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要是说到合资紧凑型家轿细分市场的明星产品，相信大家脑海中首当其冲会想到起亚K3。自2012年正式在国内上市后，它凭借着时尚的外观、出色的燃油经济性等优势得到众多国内消费者喜爱，在巅峰时期曾创下月销2.6万辆的数据，丝毫不亚于“日系巨头”丰田卡罗拉和日产轩逸。

之后，随着自主品牌汽车的不断崛起，逐渐掩盖了起亚K3的光芒。起亚也很快意识到，必须要推出一款产品力更加出色的车型，才不会将庞大的中国市场拱手让人，因此带来了中期改款K3。

2月13日，起亚K3迎来正式上市，新车共推出6款车型，价格区间为11.29-14.39万元，综合优惠后“放飞价”仅8.99万元起。那么，新车作为一款中期改款车型，究竟针对哪些地方进行优化升级呢？别着急，这篇文章一定有你所需要的。

作为起亚品牌在紧凑型轿车领域中的首款“驾趣新生代家轿”, 起亚K3运用家族最新的设计语言，远远看去确实有种“K5 Mini”的味道。

与老款车型有所不同，虎啸式前脸内部置有蜂窝状元素辅以点缀，使整个前脸将个性感方面展现得尽致淋漓。

璀璨星河LED前大灯布置在左右两侧，秉承着Star map照明概念，照射范围更为广泛外，光源点亮后展现出一丝灵动感，极具视觉辨识度。

下包围采用空气学动力设计，梯形进气格栅与左右两侧空气导流槽能够降低车辆行驶过程中的风阻系数，从而提高燃油经济性。

车侧依旧是大家熟悉的老样子，双腰线及车窗轮廓设计完美融合，所带来的视觉感受更加协调、美观。

车身尺寸方面，新起亚K3长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距部分为2700mm，从三位数据可以看出属于同级别车型阵型中等偏上的成绩。

16英寸铝合金镜面轮毂强调的是时尚感；而17英寸铝合金镜面轮毂，则进行了高亮镜面加工处理, 运动感与高级感皆可兼顾得到。

起亚K3除了提供透明白、珍珠白、极光黑、星际灰、悦动红、钻海蓝这些常规颜色外，还增加了星耀黄车漆，很好地照顾到年轻群体的个性化需求。

新起亚K3尾灯采用流行贯穿式一体化设计，在诠释出高级感之余，还有助于拉宽车身的视觉宽度。为了营造出轿跑车的动感姿态，还加入了运动尾翼等其它运动套件，相信能够很好地吸引到路过行人的目光。

把目光瞄准内饰部分，可以发现中控台与伊兰特有着异曲同工之妙，使用大量平直的线条勾勒出来。三幅式方向盘，全液晶仪表盘、高亮度中控屏等配置并没有缺席，整体还是以实用为主，显得更家用。

最吸引大家目光的莫过于10.25英寸智能显示屏，内置最新的Kia Connect智能互联系统，除了精准识别驾驶席和副驾驶席的指令外，还支持微信互联、手机百度APP互联、智能化路线选择、组队出行等方便性功能，这对于驾乘人员无疑是一大福音。

安全配置方面，新起亚K3还配有 L2+级智能驾驶辅助系统，支持15项同级领先的驾驶安全辅助系统，为用户的生命安全保驾护航。

至于动力系统方面则与老款车型一模一样，分别配有1.5L自吸版本和1.4T涡轮增压版本可供大家选择。其中1.5L自吸版本整合了最新尖端技术，主要体现在双喷油嘴、智能热管理系统、高精度加工等方面，其最大功率为115Ps，峰值扭矩为144N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

虽然动力表现并不算出色，但是它主打的是机械运转耐久性、燃油经济性以及维保成本方面，更加适合那些注重用车成本并追求性价比的买家用户。

另一款1.4T版本主打的是性能方面，得益于厂家对发动机的精心调校，最大马力由130Ps提升至140Ps，峰值扭矩211牛米，与之匹配的是7速DCT变速箱。想要获得强劲澎湃的动力，只需通过调整驾驶模式以及方向盘换挡拨片，就能够获得酣畅淋漓的驾驶快感。

别以为功率增大后会影响到油耗部分，据官方介绍来看，新车在WLTC状态下每百公里油耗低至5.8L，对于一台涡轮车而言，这样的油耗水平算得上是不错的成绩。

起亚K3定位为紧凑型家用轿车，纵观国内合资品牌紧凑型轿车领域中，前者所面临的竞品车型莫过于一汽丰田-卡罗拉、东风日产-轩逸这两款车型。从该品牌主打性价比路线来看，亲民的售价区间、丰富的配置体验将会是它得以在一众竞品当中脱颖而出的资本！

一汽丰田-卡罗拉

售价区间：10.98-15.98万元

东风日产-轩逸

售价区间：9.98-17.49万元

从综合实力来看，中期改款的起亚K3配备众多科技配置以及安全配置，而在这些“招牌技能”的加持下，它的表现能够很好地媲美同级别合资车。而在定价方面，从11.29-14.39万元的售价区间来看，新K3还是彰显出性价比优势，很适合注重性价比用车体验的消费用户。