凤凰网汽车

汽势Auto-First|刘天鸣 发自云南弥勒

无论是出自世界顶级设计师之手的外观设计、Star Fall星瀑冰感前穹顶、“隼式”双激光雷达等，还是内在同级电动SUV中最大轴距、电动全水平折叠副驾座椅、零重力座椅等，智己LS7将诸多黑科技融于一身，势在引领中大型豪华SUV驶入前所未有的SUV3.0时代。

2月10日，红河之北、彩云之南的“福地”弥勒，智己旗下首款SUV产品智己LS7上市，新车先期推出Pro、Lux和Elite三个配置5款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元，预计于3月交付用户。今年下半年，智己LS7将推出77kWh标准续航Pure纯享后驱版，售价30.98万元，以满足消费者城市通勤场景的使用需求，该车型将在年内交付用户。

智己汽车通过SUV市场调研发现，70%以上的用户将大视野作为首选理由，以此获得更好的掌控感和安全感。

因此，智己为智己LS7配备了最好的IMAX级驾驶视野。国产C919大飞机同种前瞻工艺和特种制造设备一体压制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，安全性能高达国标近四倍。配合国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，使得驾驶员屏幕视觉无遮挡，形成同级最大的106度纵向视野，和国内最大的可视面积，打造出颇具新意的驾驶舱。

为了避免车载穹顶风挡玻璃引起车内过热，智己首次在车载穹顶风挡玻璃上应用的“三层镀银技术”，能让紫外线隔绝率达到99.99%；配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”，酷暑之下车内温度快速下降至舒适温度。考虑到消费者对于遮阳的需求，智己LS7还可选配SPF130+级防晒水平的多点可伸缩遮阳帘。

车内空间同样是消费者选择SUV产品的重中之重。在与智己SL7相似车长的纯电动SUV市场中，智己SL7做到了3060mm的最大轴距，搭配超1米的后排头部空间，构成“同级车中的最大套内面积”。

智己LS7率先应用三大智能化创新技术，开创性打造按用户场景需求灵活变化的空间布局。其右舱独家搭载SUV史上最长的电动滑轨（1955mm），将副驾侧前后座椅联通；全球唯一的“电动全水平折叠副驾座椅”，让灵活应用车内空间增添了更多可能；后排右侧全球首款真正的“零重力浮感座椅”， 121°的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准。更大的支撑面积让全身的压力分布更均匀，平均压力值仅为0.27 N/cm2，长途行驶腰椎尾椎无负担。

值得一提的是，搭载零重力浮感座椅的智己SL7拥有大躺舒享模式。这一模式下，座椅角度将自动调节到155°的大躺角度，副驾全平折叠成为一个脚凳。不仅拥有舒适的乘坐体验，还拥有极致的视野通透性。

大空间不仅仅局限在乘坐上，智己SL7后备箱空间容积达到733L，轻松支持5人5天出游行李，同时可装2个28寸、1个24寸行李箱和4个20寸拉杆箱。同时还具备前备厢，全车储物空间多达23处。

智己汽车深知，在纯电动汽车时代，极致的加速感好实现，但高品质驾控体验不好打造。因此，智己汽车对操控不计成本的投入，智己SL7的底盘严选全球顶级供应商，为消费者带来兼顾运动、舒适与通过性驾乘体验。

其中，新一代闭式循环系统的全场景智能空气悬架，在车辆静止或运动中，可根据不同车速或负载变化，实现车身高度的主动随速调节，提升车辆行驶过程中的舒适性、安全性和经济性。相对开式结构，闭式空悬的调节速度快40%，噪音低10dB以上，并且不受高原稀薄气压影响。

与智己L7一样，智己LS7也是由智己IM Motorsport与具备F1技术背景的威廉姆斯前瞻工程团队共同合作调校。针对SUV车型全路况的驾控需求，让智己LS7无论在公路还是非铺装路面都能拥有高品质的驾控体验。

智己SL7还将配备中高镍6系单晶高压100kWh高能电池，能够做到充电26分钟续航400公里。同时，智己LS7搭载的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，采用EVD矢量四驱技术，两驱/四驱切换时间仅为300ms，完美兼顾不同模式下的极致动力和效率；eTAC边缘扭矩控制技术可实现毫秒级别的防滑控制响应，相较于传统TCS快了3倍以上，大大提升驾驶安全性。

高品质驾控体验离不开高强度的车身结构。智己SL7车身大量采用潜艇级钢材，硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构，搭配PRB电池包融合车身刚度增益技术，整车扭转刚度达到36000N·m/deg，车身能够承受11.4吨的超强顶压。

在智能化方面，智己LS7软硬皆备。英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏等硬件配置，为虚拟与现实结合的多元出行提供保障。其中，双激光雷达采用新一代126线激光雷达，最远探测距离达到200m，“隼式”双激光雷达布置方案使得两颗激光雷达总可视角度达到近180°。

新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0，让用户通过更加新颖、多元、有趣的出行体验，拓展生命的宽度。在巨幅场景屏上，IM OS 2.0通过智能驾驶与高精地图的融合渲染，打造出独有的空中领航功能，为用户呈现多车道、超视距路况。变道时，巨幅场景屏上精心设计的氛围光，会随着路况变换色彩、呼吸律动。

智驾方面，智己NOA已在全国各城市陆续上线，基于高精地图的NOA也计划在年底前开始公测, 去高精地图化的城区NOA开发2023年底完成。

智己LS7以市场需求为导向，通过由内及外的创新科技加持，将SUV市场从极致家居化的2.0时代推向价值解放和体验升华的3.0时代，为消费者带来颠覆性的驾乘体验和更多价值感。