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​在去年12月份，汽车行业销量平稳增长，给予了不少车企更大的信心，纷纷调整了全年的销量预期。不过随着1月份销量出炉，同比环比分别大跌37.9%和40.4%，开年迎来倒春寒。即使是历年来销量波动不大的轿车市场，在1月份同样环比下滑41.9%，轿车销量榜单也出现了很大的变动，接下来，我们就来看看1月轿车销量TOP 10都有哪些车型。

大众朗逸

1月销量：26917台

在去年12月份销量表现不太显眼的朗逸，意外的夺得了1月轿车销量榜单的桂冠，但从销量来看，朗逸1月销量为26917台，整体表现并不算出众，并且同比下滑了40.6%，在这种背景下夺得了销量榜单的第一位，足见朗逸的市场影响力仍旧出众。不过在新能源产品逐步逼近的大环境下，朗逸能否守住销冠还有待观察。

日产轩逸

1月销量：23507台

虽然比亚迪秦、MINIEV在1月份销量不容乐观，但轩逸在1月份的销量表现同样不算乐观，同比销量下滑53%，相比去年轩逸拿下年度销量榜首，在2023年开年之际，销量下滑如此严重，预计东风日产品牌都要受到不小的影响。

大众速腾

1月销量：20454台

速腾在1月份销量表现还是非常不错的，1月份超2万台的销量，同比下滑了26%，但对手们下滑得更为严重，在紧凑市场中的数据算是相对较好。

比亚迪海豚

1月销量：17582台

比亚迪海豚位居排行榜的第四位，虽然其销量没有突破2万台，但65.8%增长率着实亮眼，也是前十位中唯一一款保持正增长的车型。而此前销量表现不俗的比亚迪秦、汉两款车型，在1月份销量也出现了不同程度的下滑。

宏光MINIEV

1月销量：16416台

宏光MINIEV在1月份销量仅为1.6万台，同比下滑了38.5%，这款刚上市销量突破三四万台的微型纯电动，在竞品不断侵蚀市场之后，销量增长乏力，但此次1月份下滑如此严重，可见市场失速的严峻形势。

宝马5系

1月销量：16128台

位居排行榜第六位的则是宝马5系，这款价格超40万元的豪华中大型车能够取得如此成就，的确是出乎我们的预料，尤其是在宝马品牌提价的基础上，月销1.6万辆，可见豪华市场增长仍旧是大趋势。

本田雅阁

1月销量：14594台

本田雅阁在1月份排名位居第七位，1.4万多台的销量，同比下滑了36.3%，这个销量相比对手算是中规中矩，但在这种大环境下，雅阁能够取得如此销量，算是相当不错。

奔驰E级

1月销量：14543台

奔驰E级在1月份销量为14543台，同比下滑30.8%，排名第八位，销量数据以及排名相当不错，按道理说奔驰C级应该销量数据表现更好，但纵观豪华车市场，从5系以及E级的数据表现可以看出，有钱人还是多啊。

丰田凯美瑞

1月销量：14396台

紧随其后的凯美瑞，在1月份销量为14396台，同比下滑42.3%，与雅阁仅有近两百台的差距，从凯美瑞2022年度销量来看，全年24.2万台与11.3%的同比增长，在1月份有所放缓。

比亚迪秦

1月销量：14185台

曾经登顶轿车销量第一宝座的比亚迪秦，在1月份占据了排行榜第十的位置，销量与产能不断提高后，比亚迪秦在1月仅卖出了1.4万台，同比下滑了46.6%，在新能源愈发火爆的背景下，销量表现让人有些意外。

结语：

总体来说，在1月份的汽车市场中，销量数据下滑如此严重的确是出乎预料，按照汽车月销量走势来看，二月份传统的销量淡季，预计一季度三月份将有明显的回升。