美系旗舰轿车换新 这不比迈腾、凯美瑞香？
现款君越16年就已经上市销售，如今已经征战了6年多时间，处于生命暮年。最近新一代君越的申报图以及路试谍照已经曝光，今天就带大家提前了解一下。
从申报图来看，新车采用了全新的设计语言，尤其是这张脸很是特别，不同于以往的家族设计，和别克最近上新的昂扬、别克世纪相似，前脸被大面积的中网所占据，上方类似“眯眯眼”的灯组显得十分有神韵。
整张脸显得很是简洁，甚至有些新能源车的感觉。值得一提的是，新车还使用了别克的全新Logo，而这样新Logo在此前上市的昂扬、别克世纪上也有所使用。
车尾是一种稳重大气的风格，微微上扬的鸭尾让新车多了一些年轻的味道，贯穿式尾灯的设计颇显时尚，尾部还有双边共两出的排气。
君越虽然一直和迈腾、凯美瑞这种中级车竞争，但从尺寸来看，它的级别多少要高于这些竞品，有些B+定位的意思，不管是从车身尺寸还是整个外形所带来的气场都能反映出这一点。
新一代君越长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，轴距和现款一致，车身长度略有缩短，猜测应该是车身套件所影响的，要知道即便这样，它也是一台车长接近5米，轴距超过2.9米的家伙。
新车配有全景天窗、盲点监测等功能，同样会有Avenir版本，另外，新车还会提供18、19寸轮毂供消费者选择。
此前该车的路试谍照也被曝光，内饰同样焕然一新，配备了新样式的四幅方向盘，最大特点就是使用了曲面连屏的设计，同时我们注意到新车还用上了怀挡以及配备手机无线充电等功能。
结合此前上市的别克世纪来看，几乎可以肯定，新一代君越的内饰风格和别克世纪如出一辙，那么新车在内饰豪华感、车联网等方面必然会有较大提升。
图为别克世纪内饰
目前已知的信息是，该车将搭载2.0T发动机，最大功率169千瓦，传动部分应该还是9AT变速箱。目前，申报信息里只有着一种动力，不排除还有其它动力的可能。
新一代君越应该在今年就会和大家见面，同样是20多万的中级车定位，那么大气的车身、豪华的内饰以及大尺寸带来的大空间都将会是它的杀手锏，让我们期待一下吧。
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