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408X来了，这是神龙青春重铸，品牌焕新的注脚。

汽车预言家（ID：qcyyj123）出品

1月5日，标致全球战略车型408X正式在中国亮相。

作为东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作，408X是标致品牌持续深耕中国市场的代表作。以408X为契机，中法股东双方未来将导入中国更多电动化、智能化、网联化的全新产品，持续丰富神龙汽车产品阵营。

标致的粉丝们互称“狮”友，他们把标致作为自己的个性标签。而在当天晚上408X的首秀直播间里，无数的东风标致狮粉们因为这款新车型的到来，再度沸腾。

这是东风标致许久没有见过的盛大景象，也再度唤起了外界对标致品牌乃至法系车的进一步认知。

丨来自408X的效率

去年6月，408X（在欧洲叫做New 408）在欧洲正式发布。作为标致阶段性的全新产品，408X一经发布便引发了外界的高度关注。

德国权威媒体《Auto Bild》在408X发布后，以“那个优雅的标致又回来了”为题发表了评价。《Auto Bild》认为标致是具有颠覆精神和优雅气质的法国品牌。在过去的时间里，标致的颠覆精神似乎被刻意的压制了。New 408的到来，让外界重新看到那个优雅的标致又回来了。

事实上，408X一经亮相，不仅吸引了媒体的目光，也唤醒了消费者对标致品牌的重新关注。多位东风标致狮粉群的狮粉，此前曾对汽车预言家表示，408X让大家看到了那个个性的标致重新回来了。

东风标致没有辜负用户的期待。据东风标致内部人士透露，408X这款车在欧洲亮相之初就锚定了中国市场，甚至在车型的开发过程中神龙汽车的力量就已经介入。因此408X在全球亮相不到半年便引入中国市场。

事实上，在中法双方的沟通上，双方已经形成了高度的默契。此前神龙汽车相关领导向汽车预言家介绍，在当前在神龙体系内，中法双方代表每天早晨7点已经形成了固定的开会流程，协商解决当前企业经营中的问题。重大问题不过夜，是神龙公司经营当中提出的要求之一。

这种决策的效率也反映在了408X的引入上。据东风标致相关人士介绍，在408X引入期间，东风标致克服了诸多的困难。尤其是在2022年第三季度疫情袭扰影响下，团队克服困难，积极和法方团队保持密切沟通，才使得408X能够以如此之快的速度引入中国市场。

丨408X诠释法式新个性

用户对408X的关注，本质上来源于408X本身的独特性。

从目前亮相的官方视频和产品图中不难看出，408X拥有 SUV通过性和 Faskback 溜背轮廓，是一辆高底盘、可轻度越野、大空间、静谧性好、舒适度高，且配置丰富的全新细分领域车型，我们很难将TA简单定义为轿车、SUV或旅行车，毕竟408X从不被定义，就像TA所传递的“生而无界”理念。

408X车身比例完美、兼顾美观与实用、设计与工程完美融合，根据东风标致近年来加强以客户为中心的举措，估计价格方面将会有意想不到的惊喜。中国这个全球最庞大的消费市场，对东风标致408X来说，无疑是个很好的机会。

从设计层面上来讲，408X相比于现在的东风标致车型，在设计上运用了更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。侧身部分，该车采用几何车身设计，搭配动感车身大包围，层次感更丰富，整体呈现俯冲姿态，提升了整车的辨识度。

东风标致408X的前脸、车侧曲面与车尾之间还构成呼应，在大量风洞测试下实现了0.27超低风阻系数，不仅有效降低了噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。这从设计上说明了408X并不只是简单的讲究设计，更多的还有在实际工程和功能上的考量。从某种程度上来看，驾驶乐趣再次成为408X的DNA一部分。

值得注意的是，该车内部采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，其分层式中控操纵台和小幅多功能赛车式方向盘，打造出集高智能和人性化为一体的动感体验，舱内既有数显科技的现代型格，又有机械按键的复古之美。

不可否认，中国从来不缺个性化产品，无论是BBA还是主流合资品牌，亦或是国产品牌，都曾试水过这一小众市场，但不难发现其结果都是以失败收场。为什么标致品牌会再次踏足这一市场？答案或许是时机成熟。

当前中国消费者的消费需求愈发多元。一项研究的数据显示，当前中国购车者的平均出生年份已经到1995年前后。这说明在当前的汽车消费市场当中，年轻消费者已经是购车的主力。

这一部分消费者追求精神的独立和自由，因此对汽车商品的选择趋于更强的个性化。比如，区别于以往的车型分类，这一类消费者更喜爱造型夸张、更加个性的汽车产品。毫无疑问，408X的到来正是切中了这一部分消费者的需求。此前，凡尔赛C5 X在市场中的热销，已经印证了这个市场的新变化。

毫无疑问，408X将为Z世代群体，带来更加多元的选择。

丨408X中国首秀背后的中法合作战略深化

在此次408X中国首秀中，Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维再次以视频致辞的形式，同东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同一道明确了神龙汽车股东双方将“全方位支持神龙汽车及双品牌的新能源转型升级和持续发展”的决心。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长 张祖同

Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长 奥立维

“与东风的合作一直都是Stellantis集团在中国的重中之重。”奥立维曾在神龙汽车供应商沟通会上公开发声，一扫此前社会舆论对于Stellantis集团将退出中国的猜想。

相比于之前双方的表态，股东双方在408X的中国首秀上共同宣布为神龙汽车建立充分授权，构建高效机动的决策机制；支持品牌提升广宣费用；在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予更大的支持和更多的经营授权。

对于东风标致而言，在股东双方合作的助推下也必将迎来更好的自己。尤其是在客户服务层面，东风标致将在408X产品的加持下，实现更高维度的跃迁。

过去一年，在神龙公司的“元+”计划下，东风标致实施了“五心守护行动”，即“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”。如何把这些承诺落到实处，实际上颇花心思。

在神龙公司的统一部署下，节假日期间，东风标致派员在高速服务区执行了客户关爱活动。而且，这些活动不区分品牌，不论是否为标致车主，都可以享受服务。单是今年十一期间，就累计为5800人提供了免费服务。生活的刚需，东风标致照顾到了。

因此有客户在微博留言说，“东风标致让我们有回家的感受”。就这么简单一句，就让东风标致做的一切，都变得极具价值。还是那句话，真诚动人。多数成年人都能轻易地辨别，哪些笑脸是真诚的。情感认同是高级需求，东风标致也越做越好。

每当这种时候一再重复，就让人从心底相信，东风标致的品牌魅力又回来了。在神龙的努力下，今年法系车的市场份额已经相对2020年翻倍。这是一个好的开始，更是一个质的飞跃。这里面，对东风标致品牌的重塑，起到关键作用。

而在这个持续的上升通道中，408X来了。这是神龙青春再铸、品牌焕新的注脚。对于东风标致而言，408X是品牌焕新的真正立标之作，也一定能够与年轻人一同“无界释放”。