1月17日,乘用车销量查询公布了2022年度各城市汽车终端销量排行,榜单中包含了全国341所城市。根据新车交强险数据(含进口)显示:2022年国内乘用车累计销量达2057.7万辆,相比去年下滑了2.9%,仅107个城市实现累计同比增长,占比为31.4%。
其中12月国内乘用车销量为253.1万辆,环比增长55.8%,与上月相比有330个城市实现环比增长,占比96.8%。
首先,上海毫无悬念的夺得销冠,在大环境下的特殊影响下2022年累计销量仍超74万辆,与去年基本持平,同比增长0.55%,其中12月份又重新突破了10万辆,环比增长5.76%。
夺得年度亚军的城市则是北京,2022年累计销量超55.5万辆,同比下滑了4.98%,整体销量也是受到了一定的冲击。不过在12月份销量也是有所回暖,达6.28万辆,环比增长48.35%。
成都紧随其后,夺得年度季军,2022年累计销量达53.3万辆,同比下滑2.54%;值得一提的是,广州销量也超过了53.1万辆,与成都仅相差1900辆左右排在第四,与季军失之交臂。
地区来看,江浙地区的城市销量依然稳固,其中杭州年度累计销量达50.9万辆,同比增长17.34%,位居榜单第5;苏州年度累计销量达41.4万辆,同比增长4.47%,销量远超其省会城市南京市的销量,不可否认,苏州始终是江苏省最发达的城市,最富有的城市。
至于川渝地区,重庆市受大环境下的影响,销量下滑较为严重,2022年累计销量仅为39.7万辆,同比下滑了12.98%。除了以上所提到的城市,进入榜单前十的城市还有武汉和郑州,分别排在榜单第9和第10。
总得来说,除成都外,西部地区城市的销量表现平平,而西部省会城市销量要普遍低于江浙地级市。值得注意的是,海南省三沙市四面环海,他们的主要交通工具都是依靠轮船,但是每月都会有一些新车销量,而12月份却卖出了346辆新车。
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