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今年的车展可谓是相当波折，北京车展被取消，成都车展被暂停，五大城市只有上海和重庆勉强召开。而作为疫情防控政策调整优化后首个复展的大型国际车展，目测也是本年度唯一一场完整举办的A级车展，年底的广州车展被寄予了行业复苏的厚望。随着广州车展开幕，众多车企也纷纷攒活儿。作为车展中向来的人气选手，极氪官宣旗下极氪001 2022年累计交付7万台，提前超额完成交付目标，再次创造高端智能电动品牌首款车型的交付纪录！

继全年7万目标达成后，极氪也以全新抓手全面开启了狂奔之路。刚上市不久的全球原生纯电豪华MPV极氪009以及为未来出行打造的ZEEKR M-Vision概念车也在此次车展上开启了全球首秀，惊艳四座。全能进化的2023款极氪001焕新上市，再度刷新用户对高性能纯电车型的认知。同时，极氪推出了旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证，为用户提供产品全生命周期的服务保障，进一步完善用户生态的版图。

7万台年度目标提前达成，极氪会是下一个巨鳄吗？

2022年新能源汽车的这张牌桌上，变动颇大，用一句话总结就是“败局丛生，赢者寥寥”。今年的特斯拉失意满满，除了距离年初定下的豪言壮语差之千里，连股价也跌破了七成；蔚小理为交付愁，更为新订单而愁；更有一些新势力玩家在今年彻底掉队，不复出现。当分化加剧的时候，这场战场上的巨鳄就显得格外显眼了。自极氪001交付以来，一路提速，不仅创造了新势力品牌的首年生产速度纪录，更以“极氪速度”持续引领高端智能纯电品牌“第三赛道”。同时，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度，蝉联30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。

极氪001交付量和订单量稳步向好、持续提速，体现出极氪深厚的体系化实力，以及用户对品牌和产品的高度认可，背后更是“巨人力量”和纯粹的用户思维为高质量发展奠定了坚实基础。

两款重磅新车首次登陆广州车展，再掀人气狂潮

除了交付的突破，极氪也不断发力，完善产品布局。据汽车产业相关人士分析，“现阶段MPV市场仍处于相对空白的阶段。在消费升级、疫情、三胎政策等诸多因素影响下，MPV市场正逐渐受到重视，尤其是极氪主攻的中高端新能源MPV会逐渐成为刚需。”而上市不久的全球原生纯电豪华MPV——极氪009首次登陆广州车展，势必将为这一空白市场带来全新的风向。

极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。同时，极氪009突破传统豪华MPV的驾控质感短板，在动力方面，极氪009全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW，后电机含SiC碳化硅技术的最高效率达到了98.5%，0-100km/h加速时间仅需4.5s，4秒俱乐部唯一MPV。

同时，极氪为未来出行打造的ZEEKR M-Vision也在此次车展亮相。基于浩瀚-M架构，ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路，以乘坐者为核心，创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。

2023款极氪001全能进化，再度刷新续航和操控上限

此外，极氪也为正式上市的2023款极氪001带来了一次全面重磅进化。此次2023款极氪001在续航和性能上取得双双突破，成就30万+级最长续航和最强性能车型。此次WE 100kWh版本车型将限量开放1,000套千里续航套装，并采用CTP 3.0麒麟电池，整车CLTC综合工况续航里程将达到1,032km，成为纯电量产车型续航里程全球第一。

在操控上，使用Z-Sport运动进阶套装的YOU版车型，匹配采用轻量化结构设计的22英寸多辐运动锻造轮毂，可有效减重20%，转向更精准，操控更稳定。而Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘组成的赛车级制动组件，可使散热性能提升20%，制动响应更灵敏，这也将让用户享受到更加极致的驾驭乐趣。

加快自我升维的步伐，体系建设能力进一步完善

不止于产品和交付的进化，作为用户企业，极氪以最纯粹的用户思维持续加速用户服务生态体系建设。随着客户们的车辆置换需求日益增长，为了给用户提供车辆全生命周期服务保障，极氪认证官方二手车应运而生，补齐了极氪生态业务版图。

极氪认证官方二手车为用户提供一站式车资产价值管理服务。在车辆价值评估方面，极氪为车主打造的爱车资产化保值率评估工具。通过在极氪APP内一键开启智能检测，提车三个月以上的车主可随时掌握爱车价值。在车辆品质鉴定方面，极氪官方认证实车线下检测服务，包含360+项全方位的智能电动汽车定制化检测，一车一“码”生成专属数字化报告，车辆历史一码知悉。在车辆置换方面，极氪为有旧车处置需求的用户提供的一站式专业服务，支持全品牌旧车置换，帮助用户做好新旧车辆的衔接。目前，置换服务已覆盖北上广深、杭州、成都等41个城市，更多城市陆续上线中。

极氪曾经表示，未来三年将推出6款全新车型，且到2025年，销量达到65万辆。许多人认为，极氪为自己定下了一个不可能完成的目标。但要知道，在2022年年初的时候，市场也对极氪定下的7万年度目标表示过怀疑和忧虑，但凭借足具竞争力的产品以及对用户真实需求的理解和实现，极氪仍然在变数恒生的2022打赢了这场交付之战。虽前路道阻且长，但在未来新能源赛道的突围之路上，极氪也已然有了自己的筹谋。