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特斯拉新款Model X（询底价|查参配）公布售价，共推出两款车型，双电机版售87.99万，三电机版售103.99万，上半年内开启交付。新款Model XPlaid外观部分细节进行调整，采用了全新的内饰设计，配备了独特的Yoke方向盘，搭载三电机驱动系统，0-100km/h加速时间为2.1s。

特斯拉Model X 车型售价 Model X 双电机全轮驱动版87.99万 Model X Plaid 三电机全轮驱动版 103.99万

新款Model X外观方面基本延续了现款车型的设计元素基，但在细节上移植了很多Model 3/Y的设计细节。为了更加注重空气动力学效率，前唇设计同样进行了向前延伸的调整。新车同样配备了全新的轮毂和轮胎，操控性更佳同时滚动阻力更小，确保了乘坐舒适性，实拍车型配备了285/35 R22尺寸的轮胎，全新的轮毂为哑光灰色，造型富有张力。

新车车尾造型与现款相比没有太大变化，而动力性能的提升也带来了外观上另外一些细节的变化，比如为了提升车头稳定性，前唇相比现款车型更加向前伸展。作为一款SUV它并不是效率低下的代名词，得益于流线设计，其风阻系数仅有0.24，这也是众多空气动力学细节设计的成果。

内饰方面，新款Model X配备了12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏以及8寸的后置屏幕，同时可选装的Yoke方形方向盘。另外，新车还取消了手动换挡机构，由系统自动判断换挡。

全新的17英寸横置触摸屏还可以左右调节倾斜角度，屏幕具备高达2200 x 1300的分辨率及高色彩保真度、响应灵敏度。当然，特斯拉对这块屏幕的定义并非单纯显示车辆信息的显示屏，更是一块集成包括玩游戏在内的娱乐系统，高分辨率和可转向的屏幕，可以让用户观看游戏和电影画面时体验更佳。

新车车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，媲美目前市面上最新款游戏主机；兼容无线控制手柄和耳机，在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。另外选装项目提供了一个功率高达960W的22扬声器音响系统，另外还有整车主动降噪，座椅通风等在豪华车上比较常见的功能。新车后排在中间位置增加了一块8英寸的屏幕，这块屏幕除了对后排空调进行单独控制，同样也提供了丰富的后排娱乐功能。

动力方面，特斯拉Model X Plaid搭载三电机驱动系统，最大功率750kW，0-100km/h加速时间为2.6秒，最高车速达到了262km/h。根据工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五十九批）》，特斯拉Model X Plaid的CLTC续航里程为664km。除了电机升级以外，官方还表示新款车型的电池架构、热管理系统以及电池的化学成分也经过了优化。除了性能提升外，新车充电表现则达到了和Model 3/Y齐平的水准，可支持250kW充电功率的能力。