继宏光MINI EV后，五菱即将上市的“电动版吉姆尼”也能大卖？
凭借着五菱之光、五菱宏光等车型，让上汽通用五菱在国内车企中，成为了为数不多的“神车缔造者”。
近两年，随着消费的升级，主打低端市场的五菱宏光等车型，整体的市场表现相比前些年略显疲软，但五菱也很快进行了战略转型，在2020年7月推出了宏光MINI EV。
没想到，就是这款看上去配置很拉胯、纯电续航不到200公里，甚至都没有快充的纯电动小车，一上市就热销。
上汽通用五菱还针对宏光MINI EV推出了一系列的营销活动，让这款售价起售价不到3万的小车多了很多流行符号和文化气息，变成了一台十足的“网红车”。
销量数据显示，截止到去年11月底，上市两年多的宏光MINI EV累计销量已经突破80万辆。仅仅是2021年，宏光MINI EV累计的销量已经超42万辆。
2022年销量数据虽然还未公布，但保守估计应该也能接近40万辆。
当然，宏光MINI EV虽然大卖了，但并不代表五菱旗下其他的新能源车销量也好。比如同为微型纯电动车的宝骏KIWI，截止到去年11月底，累计销量也只有2.85万辆，还不如宏光MINI EV一个月的销量高。
去年9月，五菱又发布了一款全新的纯电动SUV车型。这款车在外观设计上偏向硬派，和铃木的吉姆尼有些神似。所以很多人都将五菱的这款新车，称为“电动版吉姆尼”。
去年年底，五菱这款硬派纯电SUV路试的谍照，已经在网上曝光。
关于新车的外观设计，目前可能存在一些争议。
在五菱官方发布的预告信息中，五菱的这款新车硬朗的车身设计和双拼色的车身配色，虽然车身不大但看上去气场十足。
不过，前不久新车路试谍照后，有些人觉得很失望，甚至感觉这就是一台老头乐。
在车快评看来，无论是官方图片还是路试谍照，并不是新车上市后的最终版本，也只能作为参考。
根据最新网传的最新信息来看，新车在内饰的设计上将会配备时下比较流行的双连屏设计，在科技感方面的表现，还是值得期待的。至于这块屏幕分辨率有多高、车机功能是否足够丰富，目前还不得而知。
不过在动力上，新车很有可能会搭载双电机，纯电续航里程长300公里。
售价方面，新车的起售价应该会在10万元左右，比宏光1234567明显贵了不少。
您认为这样一款颇具越野范的小型电动SUV上市后，会不会像宏光MINI EV那样大卖？
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