作者 | 阿超
编辑 | Juice
车东西2月1日消息,据外媒Insideevs报道,一特斯拉Model Y用户在交付仅一周后,在美国境内的高速公路行驶时方向盘意外脱落,未造成人员伤亡及财产损失。特斯拉方向盘脱落并非首次发生,早在2020年就有相关媒体报道过此类事件。
一、行驶过程中方向盘脱落 未造成人员伤亡
昨天在推特上报道的方向盘脱落事件,画面着实可怕,因为这已经不是第一次发生这种情况了。据该推特用户描述,他和家人在1月24日收到Model Y时非常兴奋,然而仅仅过去了七天,在1月30日,他和家人行驶在高速公路上便发生了方向盘脱落的现象,并附上了他等待拖车来救他时方向盘悬吊的照片和视频。所幸其后方并无来车,得以安全停车。特斯拉服务最初收取了他103.96美元(约合701人民币)的修理费,但后来又退回了这笔费用。该推特用户说他已经对特斯拉失去了信心,想要全额退款。从该用户的推特也可以看出其对特斯拉从兴奋到失望的转变。
▲特斯拉方向盘脱落
早在2020年,一位特斯拉Model 3车主在交付后驾驶了大约340英里(约合550公里)后,发生了同样的情况,在倒车时汽车的方向盘掉了下来。当时,特斯拉当天对这辆车进行了问题排查,发现方向盘脱落是因为汽车缺少将方向盘固定在转向柱上的螺栓,并在第二天归还车主,方向盘也已正确连接。
相比于特斯拉的行业地位,特斯拉产品质量的则有待进一步加强,虽然过去几年特斯拉的加工制造能力提升了许多,但消费者抱怨车身面板连接处缺口大、油漆使用错误、行驶中塑料面板有声响等现象仍旧时有发生。
虽说特斯拉车主似乎对自己汽车的特点和缺陷都更加直言不讳,但特斯拉并不是唯一一家遇到这种问题的汽车厂商。福特曾因方向盘设计缺陷而召回过2013~2016年的Focus,以及2013~2015年的Fusion车型。
现代汽车的召回则涉及到了2018年圣达菲轿车和圣达菲SUV两款车型。该问题是用于固定方向盘的螺栓过短,可能会松动而导致方向盘脱落。
结语:汽车更加智能化的同时不能忽略安全性
在传统汽车向更加智能化、更加低碳化发展的过程中,辅助驾驶逐步成为主要卖点,人们对于产品的加工制造则缺乏关注,这种现象应逐步避免,企业应更加重视产品的安全性。
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