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12月30日，经历了种种波折的广州车展终于开幕了，此次长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03亮相。

该车此前已经上市，共推出4款车型，指导售价16.89万元-- 69.99万元。其中，纯电版705km续航和515km续航价格分别为21.58万元，18.39万元；1200km续航增程版16.89万元；730km氢电版69.99万元。

而且在此次车展上，长安深蓝还带来了两大消息，其中：

-长安自研的半固态电池已经进入工程化研发阶段，将于2025年搭载整车应用；

-长安深蓝品牌首款SUV车型深蓝S7，则会在明年上市发布。

未来5年，其还将为用户提供6-7款全新产品，实现从紧凑型到大型市场全覆盖，满足用户不同场景的出行需求。

提供纯电、增程、氢电三种动力

长安深蓝SL03此次推出了三款动力车型，不仅拥有时下主流的纯电版、增程版，还有氢燃料电池版。而深蓝SL03也成为了国内首款量产的氢燃料电池轿车。并且，三种动力“全域”覆盖，这在行业中也是独一份的。

1、氢电版：综合续航可达730km

长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向。

根据官方的介绍，新车的氢电版综合续航可达730km，氢电版百公里氢能耗只需0.65kg，达到行业领先水平，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率，做到3分钟超快补能。

其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术，使系统氢电转换效率＞60%。在氢转电的过程中，系统可以高效回收余热进行采暖，保证冬季续航不缩水。

2、纯电版：最高续航712km

纯电动车型方面，长安深蓝SL03采用原力超级电驱系统，该系统相较于传统的“三合一”电驱系统重量更轻、体积更小、效率更高，处于目前国内领先的水平。

该车型共提供160kW和190kW两个电动机版本，匹配不同容量的电池组，综合续航里程分别为515km和712km。

电池组还配备了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃的极寒环境下可以让电池温度每分钟升高4℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，打消消费者的冬季用车焦虑。

3、增程版：馈电综合油耗为4.5L/100km

除了氢能、纯电，新车还提供了增程版本，具备原力智能增程技术。该技术可以通过高效全能增程器、无感NVH技术、智能能量管理策略等技术，为消费者带来更加出色的产品体验。

其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%， 在馈电状态下，油耗依然低至4.5L/100km。在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，续航超过1200km。

智能驾驶

在驾驶辅助方面，新车标配了6个超声波雷达，3个毫米波雷达，1颗200万像素前置智能摄像头，4颗100万像素全景摄像头和一个DMS摄像头，满足基础的L2级驾驶辅助功能没有问题。

假如需要更高级的驾驶辅助功能，可以选装高阶智能驾驶辅助硬件系统，智能驾驶性能会得到进一步升级。

首先在硬件上会更加强大，包括4D成像毫米波雷达×1、高密度点云毫米波雷达×4、新一代编码超声波传感器×12、800万像素前置智能摄像头×1、200万像素全景摄像头×4、200万像素周视摄像头×5、DMS摄像头×1、微碰传感器×6。

而得益于更强大的的感知硬件，深蓝SL03也将拥有更高阶智能驾驶辅助服务，支持全速自适应巡航、车道保持、智能换道辅助、车道智慧选择、智能上下匝道辅助等功能。

不仅如此，新车支持APA7.0远程代客泊车功能。支持车内泊车、遥控泊车、遥控进出、循迹倒车、远程挪车、记忆泊车等功能。

智能座舱

在智能座舱上，新车最大的亮点就是中控台上采用了14.6英寸的悬浮式中控屏，官方称之为向日葵屏。因为其可左右旋转最大15°，并可通过语音来控制角度，不仅给足了仪式感，同时也更方便驾驶员进行相应的操作。并且，屏幕内置了高通8155车机芯片，系统流畅度也会有不错的体验。

1、UI界面设计简洁

首先是车机的UI页面布局上十分人性化。比如常用的音乐、导航、驾驶模式、空调、除雾、座椅加热/通风等常用功能有序布局在首页，即便是第一次使用，上手难度也很低。

2、支持连续对话

在语音交互上，该车配备了“你好,深蓝”智能语音助手，而且识别率也很高，不管是普通话还是方言，基本没有识别错误的情况发生，而且还能实现音区隔离、连续对话，只要你说的都能一一执行，达到所见即可说。

