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标致当地时间5日在美国拉斯维加斯开幕的“2023国际家电博览会（CES）”上，全球首次公开了将品牌未来愿景具体化的“标致Inception概念车”。

当天，标致CEO琳达•杰克逊介绍了标致品牌以2030年最佳电动汽车品牌为目标的愿景，以及最具体地体现这一愿景的标致概念车。

标致将专注于电动化，从今年开始，所有阵容都将采用电动化，未来两年将新推出5款纯电动汽车。目标很简单，到2030年，将标致打造成欧洲最好的电动汽车品牌。

标致概念的“Inception”在拉丁语中是“Inception”（开端，创始）的意思。包含了为新时代做准备的标致的严正宣言和意志。

标致Inception概念车预示着今后标致的设计语言，新的设计语言将从2025年开始引入下一代标致汽车。

从正面到车顶、背面的巨大玻璃表面吸引了人们的视线。玻璃表面经过特殊处理，解决了隔热及防紫外线问题。概念车采用了全新的标配光源，集成了3个标志性爪子，将整个前端格栅和标配组件集成在一起，并内置传感器。

车门也不仅仅是车门，而是被用于交流。在司机和乘客接近时向车辆外部发出不同的信息。除了一般的欢迎和欢送信息外，还显示电池充电水平。还可以识别司机，使各乘客可以进行自己喜欢的室内设置。

标致概念设计基于斯特兰蒂斯集团纯电动汽车平台（BEV-by-design）之一的“STLA平台”。为电动化而设计的相应平台形成了室内完全重构的主要差异。STLA平台让新车的车长5米，车身高度达到1.34米。

内饰也重新布置，座椅设置得很低，为整个座位提供了更大的空间。乘客们可以享受符合动态驾驶和休息等情况的乘车感。不仅如此，在室内很难再找到仪表板，这也是一个创新因素，可以为司机提供开阔的视野。

标致还公开了新一代车内功能控制系统。该系统取代了传统的方向盘和按钮，并通过安装在中央的屏幕和位于每个边上的圆形模块进行控制。

圆形显示屏提供行人在行驶时从车辆周围所有方向接近的信息。在转换为Level 4的自动驾驶时，大型全景屏幕从车辆底部出来，带来新的驾驶体验。

标致Inception概念车采用了800V系统。配备100kWh电池，充电一次最长可移动800公里。效率仅为每100公里12.5千瓦时。电池一分钟充电30公里，五分钟充电150公里。无需电缆，也可以无线充电。前后两个电机采用四轮驱动，提供动态驱动。总功率为680马力（500kW），从静止状态到时速100km，3秒内达到。

标致设计总监马蒂亚斯·霍桑（Matthias Hossann）说“标致在变化，但标致概念依然是标致。这是对汽车的未来和汽车提供的情感展现了我们乐观的前景。希望到2030年将标致的碳足迹减少50%以上。在展现目标的同时，重塑驾驶的空间体验。”