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打造“内容生态共创伙伴计划”的目的，就是持续的宣传新思想、整合新资源、引入新面孔，逐步实现车人网从工具到平台、到玩法的转变，让用户“玩起来”。

汽车预言家（ID：qcyyj123）出品

1月8日，车人网宣布：车人网内容生态共创伙伴计划正式启动。

车人网是2022年寰球汽车全面转型之后推出的全新平台。该平台依托于阳澄湖新能源超级体验中心项目，是阳澄湖模式的唯一线上载体。车人网既不同传统的汽车资讯平台，也不同于门户网站。车人网的独特性在于打通了线上、线下的汽车营销通路，实现了虚拟现实相结合的独特体验。

车人网总裁丁灿介绍，从上线开始，车人网便采取了“中央厨房+驻站主编+合作伙伴+用户共创”的四重运营模式，该模式取得了良好的效果。作为新能源超级体验中心的重要组成部分，车人网始终秉持打造车、人无界生活为核心的初衷，凭借高速路网新能源超级体验中心布局优势，以百城联动、百万日活为核心手段，旨在创建新能源汽车营销“新业态”。

丁灿表示，此次的车人网内容生态共创伙伴计划是基于车人网“合作伙伴”运营模式的再升级，旨在丰富车人网内容生态体系。打造这个生态共创伙伴的目的，就是持续的宣传新思想、整合新资源、引入新面孔，逐步实现车人网从工具到平台到玩法的转变，让用户“玩起来”。

根据资料，车人网是包括微信小程序、APP、手机网页和PC网页等多个终端的汽车信息服务平台，在中央厨房+驻站主编+合作伙伴+用户共创的四重运营模式下，力图为消费者带来以试车为核心的新体验，其中包括服务区现场试车、周边的长途试驾、4S店车型预约试驾、上门试驾、信息咨询、生活娱乐等多种模式，给用户带来了全新的选车、用车、试车体验。

不同于过去的垂直类汽车资讯媒体，车人网是当前汽车信息服务平台的一次全面创新，而其创新的根本在于全面连接了线下渠道，将全国高速服务区有效地串联在了一起，将其“高客量”、“大场地”的优势最大限度地发挥了出来。

据了解，首批共创计划将邀请40余家国内主流媒体、权威撰稿人以及主流汽车品牌加入。未来，车人网将通过车人网流量扶持、深度内容共创、年度车型测评等诸多维度共创，持续构建车人网内容生态体系。加入生态共创的伙伴，将在三大维度的基础上与车人网达成共创目标：

第一、传播力维度：车人网与共创伙伴就行业热点话题进行互动传播，共同实现影响力提升；

第二、创作力维度：共创伙伴以车人网为平台发布行业相关内容，实现媒体传播量的扩大；

第三、影响力维度：共创伙伴与车人网携手汽车企业，就营销、技术、发展等方面建言献策，促进行业发展。

值得注意的是，作为2022寰球年度盛典唯一承办方，首批车人网生态内容共创伙伴将率先参与到寰球年度车测评当中，成为寰球年度车测评团一员，为2022中国汽车最具价值产品投出神圣庄严的一票。

据了解，车人网上线6个多月以来，依托高速路网服务区优势，已经积累了超过500万的用户，日均新增用户超过5万人次，是目前汽车行业垂直媒体中，极具C端价值的媒体资讯平台。

在邀请更多优秀创作者加入车人网内容生态共创伙伴计划的同时，车人网还将强化驻站主编生产体系。

车人网总裁樊江朝介绍，驻站主编体系在承担起车人网内容生产重担的同时，也解决了车人网日常运营中，在地域覆盖、服务能力、本地运营能力等方面的困扰，从横向和纵向两个层面，解决了传统媒体形态单一、生产能力薄弱、氛围不强、用户感知不深等诸多问题。

下一步车人网将从深度和广度上入手，完善长效机制，优化奖励机制，持续提升当前驻站主编业务能力水平，力争实现更高维度的车人网内容共创体系，樊江朝对记者坚定表示。

不可否认，当前汽车消费正在进入一个多样选择、跨代际沟通的时代，传统的模式在当前的汽车消费场景中成本越来越高，效率越来越低。行业内外需要找到符合当下汽车营销的全新模式。

寰球汽车作为行业担当，也在不断探索未来的转型方向。

正如阳澄湖模式发起人、寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋所表示的那样，从媒体到营销传播服务平台，从全媒体、新媒体，到尝试更深融入到汽车营销领域，寰球汽车一直在尝试重新定义自己、重新思考在新汽车时代自己的角色到底是什么？当前新汽车的竞争已经进入到了下半场，但还远远未到谈格局的时候。新汽车时代无限的魅力就在于这是一场“终点线”不明确的竞速赛，新汽车的终点是什么样子，没有人能够描绘，因此更具魅力。