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2023年2月8日，理想汽车正式发布首款五座产品——为家庭打造的五座新旗舰，理想L7。理想L7针对三口之家打造，采用独有的设计语言和融入时间的全新色彩，演绎动感车身姿态。理想L7拥有超越D级豪华轿车的二排空间和舒适性、爱人的皇后座、全家人的星空大床、百万豪华车的旗舰级配置。这一车型搭载理想增程电动2.0系统，实现旗舰级的强性能、超静音、长续航、低能耗，百公里加速时间为5.3秒、CLTC综合续航达到1315公里。同时，理想L7满足双侧25%小偏置碰撞G级的最高标准，也是30-40万元以内主流五座SUV中唯一标配二排座椅侧气囊的车型，并通过五星健康标准的绿色空间，给每一位家人全方位的保护。此外，理想L7还配备了可以持续成长的智能空间和智能驾驶，用AI科技造福全家人。

除了2022年9月30日已经揭晓的理想L7 Pro和理想L7 Max两款车型外，理想L7的第三款车型——理想L7 Air也于今日发布。理想L7 Air采用了性能相同，性价比更高的电池组，标配CDC连续可变阻尼减振器、理想智能驾驶AD Pro和理想智能空间SS Pro，打造超越同级的体验。理想L7 Air、理想L7 Pro、理想L7 Max，全国统一零售价格分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。

此外，理想L8 Air也同步推出，同样标配CDC连续可变阻尼减振器、理想智能驾驶AD Pro和理想智能空间SS Pro，全国统一零售价格33.98万元。至此，理想L8 Air、理想L8 Pro、理想L8 Max三款车型也将更好地满足30-40万价格区间家庭用户的出行需求。

豪华的家：旗舰级空间体验

作为理想汽车旗下首款中大型五座旗舰SUV，理想L7为一家三口打造了宽敞、舒适、温馨的专属空间体验。理想L7的车长5050毫米，车宽1995毫米，车高1750毫米，轴距3005毫米，成就旗舰级的尺寸空间。

理想L7二排座椅是理想汽车基于五座SUV车型全新独立开发的，带来首屈一指的五座SUV二排座椅舒适度，设计难度甚至超过了理想L9的二排独立座椅。理想L7的第二排最大腿部空间可达1160毫米，后排高度接近一米，提供媲美D级豪华轿车的乘坐体验。

同时，理想汽车对于五座座椅的设计型面、材质、结构和尺寸均做了重新思考。因此，理想L7针对中国人体模型数据打造了更加舒适的五座座椅，其在人体肩胛骨的附近位置设计了内凹区域，采用难度较高的隐形吊紧技术，避免面套和座椅海绵分开的浮空感，更加地贴合背部。

值得一提的是，理想L7为女主人精心打造了一键二排“皇后座”模式，该功能由柔软舒适的电动软质脚托、长度近1.2米的二排腿部空间、25度到40度可无级调节的二排靠背、270度环抱式设计共同组成，配合扶手箱，让爱人沉浸在整个宽软舒适的座椅当中。

家庭用户还可在理想L7车内更加灵活整洁地收纳物品。全车配备26处储物空间，手机、钥匙、口红、太阳眼镜、高跟鞋和手提包在内的物品都能轻松收纳。超长的座椅滑轨、4/2/4放倒设计和全车座椅电动调节的方式，像搭积木一样自由重组车内的空间，轻便地移动或放倒座椅，随时探索“家”的无限可能。此外，理想L7后备厢纵深达到1081毫米，强大的装载能力充分满足家庭用户出行需求。而且，理想L7还配备了后备厢置物帘，让用户的“储藏间”既整洁又私密。

在理想L7豪华的“家”中还配备了旗舰级的影音娱乐体验。理想L7 Max是主流五座SUV里唯一标配后排屏幕的车型。3块15.7英寸3K大屏幕，均采用超薄镀层Anti-Reflective技术，使屏幕表面的镜面效果大大降低，即使在强光环境下，也能看得清、不眩目。并且，三块屏幕均采用了低蓝光显示技术，能有效地保护儿童的视力。目前莱茵中国区对车载大屏的专业低蓝光认证，仅授予了理想L9的OLED屏幕和理想L8、理想L7的LCD屏幕，其可将波长415纳米~455纳米的有害蓝光占总蓝光比例降低到50%以下。

7.3.4全景声音响系统，拥有21个专业级扬声器，双中置、三高功率低音炮、四天空喇叭，功放最大功率1920瓦。理想汽车通过80个麦克风点位精准识别五个座位的声学数据，加上全自研音效算法的精细调教，保证每个听众在不同的坐姿下都能体验到精准的音乐方位、捕获每一个音乐的细节；车内每个位置都是“声场的中心”，还原音乐里的层层细节，让家人的耳膜像得到按摩一样的放松和舒服。

旗舰级影音体验的基础是稳定、流畅的车机系统性能。理想L7彻底释放了2块8155芯片的算力，不仅支撑了5个屏幕的交互，三屏同播，同时还可扩展AR等外接设备，配合大内存，全部应用平均启动速度秒开，核心应用平均启动时间仅为530毫秒，就在眨眼之间。

