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一直以来，都很喜欢“懂得”这个词。

总觉得“懂得”是有温度的，或者说“懂得”本身就是一种温暖的代名词。

尤其是在汽车行业，对于任何汽车品牌而言，深入懂得用户需求，满足用户所需，是最快速且有效与之建立信任的方式。尤其是在汽车行业进入深度调整的2022年，存量竞争已经在行业内形成“内卷”，但唯有那些懂得用户的车企，才能在这样的年份里，交出一份漂亮的答卷。

比如东风风神。

今年12月，东风风神销量达到17209辆，同比增幅达到35%；从全年来看，今年1-12月东风风神累计销量达到190587辆，同比增幅58%。

这个销量到底有多少含金量？我们不妨从两个维度来看：

1、从行业整体的角度来说，数据显示，2022年，8家主流车企平均年销完成率仅为74％；

2、从东风风神自身的角度来看，全年销量增幅58%是个极具含金量的数字。

这是怎样的水准？我们不妨举个例子：

某一线合资车企全年销量同比增长21.4%；某自主头部品牌全年销量不足预期的60%。相应之下，或许东风风神这个58%同比增长的含金量，就显得成色十足；另一方面，东风风神的好成绩不仅在国内，海外市场上，今年也交出了一份值得骄傲的答卷。

早在今年上半年，东风风神就已提前完成海外市场全年销量目标。

所以，如果从增长数据和海外成绩来看，东风风神今年可以说是一路开挂，一路“封神”。

当我们认真探究东风风神的成功之道，就会发现它的成功，始终紧紧围绕着“用户”二字。

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懂得用户 才能款款皆爆款

乔布斯曾经说过：“消费者并不知道自己需要什么，直到我们拿出自己的产品，他们就发现，这是我要的东西。”

不可置否，乔布斯是幸运的，那时的用户还不能明确地说出来自己想要什么，或者说是没有平台去表现出想要什么。然而，在这个信息共享的时代里，用户在趋于透明化的商业模式中已经开始清晰地认识到自己想要什么了。在这样的前提下，东风风神做对了什么？那就是让用户的需求变为现实。

对于年轻消费者来说，对于一辆车的要求不仅要颜值高，够安全，还要有操控感。正是基于对年轻用户需求的精准洞察，东风风神奕炫家族成为了其年轻化战略的重要体现。

包括全新奕炫马赫版、奕炫MAX在内的奕炫家族，通过不断锐化的产品标签以及过硬的产品实力，赢得了年轻用户的一众喜爱。其中，得益于欧洲高刚性车身结构的平台基因，CTCC冠军团队底盘调校、可以媲美2.0T动力的马赫动力1.5T发动机、0.25Cd跑车级超低风阻……全新奕炫马赫版作为"年轻人的第一台运动轿跑"，不仅有着"8万级首款唯一五星安全车"的认证，还有着"8万级赛道操控王"的市场评价。

更值得一提的是，这种聚焦年轻个性需求的用户思维，在不断渗透年轻化市场的同时，也在不断与时俱进，进行自我进化。打破"家轿够用论"的奕炫MAX，就是风神从产品力"拥抱用户"的又一深度思考。

作为东风汽车集团"十四五"规划的战略车型，与目前市场大部分产品从单维的竞争角度追求"越级"不同，有着颠覆性错位打击策略的奕炫MAX，在全新奕炫马赫版的赛车级产品力基础上，还在不断触摸A级车市场产品价值的最高标准。

除此之外，基于深刻的市场洞察，东风风神在被称为混动大年的2022年适时推出了“高端混动SUV新标杆”皓极，不仅满足了更多家用用户的需求，也让其受到了市场和消费者的双重追捧。

真正的贴近用户是与时俱进，伴随时代发展，用户希望自己的家用车也可以更具科技含金量时，依托东风集团强大实力背书的东风风神，用一连串的科技成果，证明了自己的实力。

比如，东风DSMA超级模块化架构平台打造的首款SUV车型——皓极，凭借先进技术，斩获了由中国汽车技术研究中心颁发的2022中国十佳底盘奖和最佳设计单项奖；马赫动力1.5T发动机、东风马赫双擎混动系统先后斩获“中国心”十佳发动机，并蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”，被专家评为“是划时代的存在”，“已跻身世界一流发动机梯队”。

另外，搭载了马赫动力的奕炫车队，已经连续斩获2020、2021、2022CTCC三届年度总冠军。在历经与搭载蓝鲸动力、钜浪动力等赛车的巅峰对决之后，风神奕炫“中国CTCC弯道王”的称号，实至名归。

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真正的用户观 是一场奔向用户的长跑

东风风神营销总部总经理李瑾南曾说过：“比起大张旗鼓，我们更愿意做些实事。”

