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易车讯 1月8日，随着2022（第二十届）广州车展落下帷幕，广州国际汽车展览会委员会官方也正式宣布，2023（第二十一届）广州车展将于11月17日至26日举办。

2022广州车展成为了2022年国内唯一成功举办的国际A级车展。本届广州汽车展首次启用广交会展馆最新建设落成的D区展馆，展会规模达到22万平方米。在国内疫情防控政策优化后，社会面活动尚未恢复正常的情况下，本届展会依然受到了广泛的关注，共吸引到观众38.3万人次，在海内外企业的倾情参与，及社会各界的鼎力支持下，取得了圆满成功。

“2022中国·广州汽车产业大会”作为第二十届广州汽车展官方论坛，与展会同期同馆举办。大会由广州市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国对外贸易中心、中国电子信息产业发展研究院联合主办，以“智行当下·变领未来”为主题，广泛邀请海内外专家学者、行业精英共同展望智能汽车新时代，助力产业发展新未来。活动现场汇聚了政府部门领导、汽车行业专家、汽车厂商代表、科技互联网领域精英，共同围绕汽车产业未来发展布局进行了深入交流，探讨新形势下，汽车工业电动化与智能化发展新趋势，引领中国汽车产业发展新方向。大会配套活动——智能网联汽车驾驶大赛（广州）为产业理论提供了一个应用的舞台。

随着新科技的不断发展与运用，绿色智行已然成为世界汽车产业发展的主旋律。全球主流汽车企业开启了转型升级的浪潮，新一轮车辆科技革命的机遇正在到来，电动智能车正在不断驶向历史舞台的中心。在本届广州车展上，电动化与智能化齐飞共舞，技术改良与创新路线多点开花。油车产品在优化技术的基础上加入了智能系统，以智能化激活传统汽车的生命力；混合动力技术，在经历数年的市场检验后，正在成为市场主流，车企纷纷推出智能化加持的全新混动车型以满足市场的需求；纯电驱动智能车在多年技术经营中，已然摆脱了“油改电”的初级路线，形成了具有前瞻性的“中国方案”，数字化平台架构、多功能模块设计尽显科技引领新态势。电动智能化正在进入全新的时代，从硬件到软件全面升级，从三元材料电池到固态电池、从激光雷达到卫星遥感技术、从车机互联到车规芯片、从OTA在线升级到L4级智能驾驶，新科技的应用正在为我们开启新纪元。

自2001年新能源汽车研究项目被列入国家重大科技课题开始，中国汽车产业启动了新能源汽车换道超车战略。经过2008年的“十城千辆”新能源汽车应用推广，到2014年广州汽车展上独立创设电动车题材展，再到今年广州汽车展上的群星闪耀,中国品牌用了超过二十年的时间，实现了市场的积累、技术的创新、品牌的上攻，终于在本届车展上迎来了全面的爆发。埃安发布了卫星技术加持的Hyper GT电动跑车，合创发布了配备高压快充技术的V09纯电MPV，魏牌发布了蓝山DHT-PHEV众创混动车型，集度带来了量产的ROBO-1车型，新入局的远航与阿尔特均选择了广州汽车展作为其入圈新能源汽车的第一站。除了以上品牌之外，几乎所有参展的中国品牌均带来了最新的新能源车型。

本届广州车展现场，几乎所有参展车企均充分展示了露营的全新车生活方式，无论是传统的燃油车型还是新能源车，都有露营主题产品展出。为了进一步贴合市场需求，组委会将传统的零部件及用品题材展区，升级成为面向展品更加多元化的汽车后市场，创设以汽车新生活理念为核心的车生活专区，通过“机车露营音乐节”这一主题活动，打造露营题材专题体验馆，同时融入汽车改装、自驾出游、公路旅行等后市场延伸题材，以及音乐现场、机车体验、尾箱集市等潮流元素。此外，本届广州汽车展专门开辟自动驾驶体验区域，向观众提供自动驾驶乘坐体验服务，与社会各界共同分享车辆技术发展最新成果。