除了拥有超强的硬件外，理想汽车还持续通过OTA不断迭代软件来提升体验和增加丰富的应用，上半年内计划上线调音大师和任务大师等全新的玩法。理想L7将推出的调音大师功能，为音乐发烧友们开放更多底层可调的参数，包括全局混响、通道延时、静音、增益、均衡器等，“高端玩家”可调的通道达到了15个，可调参数196个，比目前市面上主流汽车音响均衡器开放的能力提升了十几倍的数量级。用户可以根据自己的需求，调出个人更喜欢的看电影低频震撼模式。当车上有家人在休息时，也可以定义自己的主驾私享模式，关闭主驾以外所有的扬声器，避免打扰到家人。功能上线后，普通用户通过分享码就能获得大师们编辑的音效。

伴随理想L7的交付，用户还将迎来效率神器——任务大师，用户不必再等OTA升级，便可以根据个人需求和习惯等亲自设计任务，包含设置座椅通风加热按摩、驾驶模式、屏幕显示、遮阳帘开关等功能组合。

移动的家：旗舰级出行体验

理想L7搭载全新一代理想增程电动系统，实现了强性能、超静音、长续航、低能耗的旗舰级表现。

性能方面，理想L7自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间仅为5.3秒，配合优秀的动力输出调校，带来充沛动力表现。同时，理想汽车自研的1.5T四缸增程器，针对零部件进行了原子级的静音优化，增程模式与纯电模式下的车内噪声差异小于等于1分贝。该车的静音性能不仅超越了同级别的传统豪华品牌中大型SUV，甚至媲美豪华品牌D级行政轿车的水平。

续航方面，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，几乎可以应对90%以上日常城市内的出行需求。周末和节假日带家人远行，CLTC综合续航达到1315公里，WLTC综合续航达到1100公里，说走就走，没有补能焦虑。理想L7还是一家三口可靠的“能源堡垒”，全车的电池和发电能力，相当于储备了超过200度的电量，配合3.5千瓦对外放电功能，能让一家三口的旅行，不仅没有里程焦虑，更没有用电焦虑。

另外，理想L7 Pro和Max两个版本均标配理想魔毯空气悬架。理想汽车自主研发并掌握了核心的软硬件技术，实现了旗舰级五座SUV驾乘舒适性和操控稳定性。整套系统由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成，融合26个整车信号，每分钟六万次感知与六千次主动调节，具备毫秒级的响应能力，能够将路面的震动过滤得非常细腻，起伏和冲击也能够被柔和地化解。即便面对崎岖的山路，上车体的运动幅度都能控制在很小范围。

理想L7还采用了全铝结构的后副车架，重量更轻，带来更好的后轴稳定性、更快的悬架响应速度和更舒适的后排乘坐体验。全新车型将伴随更多的三口之家，开启一段全新旅程。

安全的家：旗舰级安全体验

理想L7在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全，致力于打造出一个安全的家，一个绿色的家。全方位防护的“安全屋”，和全角度守护的“绿房子”，把安全和健康带给每一个家庭、每一位家人。

理想L7采用旗舰级车身安全结构，白车身高强度钢占比超过75%，其中热成型钢占比超过29%，这意味着在不同速度、不同角度发生碰撞时，坚固的车身结构可以有效地抵挡碰撞产生的冲击，并确保乘员舱结构的完整性，为全车乘员提供更大的生存空间。同时，理想L7严格按照中保研左右双侧25%小偏置碰撞最好成绩为G的标准进行开发，坚固的车身结构对全车乘员都起到全方位的保护。

其次，理想L7“安全屋”中的电池配备了成本更高、结构更强、吸收冲击能量更好的高强度箱体，来保证电池系统的高安全性。在底部球击试验中，理想汽车工程师采用直径150毫米的钢制球头，以整车满载1.1倍的压力，对电池箱体底部的薄弱区，进行缓速挤压至力学平衡，做到内部电芯无安全风险。这类严苛的测试条件远超于日常工况中托底事故的受力。因此，即使是在新疆和西藏等地区，理想L7也是可靠的出行伙伴。此外，理想L7的电池采用了更加高效的隔热、阻燃设计，即便单个电芯发生热失控，整个电池包都可以确保无爆炸，守护“家”的安全。

理想L7是30万至40万元以内主流五座SUV当中唯一标配后排座椅侧气囊的车型，一旦发生碰撞，能更好地保护后排的乘员。理想L7的气囊和气帘总共覆盖全车10个位置，覆盖前后排的贯穿式侧气帘、可以保持6秒的超长保压时间，减少二次碰撞中对人的头部伤害，在出行中给予家里的老人和孩子更好的保护。

有AI的家：持续成长的智能空间和智能驾驶

一个永远充满幸福感的“家”，不仅是安全的，也是持续成长的。理想汽车通过人工智能技术创造了一个有 AI——有爱的家。创新的三维空间交互和全栈自研的理想AD智能驾驶系统，让理想L7既是照顾全家人的人工智能管家，又是智能驾驶的安全护卫，把AI带给全家每个人。

