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2月7日，全新一代路虎卫士130正式上市，共计推出两款配置，售价区间为119.8-127.8万元。如果你选择购买卫士130那么恭喜你，新车在此前的VIP贵宾服务基础上进行了一系列升级，推出了专属的“典范无忧服务”。车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等贵宾礼遇服务。

虽然路虎卫士130刚刚上市，但卫士毕竟也不是新车了，当然它的关注度很高，大家也都很熟悉它了，我们就长话短说！和家族旗舰——揽胜走的豪华越野路线不同，卫士给人的感觉更硬派更强悍，越野属性也更强，车头设计也非常霸气，侵略感十足。

再来说个冷知识，其实在最原始的路虎卫士产品序列中，是以车身轴距定名的。最早的卫士90就是轴距90英寸的短轴版，卫士110就是轴距110英寸的长轴版。虽然现在卫士越来越大了，轴距也比车名中的数字长很多，但这个老传统依旧得到了保留。

两门的卫士90虽然短小但非常精悍，非常帅气。它的车长4323mm，轴距2587mm。而四门的卫士110更实用更大气，它的车长是4758mm，轴距3022mm。

而卫士130在卫士110的基础上加长了340mm，来到夸张的5358mm。但是它们的轴距都是3022mm，也就意味着卫士130把340mm全部加在了后悬上，所以也有不少人认为卫士130的比例有些失调，第三排车窗尺寸非常宽大，不怎么精神。不过曾经的卫士130皮卡版还是相当帅气的！

大家觉得呢？是你的话，又会选择哪一台呢？

而在外观的其他细节方面，卫士130将会提供专属定制的塞多纳红色车身，标配车身同色备胎罩，并提供纳尔维克黑色车顶行李架。塞多纳红看上去还是相当高级的。

卫士130的内饰仍采用路虎最新一代内饰设计语言，11.4英寸的InControl OS 2.0信息娱乐系统科技感十足，高清全彩HUD也非常好用。总体来说卫士130的内饰很好地平衡了豪华感与科技感。

卫士130在1、2排座椅之上还拥有滑动式全景天窗，而第3排座椅顶上也标配了新型玻璃面板的天窗，让第三排乘客的头部空间更宽敞，视野空间更敞亮。同样是为了照顾第三排乘客，卫士130还拥有全新的四温区独立自动空调，让三排乘客都可以根据个人喜好设置空调温度和强度。

卫士130最具特色的就是它是一台非常少见的8座SUV，采用2+3+3的座椅布局。而且前面也说了卫士130的车长足足有5358mm，所以它的第三排绝不是摆设，坐垫宽度足足有1200mm，实际腿部空间可达804mm。

卫士130的第三排座椅还支持4/2/4可折叠分离。在第3排座椅直立情况下，后备厢容积达到389升，第3排座椅折叠情况下，后备厢容积可达1232升。除此之外，卫士130也提供5座车型供选装。但我觉得，如果要一台5座SUV，有什么理由不选择更协调的卫士110呢？

最后再来聊聊动力，卫士130全系搭载最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米的英杰力3.0T六缸双增压发动机加48V轻度混合动力系统，零百加速仅需6.6秒，对于这么一台大块头来说非常迅猛。

而且卫士130还将全系标配空气悬架，日常底盘高度可调范围为50-75mm。在极端越野条件下，还可以额外增加70mm。毕竟越野才是路虎卫士的拿手好戏！卫士130的最大离地间隙为290mm、纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°、最大涉水深度达900mm。

对于硬派越野车来说，两门短轴版、四门标轴版我们是见多了，而路虎卫士却别出心裁，推出了加长、八座的卫士130，这在细分市场中也是独一无二的存在。只不过，又有多少人需要一台这么长、能坐这么多人的豪华硬派越野车呢？我们拭目以待！