3、提供多种情景模式

而为了增加可玩性，车内还提供了多种情景模式，可以通过一键切换去增加趣味性，其中包括关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、小憩模式等。

比如我们打开小憩模式，座椅将自动调整为仰卧模式，让人处于彻底放松的状态，还能够提供闹钟提醒服务，不至于待太长时间。

再比如吸烟模式，当检测到吸烟时，通过自动降窗、开启空气净化等功能，保持车内空气清新；冰雪模式：开启后，中控屏随即呈现冰雪画面，并可通过互动，调低车内温度，开启座椅通风，给你带来酷爽冰感等等。

4、搭载AR-HUD抬头显示

除此之外，长安深蓝SL03同样搭载AR-HUD，可以在车前方8.5米距离成像，图像尺寸等效高达61英寸，与实景结合可以直观显示道路信息，不但颇有科技感，也能确保行车视野，安全性更佳。

采用封闭式前格栅

SL03是长安深蓝旗下的第一款车，所以这款车采用的设计之后也有可能会被家族其他车型所采用。而且该车并没有因为推出了多种版本而在设计上做出区别，前脸都采用了封闭式设计，加上犀利的分体式大灯，给人一种“超跑”的感觉。

要非要说个区别，那就是增程版是无法选装智能灯语的，而纯电版则能选装。

车身侧面，新车的设计较为简洁，腰线很流畅，车身姿态呈现上扬趋势，无框式车门加上隐藏式门把手增添了不少科技感。

车身尺寸上，新车的长宽高分别是4820x1890x1480mm，轴距则是2900毫米，属于较为标准的中型车，尺寸与比亚迪海豹差不多，但价格门槛则比海豹更低一些。

车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯组的设计，且整个灯组与后扰流板相呼应，整体视觉冲击力也很强。

而且尾灯还有一个独特的点，就是两侧采用了类似于梅花般的造型，辨识度极高。值得一提的是，新车后尾门采用的是掀背式设计，开口更大，取放东西时也更为便利一些。

采用可旋转中控屏

内饰上，新车整体设计也非常简洁大方，布局采用的是T字形，给人的感觉很规整，可以从图片中看到，除了方向盘上的多功能按键外，你很难再找到其他的物理按键，并且前排空调出风口采用了隐藏式设计，甚至取消了常见的手动调节风向的方式。

同时，长安深蓝SL03采用了悬浮式中控屏的设计，并且其支持偏转，配合全液晶仪表盘，能提升整体科技感。另外，长安深蓝SL03还采用了平底式方向盘，视觉上的运动感较强，并且该车还采用了怀挡设计，也为前排留出了更多的储物空间。

另外，深蓝SL03拥有1.9㎡揽星全景天幕，采用的Low-E玻璃有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%，让你享受阳光的同时不会晒黑晒伤。

渠道规划

在渠道建设上，长安深蓝将传统4S店模式分解成订单中心、交付中心、维保中心、仓储中心和管家中心等五大模块，形成直通用户，价格透明的布局。

据悉，深蓝SL03产品上市仅1个月，开设订单中心就达到450家，截止目前订单中心已增至570家，覆盖全国218个城市，占乘用车整体市场容量的93%，核心、次核心商圈覆盖率89%，未来将建成超600家深蓝空间、超600家维保中心。

小结：

在该级别车型中，竞品较多，比如说厂家曾表示该车将与特斯拉Model 3竞争，但两款车型的价格相差较大。其它车型像比亚迪海豹，在价格方面有一定差异。

虽然从目前的数据来看，深蓝SL03在上市后仅用了3个月就实现了5744台的上险率，超过一众车企公布的同期（上市后第3个月）销量。并在12月份销量轻松破万，这也将成为最短周期内销量破万的全新汽车品牌。

但是作为一个成立没多久的品牌，其在新能源市场上的影响力远远不及比亚迪、特斯拉，所以后期的竞争压力也不容小觑。