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文|凌清

日前，乘联会发布了2022年零售销量前15名MPV车型榜单。其中，仅有4款上榜车型的零售销量，呈现同比上涨态势。具体而言，这4款车型分别为丰田赛那、枫叶80V、奔腾NAT和大众威然。

丰田赛那

乘联会数据显示，2022年1-12月份，丰田赛那的累计零售销量为73537台，位居同期MPV零售销量榜第3名。

与2021年同期相比，丰田赛那的销量增长了7790.2%。在2021年零售销量前15名MPV车型，丰田赛那的同比增幅最高。

不过，由于2021年丰田赛那上市之后，销量处于爬坡期，导致其销量基数比较低。所以，这个同比增幅的参考意义并不大。

2022年MPV销量榜

2022年1-12月份，枫叶80V的累计零售销量为19823台，位居同期MPV车型零售销量榜第11名。相比去年同期，其销量上涨了273.5%。

2022年1-12月份，奔腾NAT的累计零售销量为18880台，位居同期MPV车型零售销量榜第12名。相比去年同期，其销量上涨了156.1%。

2022年，大众威然的销量同样实现了上涨，只是上涨幅度不高。乘联会数据显示，2022年大众威然的累计零售销量为18152台，同比上涨4.6%。

枫叶80V PRO

与上述车型形成反差的是，2022年零售销量前15名MPV车型中，有10款上榜车型的零售销量呈现同比下滑趋势。

其中，五菱宏光、别克GL8、传祺M6、本田艾力绅、五菱凯捷、大通G50的同比降幅，均在20%以上。

乘联会数据显示，2022年1-12月份，五菱凯捷的累计零售销量为20960台。与去年同期相比，其销量下滑了66.5%。

五菱凯捷

在2022年零售销量前15名MPV车型中，五菱凯捷的同比降幅是最高的。换言之，五菱凯捷是上榜车型中的领跌车型。

2022年，五菱宏光的销量虽然呈现较高幅度的下滑趋势，但是好在其依然以较高的销量优势，夺得了同期MPV车型销量冠军。

乘联会数据显示，2022年，五菱宏光的累计零售销量为160944台。相比2021年同期，五菱宏光的销量下滑了36.2%。

五菱宏光V

事实上，乘联会数据显示，从2017年开始，截止到2022年，五菱宏光MPV的销量已经连续6年同比下滑了。

不过，由于这款车具有大空间、低价格等优势，其在中国MPV依然具有较大用户群，牢牢占据MPV车市销量冠军的位置。

作为中高端MPV车市的一款经典热销车型，别克GL8在2022年的年度零售销量为126838台，月均零售销量超过了1万台。

别克GL8

在2022年零售销量前15名MPV车型中，别克GL8的销量仅次于同期五菱宏光的销量，位居第二名，表现优异。

只是，与2021年同期销量相比，别克GL8的零售销量下滑了21.4%，呈现出较高幅度的下滑趋势。

不过，在中高端MPV车市中，别克GL8目前依然具有较高的销量优势，其他同级车型依然难以撼动其地位。

别克GL8

需要指出的是，一款车型的销量下滑或者上涨，都是正常的市场波动。只有一款车型的销量呈现持续下滑趋势，才值得车企或者品牌思考并且扭转其销量颓势。

当然，在2022年的车市中，这些上榜的MPV车型，都写下了浓墨重彩的一笔，是表现较为突出的15款车型。