这句话真实反映了东风风神的用户观。其实对于每一家企业来说，“持之以恒”、“少说多做”往往是最难做到的。特别是想要在某一领域，一直保持领先，并不断引领行业进步，无疑更是难上加难。

东风风神的做法是，从服务到活动再到营销的全面创新。

比如，当各个车企都在大说特说“用户为本”的时候，东风风神显得低调又实在地将用户权益落到实处。比如，当东风风神“C位服务计划”1.0版本备受用户和业内推崇时，今年5月，随着第二届东风风神粉丝节的盛大开启，“C位服务计划”2.0版本焕新推出，则是东风风神对用户观的全新理解。

与其他车企将用户体验聚焦在售前与售后不同，升级之后的东风风神“C位服务计划”则涵盖用户看车、买车、卖车等多项服务，如为用户提供免费二手车认证服务，用户可以参与新车共创等活动，覆盖用户全生命周期。

作为东风风神的用户，不仅可以享受到免费救援、免费取送车、预约零等待、维保超时赔付、原厂备件假一罚十等五大服务，还可以享受到一系列的专属服务。

或许这样的东风风神在行业之中看起来并不算精明，甚至有些憨厚。但在对用户体验精益求精的打磨上，正是东风风神的不惜投入，不怕麻烦，才能以极致的用户体验，得到用户的选择与信任。这种信任源自与用户共创的真情实感，难能可贵。

从服务维度上说，东风风神的做法一举开创了自主品牌服务的新标准；在与用户精神对话中，东风风神正在试图建立起一道与用户之间坚不可摧的桥梁。

年轻消费者爱好运动，喜欢足球，东风风神就紧贴热点，在世界杯期间举行了以“我的家轿 亦可赛道 玩转‘车圈世界波’”为主题的运动活动，奕炫MAX化身车界“顶级前锋”，通过模拟足球盘带过人射门，成功完成了车圈首次高速跑位+五连蛇形绕桩+凌空射门的花样玩法。

这样既有趣又有可玩性的营销活动随即获得了众多年轻用户的喜爱，它避开了生硬的产品植入，在年轻人钟爱的运动中悄无声息地使用户对品牌产生好感，这样高水准的营销方式，堪称行业典范。

更值得一提的是东风风神的种种创新。

面对直播热潮的带来，很多车企都在想办法与用户走得更近，但始终没有找到很好的切入点，东风风神的做法是，主动拥抱变化，以时下最为流行的方式，让用户以自己最喜欢的方式，感受全新的生活体验。

所以，东风风神在今年7月开展了24小时全程直播挑战，其中，跨界达人温格夫妇的24小时“宅车”挑战，以车当房，奕炫MAX的舒适空间和实用配置一览无余；同样是7月，皓极开展了全国十城超极营地体验活动，与用户开启精致舒适的“野奢”生活。同时，东风风神还选择了具有“抖音第一主播”疯狂小杨哥作为全新奕炫马赫版代言人。这样接地气的做法，也获得了众多年轻车主的一致点赞。

这样紧贴消费者需求的营销方式和服务方式，便是东风风神销量再创新高的坚定基石。从产品到服务，从体验到情感，东风风神形成了一套闭环的竞争优势，创造了全新价值的东风风神，正在携手用户走向舞台中央。

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结语

产品更了解用户，服务更懂得用户，营销更贴近用户……

2022年，东风风神的傲人销量只是外化的表现，对用户二字的深入理解，才是东风风神最为核心的成功之道。除此之外，一件件值得铭记的里程碑事件，共同形成了东风风神发展的合力。

9月，全新奕炫马赫版正式下线，东风风神全面迈入马赫“芯”时代；10月末，东风乘用车公司二工厂投产，将混线生产东风风神系列产品，每年可实现工业产值150亿元；再加上月产销双双站上2万辆台阶，东风风神可以说以一己之力，重塑了自主品牌市占率和销量排名的新格局。

同时，按照东风集团十四五规划，东风公司将构建“一主两翼”融合发展的事业格局，“一主”就是整车业务，“两翼”就是科技板块和服务生态，“以‘一主’为载体来引领和推动‘两翼’发展，用‘两翼’发展来提升‘一主’发展水平”。

整车业务突飞猛进，服务生态形成良性闭环的东风风神，正是东风集团十四五规划最为成功的体现。接下来，东风风神还将积极进行产业转型，围绕绿色低碳和数字智能两大战略方向全速前进，成为东风自主乘用车事业转型发展的先驱者和引领者。

据了解，东风马赫动力还将进一步扩容，加速推出东风马赫双擎PHEV、纯电EV，到2023年实现PHEV、EV的多能源动力布局。按照规划，东风风神将在2024年实现全新车型100%电动化。

从用户到服务，从营销到销量，从技术创新到绿色创新，东风风神正走在前所未有的历史快车道。

从这个角度上说，东风风神正在“封神”的路上，一往无前。