括腾势包括仰望是很大的布局，请您介绍一下多品牌的策略。

杜国忠：比亚迪汽车分王朝和海洋，王朝这边包括汉、唐、秦、宋、元，海洋包括纯电的海洋生物系列，海豚、海豹，还有军舰系列的，包括接下来定位高端的仰望品牌。下个月的月初1月5日有仰望品牌的发布，这也是搭载了很多黑科技的产品，将为用户带来一些安全、科技的极致出行体验。未来将有陆陆续续的东西会释放，其中包括专业化个性化的一个品牌，这个品牌也将在明年进行亮相，相对会比较潮一点。

网通社：刚才杜总讲到1月5日我们的仰望新品发布，大家可以重点关注一下仰望品牌。今天不仅有高端的仰望，也有更多落地普通消费者的品牌，包括王朝系列和海洋系列。今年的销量让我们看到比亚迪的强势，您觉得在战略坚持方面，哪些是做对了，导致现在销量如此地高升。

杜国忠：比亚迪一直做长线的战略，做新能源方面也是坚持了这么多年，比亚迪一开始从2003年做汽车，老板的目标是做绿色梦想。现在我们不但是做新能源汽车，还有像太阳能、储能电站、新能源汽车，轨道交通等，一个解决污染问题还有交通拥堵的问题，新能源也是整体化的绿色解决方案。

现在很多时候像太阳能纯电站为什么要做，因为太阳能是取之不尽，用之不竭的最干净的能源，随着能源危机越来越重，石油越来越少，在这方面比亚迪也是一直在做，而且不会放弃。太阳能最大的弱点，遇到阴天还有晚上就没有了，需要储能需要的时候就放出来，比亚迪新能源绿色解决方案是闭环的解决方案。

比亚迪一直坚持这样的绿色梦想，另外也是把核心技术牢牢掌握在自己的手里，免受外界卡脖子风险。比亚迪2002年在做芯片研发，导致其他的企业缺芯的情况比较严重，但对比亚迪的影响比较少，经过前几年技术的积累再到现在的开花结果，包括我们结合市场的需要，推出超级混动的DM-i和王者混动的DM-p产品等，都是我们技术池里的一条条鱼，等我们需要的时候就捞出来，每次都是比较受用户和市场欢迎的。

网通社：比亚迪不存在缺芯的问题，在20年的发展我们的产品和技术可以跟的上才有这么多的消费者。

杜国忠：我们第一代混动车是2008年就上市了，中间已经用到了一些芯片，我们也发现当时芯片很多是从外面进口的，占用的成本，包括受外面的影响因素很大，更加坚定我们一定要自己做芯片，从早些年自己组建团队，后面收购半导体的工厂，包括车规级的芯片已经做到全球最大了。

网通社：2022年马上要结束了，广州车展每年都是收官之战，对于2023年新能源市场的预期，包括技术上的发展，能否帮我们做相应的介绍。

杜国忠：2022年新能源发展的比较好，整个市场占有率达到25%了，未来2023年可能有很多的不确定性因素，整体还是向上的。包括国家政策对新能源的扶持还是很大的，包括加上各个品牌在新能源方面的重视和投入，把整个新能源市场蛋糕越做越大。比亚迪也会推出很多产品，包括高端品牌仰望的新能源产品等，整体会有很多的产品投入到市场，加速整个新能源市场的普及化。

因为之前我们做公交系统的新能源推广，我们都经历过，越往后替代燃油车的速度越来越快，未来长至五年，短到三年在乘用车领域，新能源全面替代燃油车的趋势也是不可逆的，整个新能源的渗透率越来越快，现在全年25%，到明年可能到30%都有可能的。

网通社：尤其是一线城市覆盖率更高。

杜国忠：是的，整个新能源发展的机遇很好，整个产业链的布局包括重组也很快，从比亚迪来看也是抓住任何机遇，作为新能源汽车领导者必须要走得更快更远。

网通社：感谢杜总今天坦诚的介绍，包括对2023年的一些想法包括一些观点，其实2023年会是新能源产品爆发的大年，一个是我们的疫情缓解了，包括技术到达了新的高度，有更多的产品铺入市场，如果您对于新能源有更多的选购或者想看发展趋势，一定不要错过比亚迪各条战线的产品，一定有一款产品适合您，今天非常感谢杜总。

（图/文 网通社 张霄毅）