为更好地支撑三维空间交互的整体设计，首先需要领先的工程架构和算力，以支撑更强大算法的落地。目前“理想同学”已经进化到全新一代的端云一体架构，并已经在L系列的全部车型上线，其集成了自研的面向车载场景的AI端侧推理引擎LisaRT，能有效提升高通8155等座舱芯片的AI运算效率及能力边界，支持更强、更复杂的AI算法在车内的部署。自研的空间交互算法可以更加高效地进行运算和推理，让面向全家人的语音及手势交互响应更快、识别更准、智能化水平更高。理想汽车在具备了领先的工程架构和算力之后，持续强化算法能力，自研算法在语音和视觉交互方面均取得了突出成绩。

在语音方面，理想汽车创新的MIMO-NET算法，基于深度神经网络实现了多音区人声的准确分离，能够针对特定人和特定音区实现语音的精准分离，在实车多人讲话的复杂场景下，准确率相较于半年前提升42%以上；再结合自研的语音识别算法MSE-NET，“理想同学”在实车场景下唤醒率及识别准确率均提升至98%。其中，理想汽车针对孩子们的使用体验进行了大量的优化，儿童使用“理想同学”的唤醒率及识别准确率相较于半年前提升了40%以上。

面对行业里更具挑战的“高噪音”、“小声说”和“儿童说”三个重点场景，无论是车速超过120公里/小时、导航和媒体音量超过80%、车内多人交谈等嘈杂状况，或是家里老人的轻声慢语还是小朋友的表达方式，“理想同学”的唤醒率和识别准确率都提升到了90%以上。

首先，理想智能驾驶AD Max和Pro均拥有强大的AI感知能力。理想汽车联合清华和MIT提出的混合式BEV算法框架，网络深度达到3万层，网络参数达到28亿个，大大提升了整体感知能力的上限。

这套算法框架可以实现不同传感器类型的“可插拔”，在AD Pro上使用纯视觉传感器，在AD Max上兼容激光雷达等其他传感器，将感知能力和研发效率都发挥到极致，时刻为全家人监控着车所处的环境。理想汽车还设计了全行业视觉交互体验更好的EID环境信息显示，通过强大的智能驾驶芯片和智能座舱芯片，清晰准确地看到AI眼中的世界：大到大货车、异形车辆、横穿的外卖车；小到行人、路边的栏杆、变化的交通灯、桩桶、和地上的斑马线等。

其次，在规划控制上，理想汽车的高速NOA预测算法，提供了更为舒适的高速NOA自动变道和加减速体验，让高速NOA的自主变道成功率达到98%。理想汽车把这样的效率和能力也应用到了非导航的场景中，创造了“可自主超车变道的车道保持增强版（LKA Plus）”，当用户处于上下班的高速和环路上，即使不开导航，LKA Plus也会主动帮助驾驶者超车变道。这个功能将在4月推送到AD Max的版本中。目前，BEV多障碍物交互预测模型已经验证完成，AD Max已经可以更舒适地应对多种复杂的车辆加塞场景。

自研的AEB算法在AD Max上增加了激光雷达的应用，开创了行业内首个融合LiDAR的AEB功能，把激光雷达算法的安全场景，从车辆、骑车人、行人等主要交通参与者，拓展到含异形车在内的不规则障碍物以及夜间场景。经第三方实测，在完全无灯的夜间环境中，应对横穿的行人可以从时速60公里制动到完全刹停。

今年，理想汽车计划把导航辅助驾驶能力拓展到城市场景。计划在第四季度，理想AD Max将开放城市NOA的早鸟用户内测。理想城市NOA基于HDMapNet的实时道路结构认知算法，像人一样基于周围环境实时感知和决策，摆脱对于高精度地图的过度依赖，以此诠释将城市NOA快速拓展以及未来通向完全自动驾驶的有效技术路径。

理想L7三款车型，形成30-40万元产品全覆盖

在外观方面，理想L7为用户提供银色金属漆、灰色金属漆、黑色金属漆、绿色特别版珍珠漆、蓝色特别版冷光漆，以及为该车型专属打造的白色珍珠漆和曙光红特别版多层漆。

内饰方面，理想L7延续了旗舰车型的黑白双色内饰、黑橙双色内饰，并新增黑色运动内饰选择。此外，用户还可选装21英寸轮毂和电动踏板。目前，理想L7的三款车型完整地覆盖了30-40万价格区间，为每一个三口之家提供合适的选择。

2023年2月9日起，用户可在理想汽车全国各地的零售中心体验和试驾全新的理想L7。理想L7 Pro、理想L7 Max将在3月1日陆续开启交付，理想L7 Air、理想L8 Air将在4月初陆续开启交付。

随着理想L9和L8两款车型的相继发布，理想汽车在2022年12月斩获“30-50万元新能源车销量第一名”和“30-50万元SUV销量第一名”的佳绩，成为家庭首选的豪华SUV品牌。得益于用户对于理想产品的积极反馈和广泛认可，理想L7将会凭借强大的产品实力，继续成为“爆品”，为更多家庭用户提供前所未有的卓越出行体验。