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 2023年1月11日，乘联会发布了国内乘用车零售销量排名快报。其中，2022年零售销量前15名车企中，比亚迪汽车夺得了2022年国内车企零售销量冠军的位置。在近些年的车市中，这还是第一次。

比亚迪

乘联会数据显示，2022年1-12月份，比亚迪汽车累计零售销量为1804624台，位居同期车企零售销量榜第1名。

相比2021年同期，比亚迪汽车的销量上涨了149.4%。在2022年1-12月份零售销量前15名车企中，比亚迪汽车的销量增幅是最高的。

换言之，比亚迪汽车是上榜车企中的领涨车企。应该说，这并不让人意外。毕竟，从2021年下半年开始，比亚迪汽车已经开启了强势崛起之路。

2022年1-12月厂商零售销量榜

目前，比亚迪汽车的月度零售销量已经能够稳定在20万以上，表现非常强势。我认为，进入2023年之后，比亚迪汽车将会创造新的销量传奇。

至于2021年夺得了同期车企零售销量冠军的一汽大众，在2022年的累计零售销量则为1779077台，位居2022年车企零售销量榜第2名。

从销量规模上看，一汽大众在2022年的累计销量，基本与2021年的年度销量持平。在国内市场所占据的份额基本与比亚迪汽车同期所占据的市场份额相当。

揽巡

2022年1-12月份零售销量前15名车企中，有6家上榜车企的零售销量呈现出同比上涨趋势。

乘联会数据显示，2022年1-12月份销量前15名车企中，除了比亚迪汽车销量高速增长之外，长安汽车、吉利汽车、广汽丰田、奇瑞汽车、华晨宝马的零售销量也呈现同比上涨趋势。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，奇瑞汽车累计零售销量为717688台，同比上涨19.8%，位居同期车企零售销量榜第13名。

奇瑞

2022年1-12月份，广汽丰田累计零售销量为917462台，位居同期车企零售销量榜第7名。相比上一年同期，其销量上涨了15.6%。

与上述车企形成反差的是，2022年1-12月份零售销量前15名车企中，有8家上榜车企的销量呈现同比下滑趋势。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，东风日产累计销量为897924台，位居同期车企零售销量榜第8名。

日产

相比去年同期，东风日产的销量则下滑了20.9%。在2022年1-12月份零售销量前15名车企中，东风日产的销量下滑幅度最高。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，长城汽车累计零售销量为758619台。相比去年同期，其销量下滑了20%。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，上汽通用累计零售销量为1036851台。相比去年同期，其销量下滑了18.8%。

君威

2022年1-12月份，上汽通用五菱累计销量为786267台。相比2021年同期，上汽通用五菱的销量下滑了18.7%。

不可否认的是，这些车企的销量整体都呈现出了同比下滑趋势。不过，2022年国内市场受到了疫情冲击等多方面因素的影响，所以其销量一时的下滑，并不能说明什么问题。

毕竟，市场变化波谲云诡，如梦如幻，销量一时的下滑或者上涨，都是市场变化的冲击。只要这个车企的销量不是连续数年下滑，那么一时的下滑，并不能说明车企的问题。